{{本公司駐地上海，需實(shí)地看車試車，請(qǐng)知悉！}}

想買部質(zhì)量好的二手叉車首先要看，車況好不好，成色新怎么樣，年份近，性能是否強(qiáng)勁，工作量多少。上海風(fēng)景二手工程機(jī)械有限公司，我公司成立于2004年，經(jīng)過(guò)多年的成長(zhǎng)已發(fā)展為一家集銷售、收購(gòu)、維修、服務(wù)為一體的團(tuán)體公司?，F(xiàn)為了回饋廣大客戶，我公司現(xiàn)有一批款式新穎，質(zhì)量可靠，用時(shí)少的叉車對(duì)外出售，歡迎有意者來(lái)電咨詢選購(gòu)！
一、二手壓路機(jī)：14T——22T振動(dòng)壓路機(jī)，8×10T，12×15T，18×21T，21×24T，21×25T靜壓壓路機(jī)等
二、二手推土機(jī)：山推 宣化 上海 東方紅 移山及小松 卡特等
三、二手叉車：1T——10T協(xié)力、杭州、林德、永恒力、TCM、力至優(yōu)、挪克、海斯特、三一、豐田、日立叉車等
四、二手裝載機(jī)：ZL10-ZL50裝載機(jī)，品牌有：廈工，柳工，徐工，宜工，龍工，常林等
五、二手吊車：8T——25T徐工、浦沅吊車等
六、二手挖掘機(jī)：國(guó)產(chǎn)，進(jìn)口挖掘機(jī)，品牌有：日立，小松，神鋼，住友，卡特等
七、二手平地機(jī)：天津，徐工，小松，卡特等
歡迎新老顧客來(lái)電、短咨詢 。
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    我公司為回籠資金，我公司現(xiàn)決定所有二手工程機(jī)械全部讓利出售。價(jià)格優(yōu)惠，質(zhì)量可靠，歡迎來(lái)現(xiàn)場(chǎng)看貨試車。一切只為客戶，目前司的優(yōu)惠活動(dòng)更是喜上加喜，全場(chǎng)包運(yùn)費(fèi)。希望顧客朋友們珍惜這來(lái)之不易的時(shí)刻，需要機(jī)械設(shè)備的請(qǐng)趕緊下手吧，機(jī)不可失，失不再來(lái)！
   更有勁爆好消息：凡預(yù)約來(lái)本公司買二手工程機(jī)械的客戶，我們一律在雙方商定好機(jī)器價(jià)格的前提下再讓利機(jī)器總價(jià)百分之八的優(yōu)惠服務(wù)。溫馨提醒：由于活動(dòng)時(shí)間有限，價(jià)格會(huì)隨時(shí)恢復(fù)原價(jià)，欲購(gòu)從速哦。為謝達(dá)新老客戶的摯愛(ài)，我公司另外推出：凡是客戶打預(yù)約并有意向來(lái)我公司現(xiàn)場(chǎng)看貨，均有機(jī)會(huì)享受來(lái)滬免費(fèi)接送服務(wù)，來(lái)我現(xiàn)場(chǎng)試車全部免費(fèi)，絕不會(huì)收您一分錢，讓您有賓至如歸的享受。如果您旅途勞累，我們會(huì)幫您安排好您的住宿問(wèn)題，保證您安安心心的享受來(lái)滬的這段好時(shí)光。

上海風(fēng)景二手工程機(jī)械有限公司，我公司成立于2004年，經(jīng)過(guò)多年的成長(zhǎng)已發(fā)展為一家集銷售、收購(gòu)、維修、服務(wù)為一體的團(tuán)體公司。現(xiàn)為了回饋廣大客戶，我公司現(xiàn)有一批款式新穎，質(zhì)量可靠，用時(shí)少的叉車對(duì)外出售，歡迎有意者來(lái)電咨詢選購(gòu)！
一、二手壓路機(jī)：14T——22T振動(dòng)壓路機(jī)，8×10T，12×15T，18×21T，21×24T，21×25T靜壓壓路機(jī)等
二、二手推土機(jī)：山推 宣化 上海 東方紅 移山及小松 卡特等
三、二手叉車：1T——10T協(xié)力、杭州、林德、永恒力、TCM、力至優(yōu)、挪克、海斯特、三一、豐田、日立叉車等
四、二手裝載機(jī)：ZL10-ZL50裝載機(jī)，品牌有：廈工，柳工，徐工，宜工，龍工，常林等
五、二手吊車：8T——25T徐工、浦沅吊車等
六、二手挖掘機(jī)：國(guó)產(chǎn)，進(jìn)口挖掘機(jī)，品牌有：日立，小松，神鋼，住友，卡特等
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叉車是一種工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。我國(guó)叉車制造行業(yè)從2009年4季度已經(jīng)走出了銷量下滑的困境，2010年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇，并以跨越式的發(fā)展姿態(tài)展現(xiàn)實(shí)力。據(jù)《2013-2017年 中國(guó)叉車制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2010年，我國(guó)實(shí)現(xiàn)叉車銷量（含出口）232409臺(tái)，同比增長(zhǎng)67.31%。其中電動(dòng)平衡重乘駕式叉車銷售22960臺(tái)，電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)叉車銷售7502臺(tái)，電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車銷售22280臺(tái)，內(nèi)燃平衡重式叉179667臺(tái)。我國(guó)內(nèi)銷售約19萬(wàn)臺(tái)，較2009年的111350臺(tái)增長(zhǎng)70%左右；出口銷售約為4萬(wàn)臺(tái)左右，與2009年的27555臺(tái)相比，增長(zhǎng)了60%左右。