很多客戶(hù)在倉(cāng)儲(chǔ)貨架，倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)前期，沒(méi)有采購(gòu)叉車(chē)，或者沒(méi)有想好用什么樣的叉車(chē)。再者跟倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)人員溝通不到位，會(huì)導(dǎo)致叉車(chē)通道設(shè)計(jì)較窄，叉車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)較慢，貨叉車(chē)通道過(guò)寬，浪費(fèi)了一些倉(cāng)庫(kù)空間。今天，我們來(lái)說(shuō)一下常見(jiàn)的幾種叉車(chē)，在倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)時(shí)，一般需要預(yù)留多大的通道。 倉(cāng)庫(kù)通道 一、普通內(nèi)燃叉車(chē) 一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力 1.2~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.6~5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題，通常用在室外、車(chē)間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。 二、前移式叉車(chē) 如果確認(rèn)使用前移式叉車(chē)的話(huà)，通道寬度一般2.8米左右就完全夠用了。 前移式座駕叉車(chē) 三、側(cè)面叉車(chē) 側(cè)面叉車(chē)采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力 3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物，如木條、鋼筋等疊電動(dòng)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。 四、三向叉車(chē) 三向叉車(chē)是叉車(chē)中通道預(yù)留較小的叉車(chē)。由于試用比較靈活，可以節(jié)省很大的空間。但是，由于叉車(chē)價(jià)格較高，一般用于窄巷道貨架上。倉(cāng)庫(kù)空間大，預(yù)算不足，很少試用。 倉(cāng)庫(kù)做貨架時(shí)，我們會(huì)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)環(huán)境情況，客戶(hù)倉(cāng)庫(kù)使用需求及客戶(hù)現(xiàn)有設(shè)備等情況來(lái)預(yù)留貨架通道。只有與專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員多溝通，弄清倉(cāng)庫(kù)和設(shè)備的具體情況，才能做好通道預(yù)留。倉(cāng)庫(kù)后期使用會(huì)更加得心應(yīng)手。

關(guān)于倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的保養(yǎng)維護(hù)措施： 1.規(guī)范不同倉(cāng)庫(kù)、不同商品的貨架使用制度，有不同的使用方法。倉(cāng)庫(kù)管理人員要建立倉(cāng)儲(chǔ)貨架使用制度，讓每一個(gè)倉(cāng)庫(kù)貨架使用者都能學(xué)習(xí)和遵守，保證貨架的、充分使用和壽命。 2.防潮、防曬倉(cāng)庫(kù)貨架的立柱和橫梁雖然都是表面涂漆的金屬制品，但暴露在潮濕環(huán)境中可能會(huì)生銹，影響使用壽命。架子主要是木板，靠近窗戶(hù)的口容易被雨水打濕，雨后木板會(huì)變形翹曲。 3.根據(jù)承載能力設(shè)計(jì)制造不同規(guī)格的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，所以放在貨架上的貨物重量要在貨架能承受的重量范圍內(nèi)。倉(cāng)庫(kù)管理員應(yīng)該在貨架上標(biāo)明裝載限額，擱板底部要遵循重量輕的原則，即底部重，頂部輕。 4.要求專(zhuān)人使用頂推車(chē)，特別是重型、高層貨架倉(cāng)庫(kù)，要配備動(dòng)力頂推車(chē)，叉車(chē)的使用和操作只能由持證人員操作。擱板立柱的大部分變形是由使用推桿的非指定人員造成的，另一方面，倉(cāng)庫(kù)貨架的梁口定制為黃色和彩色，便于推貨員識(shí)別。