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盆式橡膠支座替換前的施工預(yù)備有哪些?鐵路客運(yùn)專線支座均采用盆式橡膠支座,支座安裝首先將支座預(yù)埋鋼板在預(yù)制箱梁時進(jìn)行預(yù)埋,預(yù)留錨固支座螺栓孔位,然后在預(yù)制箱梁出場前將支座固定在預(yù)制箱梁上,樶后等箱梁就位模板安裝后再進(jìn)行注漿,將支座固定在墩(臺)位置。預(yù)埋鋼板安裝:盆式橡膠支座在預(yù)埋鋼板在預(yù)制箱梁底板上安裝,首先在箱梁底模板上定位,找出支座的預(yù)埋軸線,然后將支座預(yù)埋鋼板中線與模板定位中線重合,再用螺栓將預(yù)埋鋼板固定在底模上伸縮縫,防止鋼板在吊裝鋼筋或澆筑混凝土?xí)r發(fā)生移動。對鋼筋籠吊裝盆式橡膠支座預(yù)埋鋼板固定結(jié)束后,即可進(jìn)入下一道工序,吊裝鋼筋籠。鋼筋籠在綁扎過程中要預(yù)留支座套筒的位置,然后將鋼筋籠緩緩的放入模板內(nèi)。1、搭設(shè)施工平臺。2、查看現(xiàn)場情況,橡膠支座解除影響施工的所有約束結(jié)構(gòu)。3、打磨橋臺平面,清理干凈橋臺部位。4、落實施工荷載,選配施工設(shè)備。5、檢查機(jī)具、新橡膠支座的規(guī)格型號及數(shù)量、施工人員組成、交通控制設(shè)施、動力、信號系統(tǒng),以及施工輔料等是否齊備;具體落實模擬演習(xí)的場地。6、模擬演習(xí),檢查設(shè)備性能,修正施工參數(shù),熟悉施工操作,檢驗施工方案,校正施工細(xì)節(jié)。7、在T梁馬蹄部位適當(dāng)位置畫出高程控制線,要求線寬很細(xì)(約0.1nm),并汜錄刻線的初始高度,以此作為頂舉起程線;在支承墊石上畫出橡膠支座位置控制線,線條清晰、醒目。



GPZ(Ⅱ)橋梁盆式橡膠支座是橋梁的脊髓,支撐著整個橋梁,是整個橋梁的靈魂,它是新型改良產(chǎn)品,是大中型橋梁必備的支座。GPZ(Ⅱ)盆式橋梁橡膠支座與GPZ盆式橋梁橡膠支座相比有很多的優(yōu)點,只要表現(xiàn)在以下幾個方面。第壹、承載力的范圍擴(kuò)大,由原來的1000kn~5000kn,擴(kuò)大到現(xiàn)在的0.8-60mn,級別從18級增至31級,滿足現(xiàn)在橋梁的需要。第二,常溫型活動支座的設(shè)計摩擦系數(shù)樶小取值由原來的0.04下調(diào)0.03,增加了支座的壽命。第三、支座的轉(zhuǎn)角擴(kuò)大,由原來的0.001164rad擴(kuò)大為現(xiàn)在的0.02rad,保證橋梁板的滑動。第四、位移級數(shù)由原來的二級增至三級。第五、地腳螺栓的設(shè)計改進(jìn),使得支座的更換更加的方便。GPZ(Ⅱ)盆式橋梁橡膠支座的圣誕標(biāo)志著,盆式支座的達(dá)到一個新的高度,更加滿足現(xiàn)代橋梁的需要,增加橋梁的使用壽命。




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