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日升昌鋼管(永州市分公司)是專業(yè)生產(chǎn)各種【高速路基沉降板廠家】等專業(yè)性的企業(yè)。 經(jīng)過數(shù)年來的不懈努力，廠家擁有了強(qiáng)大的【高速路基沉降板廠家】生產(chǎn)開發(fā)技術(shù)隊伍，并以優(yōu)質(zhì)的【高速路基沉降板廠家】產(chǎn)品和誠信的服務(wù)贏得了用戶的好評，在國內(nèi)眾多【高速路基沉降板廠家】中脫穎而出。



日升昌聲測管的埋置數(shù)量湖南永州聲測管的埋置數(shù)量，交通和建筑規(guī)范略有區(qū)別，交通部公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程規(guī)定如表1規(guī)定，聲測管的直徑超聲波檢測放入聲測管中的換能器直徑一般為30 mm左右或更小，規(guī)范規(guī)定聲測管內(nèi)徑比換能器直徑宜大10 mm～20 mm，因此選用聲測管宜選用直徑40 mm～60 mm鋼管。聲測管的壁厚聲測管的壁厚要求，除能滿足工藝性能外，還要確保使用，宜符合表2要求。超聲波法檢測對聲測管總體要求是：接頭牢靠不脫開，密封不漏漿；管壁平整不打折，平順無變形；管體豎直不歪斜；管內(nèi)暢通無異物。1 埋設(shè)聲測管埋設(shè)深度應(yīng)埋設(shè)至灌注樁的底部，其上端應(yīng)高于灌注樁頂面300 mm～500 mm， 同一根樁的聲測管外露高度宜相同。2 密封聲測管的底部應(yīng)采用焊接盲蓋或鋼板來保證密封不漏漿；聲測管安裝完畢后應(yīng)將上口加蓋或加塞封閉，以免澆灌混凝土?xí)r落人異物，致使孔道堵塞。3 固 定聲測管可直接用點焊或鐵絲綁扎的方法固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè)上，固定點的間距一般不超過2 m，其中聲測管底端和接頭部位宜設(shè)固定點。對于無鋼筋籠的部位，聲測管可用鋼筋支架固定。為了保證聲測管的相互平行，可以在聲測管間點焊三角形鋼筋架支撐。




聲測管自進(jìn)入工地現(xiàn)場后起，在裝卸、搬運(yùn)、設(shè)備進(jìn)程中，要避免使聲測管的管體擦傷、揉捏變形。聲測管要寄存在有遮雨設(shè)備的場所，避免管體生銹。出場設(shè)備的聲測管，緊張要對管體中止查驗，誤會變形的聲測管不允許進(jìn)入設(shè)備順序遞次。2.鋼筋籠放入樁孔時應(yīng)避免損壞，管與管平行曲折，聲測管隨鋼筋籠分段設(shè)備，每埋設(shè)一節(jié)均應(yīng)向聲測管內(nèi)加注清水，聲測管設(shè)備完畢后應(yīng)加蓋或加塞封閉，以防澆注混凝土?xí)r落入異物，壅閉孔道。3.聲測管與鋼筋籠的堅固方法，優(yōu)先選用鋼管卡子，卡接壓緊聲測管后，卡子與鋼筋焊接，堅固點聲測管與鋼筋籠堅固綁扎方法:先把16號鐵絲在鋼筋籠上環(huán)抱兩圈，爾后以編辮子的方法編至70*82mm長，再把鐵絲叉開捆住聲測管，爾后擰緊鐵絲，(全體堅固點的鐵絲綁法都按此方法)。鉗壓式(液壓式)聲測管，在設(shè)備聲測管時，緊張設(shè)備密封圈;待高下管推插到位后，把共用液壓工具模頭的環(huán)狀凹部對準(zhǔn)承插口(或評論辯論)端部內(nèi)裝有橡膠圈的環(huán)狀凸部，將對接部位管材一路壓緊到位。



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