發(fā)電機(jī)組對(duì)環(huán)境污染,包括噪音污染,尾氣排放污染兩大快,控制污染從這兩方面入手。柴油發(fā)電機(jī)廠家康姆勒說(shuō)一下
一 、噪音 柴油發(fā)電機(jī)噪聲聲源復(fù)雜,按照噪聲輻射方式,柴油機(jī)噪聲可以分為空氣動(dòng)力噪聲和表面輻射噪聲。按照產(chǎn)生的機(jī)理,柴油機(jī)表面輻射噪聲又可以分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。在實(shí)際工作中,控制油機(jī)房噪音外泄是可行的,選擇的方案是綜合治理。若結(jié)合油機(jī)房結(jié)構(gòu)的調(diào)整,治理工作將更加簡(jiǎn)單化。
柴油發(fā)電機(jī)噪音綜合控制主要是根據(jù)具體的機(jī)房項(xiàng)目來(lái)確定相應(yīng)的控制方案,這就要應(yīng)考慮到機(jī)房所在區(qū)域的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),機(jī)房圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式及油機(jī)機(jī)型、功率、冷卻風(fēng)量等因素。綜合控制的核心是等隔聲概念,即用一封閉的圍護(hù)結(jié)構(gòu)將機(jī)組與外界隔離開來(lái),減少聲源對(duì)外的聲輻射。為機(jī)房與外界相通而預(yù)留的通道(如冷卻風(fēng)扇出口、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣出口、機(jī)房通風(fēng)換氣口等)必須設(shè)計(jì)成消聲通道,其插入損失也應(yīng)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)的隔聲量相當(dāng),只有這樣做才可保證機(jī)房外的環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)。
1、進(jìn)氣噪聲控制
一般發(fā)動(dòng)機(jī)均裝有空氣濾清器,進(jìn)氣噪聲即可有較大衰減,成為次要聲源。而當(dāng)其它聲源得到進(jìn)一步控制后,進(jìn)氣噪聲有可能成為主要聲源,這時(shí)需考慮采用性能良好的進(jìn)氣消聲器,通常進(jìn)氣消聲器要和空氣濾清器結(jié)合,進(jìn)行一體化設(shè)計(jì),既能滿足進(jìn)氣和濾清方面的要求,又可使進(jìn)氣噪聲得到有效的控制。
2、 排氣噪聲控制
控制排氣噪聲有效的方法是加裝排氣消聲器,實(shí)際情況往往是降噪效果不很理想。分析原因主要是消聲器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不甚合理以及加工工藝存在問(wèn)題,后一個(gè)問(wèn)題可以通過(guò)提高工藝水平加以改善;前一個(gè)問(wèn)題則涉及消聲器的設(shè)計(jì)思路。通常消聲器設(shè)計(jì)主要憑經(jīng)驗(yàn),一些設(shè)計(jì)計(jì)算程序是在一些理想假設(shè)條件下進(jìn)行的,而在這些假設(shè)中實(shí)際影響 的是忽略氣流的存在,而且是高壓、高溫、高速脈動(dòng)氣流的存在。此種狀態(tài)的氣流將會(huì)影響消聲器內(nèi)部的聲場(chǎng)分布、聲速、聲的傳播規(guī)律等,特別是氣流速度影響更大。
氣流影響消聲器性能的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的高速脈動(dòng)氣流再生噪聲,其次是這種氣流會(huì)沖擊消聲器的管路、殼體、隔板等聲學(xué)元件,進(jìn)而激發(fā)振動(dòng)輻射噪聲。當(dāng)消聲器結(jié)構(gòu)參數(shù)選擇不當(dāng),或結(jié)構(gòu)不合理,或加工工藝存在問(wèn)題時(shí),都會(huì)導(dǎo)致消聲器消聲性能的下降,同時(shí)氣流速度過(guò)高也會(huì)加大消聲器的壓力損失也會(huì)造成消聲性能下降。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)表面輻射噪聲的控制
發(fā)動(dòng)機(jī)表面輻射噪聲(燃燒噪聲和機(jī)械噪聲)的控制要受到發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面的種種限制,從技術(shù)角度講難度很大,且降噪量有限。實(shí)踐表明,在結(jié)構(gòu)上采取措施可以一定幅度地降低發(fā)動(dòng)機(jī)的表面輻射噪聲,從而降低整機(jī)噪聲??刂频幕敬胧┦窃黾咏Y(jié)構(gòu)剛度和阻尼,使得在同樣的激振力作用下減少結(jié)構(gòu)表面響應(yīng)。與此同時(shí),減少輻射噪聲的表面面積,也是控制輻射噪聲的有效措施 氣排放污染, 加裝尾氣過(guò)濾裝置,吸收分解有害物質(zhì)。
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維曼發(fā)電機(jī)租賃的柴油發(fā)電機(jī)組使用規(guī)則
柴油發(fā)電機(jī)組必須由熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu),掌握操作規(guī)程的人員上崗操作.新的或剛經(jīng)過(guò)大修的柴油機(jī)組要按規(guī)定經(jīng)過(guò)50小時(shí)的磨合運(yùn)轉(zhuǎn),并做好必要的保養(yǎng)。新柴油發(fā)電機(jī)的或長(zhǎng)時(shí)間未運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油發(fā)電機(jī)在投入正常運(yùn)行之前,必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查,主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等,如有不符,進(jìn)行必要處理。
柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速,經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下,可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行??蛰d運(yùn)行時(shí),著重檢查機(jī)油壓力,有無(wú)異響,勵(lì)磁電流、三相電壓變化等,如有異常情況——應(yīng)立即停機(jī)檢查。查明情況后,再行起動(dòng)。如一切正常,即可投入正常運(yùn)行。操作人員要嚴(yán)密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況,是否在許可范圍,并作相應(yīng)的調(diào)整。
操作時(shí),操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持距離,并穿戴好勞動(dòng)防護(hù)裝備。倒閘操作要注意先后次序,如停電應(yīng)先斷開各分支開關(guān),然后再斷開總開關(guān),再進(jìn)行四極雙投刀閘切換位置。送電時(shí),順序相反進(jìn)行。正常停機(jī)應(yīng)先卸掉部分負(fù)載,再斷總開關(guān), 關(guān)柴油機(jī),不允許不拉斷總開關(guān),隨柴油機(jī)熄火而自行停電。停機(jī)后對(duì)機(jī)組作常規(guī)性檢查,并記錄運(yùn)行情況(工作日記)。
萬(wàn)一發(fā)生有人觸電,應(yīng)迅速切斷電源開關(guān),或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然后進(jìn)行搶救,并請(qǐng)醫(yī)生來(lái)現(xiàn)場(chǎng)搶救。萬(wàn)一遇有電氣設(shè)備水災(zāi)時(shí),應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷,并報(bào)告當(dāng)?shù)毓╇娝?,然后進(jìn)行救火。對(duì)帶電設(shè)備救火應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等,不準(zhǔn)用水。
康明斯發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng)
1.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,所有的保護(hù)裝置,特別是冷卻風(fēng)扇保護(hù)罩必須正確安裝,
2.在運(yùn)轉(zhuǎn)前,所有的電器應(yīng)安裝連接好,并對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于狀態(tài)。
3.所有可以鎖定的門和蓋板在動(dòng)轉(zhuǎn)前應(yīng)該固定
4.保養(yǎng)維護(hù)程序可能涉及到重型零件或危及生命的電氣設(shè)備,操作員必須接受過(guò)培訓(xùn),工作時(shí)不能單獨(dú)操作,須有人陪伴。
5.應(yīng)保證所有地線接地良好可靠。
6.設(shè)備維修、保養(yǎng)前,應(yīng)斷開發(fā)電機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)電池負(fù)極連線,使啟動(dòng)馬達(dá)不工作,以防維修時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)引起人身傷害。
我廠坐落于開發(fā)區(qū),交通條件便利,技術(shù)實(shí)力雄厚,經(jīng)濟(jì)后盾強(qiáng)大,市場(chǎng)前景廣闊。維曼機(jī)電設(shè)備(吉安市永新縣分公司)生產(chǎn)設(shè)備齊全,配套能力強(qiáng),有一整套嚴(yán)格的【出租600KW發(fā)電機(jī)】生產(chǎn)管理體系和質(zhì)量保證體系并擁有一支素質(zhì)良好的員工隊(duì)伍,在【出租600KW發(fā)電機(jī)】產(chǎn)品的生產(chǎn)方面,已形成一整套獨(dú)特可靠的工藝流程與生產(chǎn)方法,【出租600KW發(fā)電機(jī)】產(chǎn)品規(guī)格齊全,價(jià)格合理、客戶至上、服務(wù)周到、讓利客戶、薄利多銷為原則,誠(chéng)實(shí)守信為宗旨。經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng),已經(jīng)同全國(guó)各廠家建立了穩(wěn)固的供貨體系,同使用單位建立了良好的經(jīng)營(yíng)體系。 公司愿與各地的新老客戶共同搭起一座智慧的橋梁!與您共同發(fā)展?fàn)N爛美好的明天!
維曼發(fā)電機(jī)租賃
柴油發(fā)電機(jī)組為何會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)?
很多用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些大大小小的故障,其中就包括了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的情況,那么到底柴油發(fā)電機(jī)怠速不穩(wěn)產(chǎn)生的原因是什么呢?
1.燃油質(zhì)量低劣
處理:檢查更換燃油
2.燃油輸油管道漏氣。
處理:檢查連接件有無(wú)松動(dòng),管道有無(wú)破裂,濾清器是否未上緊等,并一一校正
3.節(jié)氣門傳動(dòng)桿調(diào)整不當(dāng)或磨損
處理:檢查磨損情況,吉安永新發(fā)電機(jī)出租更換并調(diào)整傳動(dòng)桿
4.怠速?gòu)椈裳b配不對(duì)
處理:重新裝配調(diào)整
5.限速器離心錘裝配不當(dāng)
處理:重新調(diào)校
6.燃油中有水分或蠟質(zhì)
處理:更換燃油,更換所有濾清器,裝設(shè)燃油加熱器
7.燃油泵校準(zhǔn)不正確
處理:重新調(diào)校燃油泵
8.怠速轉(zhuǎn)速不適當(dāng)
處理:重新調(diào)整
如果用戶發(fā)生了怠速不穩(wěn)的故障可以按照以上的方法進(jìn)行檢測(cè)并解決故障。在遇到柴油發(fā)電機(jī)租賃故障時(shí),建議用戶要保持冷靜,不要慌張,正確的進(jìn)行檢測(cè)并找出故障所在。與此同時(shí),日常柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)也是至關(guān)重要的,希望用戶能夠做好柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)工作,延長(zhǎng)其使用壽命。