楚雄永仁回收油漆 氟碳涂料在鋼材領(lǐng)域的應(yīng)用早出現(xiàn)于彩鋼板上，安裝在廠房和倉庫的頂部，由于它經(jīng)久耐用，安裝方便，色彩絢麗，很快在全球流行開來。全球鋼結(jié)構(gòu)建筑及產(chǎn)品領(lǐng)域的巨頭——巴特勒，她所承接的彩鋼板業(yè)務(wù)和建筑橋梁鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)幾乎都采用氟碳涂料涂層。上海浦東國際機(jī)場屋頂就采用氟碳涂料涂裝的彩鋼板。 在道路橋梁建設(shè)領(lǐng)域，對所有鋼材的防腐要求都很高。據(jù)世界一些 的統(tǒng)計，每年總腐蝕損失可占國民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值（GDP）的2％-4％，美國與鋼筋銹蝕有關(guān)的損失可占總腐蝕損失的40％，僅橋梁腐蝕破壞就占總腐蝕損失的20％。因此，2000年以后設(shè)計或改造的重點(diǎn)橋梁90％都指定用氟碳涂料進(jìn)行涂裝保護(hù)。 在建筑領(lǐng)域，尤其是建筑和廠房建筑，鋼結(jié)構(gòu)開始大量使用。為了保持長期的使用和美觀，減少清潔和維護(hù)的費(fèi)用，大部分設(shè)計師在設(shè)計時在外墻面和鋼結(jié)構(gòu)表面都指定使用氟碳涂料。成功案例有：上?？萍汲?、浦東國際機(jī)場、虹口體育場、上海虹橋機(jī)場。 在高架天線和電視塔的鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，氟碳涂料仍不可缺少。我國每年花在鋼塔桅更新上的直接費(fèi)用在千萬以上，中央直屬電臺年平均金屬防護(hù)費(fèi)用約占總維護(hù)費(fèi)用的10％，個別工程采用了氟碳涂料的耐候鋼，其涂層費(fèi)用約占鋼結(jié)構(gòu)造價的10％-25％，每年節(jié)約維修費(fèi)用約10％。10年節(jié)約的費(fèi)用可再建一座同樣高塔。

抗靜電劑一般都具有表面活性劑的特征，結(jié)構(gòu)上極性基團(tuán)和非極性基團(tuán)兼而有之。常用的極性基團(tuán)（即親水基）有：羧酸、磺酸、硫酸、磷酸的陰離子，胺鹽、季銨鹽的陽離子，以及-OH、-O-等基團(tuán)，常用的非極性基團(tuán)（即親油基或疏水基）有：烷基、烷芳基等，從而形成了纖維工業(yè)常用的五種基本類型的ASA，即胺的衍生物，季銨鹽，硫酸酯、磷酸酯以及聚乙二醇的衍生物。ASA 當(dāng)涂層用時，疏水基團(tuán)吸附于材料表面，外層形成一層ASA 的分子層； 當(dāng)采用共聚方法形成雙組分纖維時，外部的ASA 分子層受到破壞，內(nèi)部的ASA 便可以滲透到材料表面；材料表面有一個平滑的ASA 分子層，表面摩擦系數(shù)的降低使靜電產(chǎn)生幾率減少，但外用ASA 耐洗牢度不好，可考慮用反應(yīng)性化合物與纖維在高溫下形成共價鍵結(jié)合[11]。 抗靜電劑 抗靜電劑 外用ASA 一般以水、醇或其它有機(jī)溶劑作為溶劑或分散劑，進(jìn)行涂覆疏水基團(tuán)附著于材料表面，向外排列的親水基團(tuán)吸收環(huán)境中的微量水分，因?yàn)樗歉呓殡姵?shù)的液體而形成導(dǎo)電層，并且纖維中所含的微量電解質(zhì)也一定程度地降低表面電阻；用于織物的ASA 多為飽和長碳鏈陽離子表面活性劑，因纖維表面呈負(fù)電性而容易被吸附形成濕氣膜，這樣材料摩擦間隙的介電常數(shù)也明顯提高；如果ASA 為離子化合物時，本身便具有離子導(dǎo)電作用[12]。內(nèi)用ASA 在聚合物中分布是不均勻的，當(dāng)添加到一定數(shù)量時，復(fù)合材料的表面會形成一層親水基團(tuán)向外排列的膜，同時內(nèi)部的ASA 能向表面滲透以補(bǔ)充膜層的缺損；因此ASA 與聚合物的相容程度便形成了矛盾的兩方面，相容性好會使向外表滲透速度放慢，難以及時補(bǔ)充表層ASA 損失，反之又會使材料過早地喪失抗靜電性能。楚雄永仁回收油漆