柳工叉車【叉車維修】實(shí)力雄厚品質(zhì)保障的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳，通過視頻，您可以更深入地了解產(chǎn)品的功能和特點(diǎn)。


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電動(dòng)叉車由于其操作控制簡便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對內(nèi)燃叉車而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車，電動(dòng)車輛的低噪音，柳工叉車無尾氣排放的優(yōu)勢也已得到許多用戶的認(rèn)可。另外，選用電動(dòng)叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來越多。這些方面來看，電動(dòng)叉車的市場需求肯定會(huì)增長速度會(huì)越來越快，電動(dòng)叉車市場份額也會(huì)越來越大的。電動(dòng)叉車在高溫條件下操作又要注意哪些事項(xiàng)？進(jìn)入防暑期前，提前做好準(zhǔn)備，放出發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)橋、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)等處的冬季潤滑油脂，清洗后按規(guī)定加注夏季潤滑油脂。清洗水道，冷卻系統(tǒng)的水垢，疏通散熱器的散熱片。經(jīng)常檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶的松緊度。




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定對原普通外門架進(jìn)行改進(jìn)。 新型外門架總成結(jié)構(gòu)新型外門架總成結(jié)構(gòu)如圖2所示。四方框中結(jié)構(gòu)較簡單，門架總成焊接后變形量小，適當(dāng)控制即可達(dá)到要求，不需要校正，同時(shí)中橫梁開襠尺寸b實(shí)際生產(chǎn)時(shí)容易控制?！　∑胀ㄐ烷T架傾斜液壓缸支座與哈夫座之間垂直距離為450 mm，新型外門架相對普通型外門架其哈夫座下移，傾斜液壓缸支座與哈夫支座之間垂直距離達(dá)到600 mm，因此新型門架在前、后傾斜時(shí)外門架受力狀態(tài)明顯得到了改善。 　　三.兩種外門架強(qiáng)度對比經(jīng)計(jì)算機(jī)模擬仿真CAE實(shí)驗(yàn)后，將2種外門架總成結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行對比，結(jié)果普通型外門架的 位移11.17 mm，新型外門架的 位移11.9 mm.雖然在同等條件下新型外門




叉車的總體構(gòu)造

叉車種類繁多，但不論那種類型的叉車，基本上都由以下4大部分構(gòu)成：

(1)動(dòng)力部分。為叉車提供動(dòng)力，一般裝于叉車的后部，兼起平衡配重作用。

(2)底盤。接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力，使叉車運(yùn)動(dòng)，并保證其正常行走。

(3)工作部分。用以叉取和升降貨物。

(4)電氣設(shè)備。

柳工叉車由于組成叉車的以上4大部分的結(jié)構(gòu)和安裝位置的差異，形成了不同種類的叉車。平衡重式叉車是叉車的一種普通形式。下面我們以該類叉車為例，介紹叉車各部分的組成。內(nèi)燃叉車的動(dòng)力部分大多是以往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力。它有汽油機(jī)、柴油機(jī)以及液態(tài)石油氣機(jī)；電動(dòng)叉車的動(dòng)力裝置是蓄電池和直流串激電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。近年采，又有新型叉車問世，它們的動(dòng)力是雙燃料或雙動(dòng)力。


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