現(xiàn)發(fā)布《鐵路隧道設計規(guī)范》自發(fā)布之日起施行，針對隧道施工防范以及緊急逃生管道設計做出重要的描述和要求逃生管所用管材采用800mm的管道，管節(jié)長度為3m，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接為保證管道承受坍塌體的壓力，隧道逃生管對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。 

本著拆裝方便、可靠的原則，隧道逃生管道連接為鋼制鏈條連接，每個鏈條有三個螺栓固定，3米/根，在隧道現(xiàn)場滾動管道，調(diào)整位置進行安裝，單人操作，不必動用機械設備等輔助工具。連接平直，牢固，美感觀，設計體現(xiàn)更人性化，性，減少在逃生通過時二次受到傷害。管道端面都經(jīng)精心刨光處理，連接帳面密封性好，多條螺栓連接使管道不管是平放，還是懸掛都保持良好平直度和牢固度，從而達到拆裝搬運方便、靈活，牢固，規(guī)范、美觀，適用性強的目的。

安監(jiān)局在多數(shù)隧道發(fā)現(xiàn)，隧道施工現(xiàn)場未按規(guī)定設置逃生管道，隧道逃生管道發(fā)生堵塞且無人處理，隧道逃生管道內(nèi)放置的應急救援物品過期等多項問題。隧道逃生管道在隧道內(nèi)基本成為擺設。出現(xiàn)這些隱患的主要原因是施工現(xiàn)場教育工作實施不到位，隧道施工人員意識較低，以及各項管理人員缺乏等原因。
 
為避免再出現(xiàn)此類情況，我司給出以下幾點建議：
 
1.隧道施工前要對施工人員進行細致的教育，認真學習隧道施工的各項規(guī)定以及個人教育。
 
2.隧道施工現(xiàn)場要設置隧道逃生管道，且要做到物盡其用，隧道逃生管道要安排專人定期檢查，發(fā)現(xiàn)堵塞或者損壞要及時處理。
 
3.定期更換逃生管道內(nèi)放置的應急救援物品（體積不能過大）。
 
4.施工人員要時刻警惕，施工時時刻穿戴勞保用品。事故發(fā)生時有一定的自救能力。
 
洛陽世瑞新材科技有限公司生產(chǎn)的隧道逃生管道符合隧道施工的各項規(guī)定，采用高分子量聚乙烯作為主材料，衛(wèi)生，具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學腐蝕、衛(wèi)生、在國外被稱為“神奇的塑料"。已經(jīng)在中鐵各隧道施工現(xiàn)場廣泛應用一致取得好評。