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額外輸出:當(dāng)手動停止被時停止/關(guān)閉狀態(tài)1被,或者在ESM1.自動停車或外部自動停車輸入被的情況下,信號連接到MCM并通過光耦到外部接口。
·IS7309在OS7309外部自動停車1狀態(tài)輸入被,當(dāng)外部自動停車1狀態(tài)被時,信號連接到MCM。
外部自動停車2狀態(tài)被,當(dāng)外部自動停車2輸入被時,信號連接到MCM?!ね獠孔詣油\?狀態(tài)被,當(dāng)外部自動停車3輸人被時,信號連接到MCM。在ESM中的外部自動停車4狀態(tài)輸出被,當(dāng)057305外部自動停車4(緊急停止)輸入被時。在EsM中的發(fā)動機(jī)自動停車1狀態(tài)輸出,當(dāng)可選的自動停車時,信號連接到MCM。在ESM中的發(fā)動機(jī)自動停車2狀態(tài)輸出,當(dāng)可選的自動停車時,信號連接到MCM在ESM中的S739發(fā)動機(jī)自動停車3狀態(tài)輸出,當(dāng)可選的自動停車時,信號連接到MCM。
·在ESM中的停止/關(guān)閉越控狀態(tài)輸出被,當(dāng)輸入057306對UNC的停止/自動停止的越控時,越控MCM中的內(nèi)部自動停車。
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2、專業(yè)維修保養(yǎng)康明斯、勞斯萊斯、三菱、卡特比勒、富豪、道依茨等各種世界知名品牌發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)出租采用的是康明斯發(fā)電機(jī)組,建立了 家海外工廠。60年代初,康明斯又在歐洲其它地區(qū),以及巴西、澳大利亞、印度、墨西哥和日本等地建立了自己的生產(chǎn)基地或許可證生產(chǎn)廠。到60年代未,康明斯的銷售和服務(wù)網(wǎng)已擴(kuò)展到全球98個 ,擁有代理商2500多家。通過這些努力,康明斯比大多數(shù)美國公司更早地實(shí)現(xiàn)了國際化。與此同時,康明斯在美國國內(nèi)遇到了新的挑戰(zhàn)。美國卡車工業(yè)不斷進(jìn)行整合,越來越多的發(fā)動機(jī)制造商與卡車制造廠合并(1963年康明斯也曾嘗試與懷特汽車公司進(jìn)行合并,但是終康明斯還是放棄了這種努力)。
康明斯堅(jiān)信過不了多久重型柴油卡車需求將得到恢復(fù)。康明斯的管理層將資金投入正在成長的小型發(fā)動機(jī)市場。1961年,在康明斯推出了V系列發(fā)動機(jī),這是一種結(jié)構(gòu)緊湊的發(fā)動機(jī),不久就開始在英格蘭和克萊斯勒公司合作制造這種發(fā)動機(jī)。康明斯公司在這個10年里更具有劃時代意義的事件是,在塔爾先生的領(lǐng)導(dǎo)和約瑟夫·埃爾文·米勒的鼓勵下,于1968年在哥倫布市建成了耗資兩千三百萬美元的的研發(fā)技術(shù)中心,這是當(dāng)時全球同類研發(fā)中心中 進(jìn)的。該中心擁有88個試驗(yàn)室以及現(xiàn)代化的儀器設(shè)備,它進(jìn)一步強(qiáng)化了康明斯不斷追求技術(shù)創(chuàng)新的承諾,奠定了康明斯未來發(fā)展的基石。
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