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倉儲貨架叉車托盤生產(chǎn)廠家(重慶市永川區(qū)分公司)秉承“創(chuàng)新理念、追求卓越、迅速改善、永續(xù)經(jīng)營“的經(jīng)營理念；并以“質(zhì)量為先”，“顧客的滿意是我們的榮譽”作為我們永遠不變的質(zhì)量政策；以愛護環(huán)境、回報社會、關(guān)愛雇員等社會責(zé)任為己任；把“誠信、負責(zé)、創(chuàng)新、團隊”作為不斷的追求和目標(biāo)。 憑借“攀登高峰，超越自我”的精神。公司正以嶄新的姿態(tài)，向 倉儲貨架產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)化，規(guī)?；?，為宗旨的現(xiàn)代化企業(yè)邁進。



1.穿梭車在貨物存儲量方面有很大的優(yōu)勢，在穿梭車貨架當(dāng)中每個軌道都可以做到很多個貨位，這一點是傳統(tǒng)貨架做不到的。傳統(tǒng)貨架由于工作模式的限制，貨物往往不會設(shè)計的很深，這樣就限制了貨架的貨物存儲量。地龍倉儲貨架 2.了倉庫中貨物管理的效率，穿梭車貨架中除了可以用穿梭車來運輸貨物之外，也可以通過穿梭車來記錄貨物的信息，而且這些信息都會記錄在軟件系統(tǒng)當(dāng)中，這樣一來只需要通過系統(tǒng)就能夠清楚的知道倉庫當(dāng)前的情況，而不再需要像傳統(tǒng)貨架一樣安排工人去對倉庫進行盤點，減少了工作量的同時還了工作效率。 穿梭車貨架其實也屬于自動化貨架的一種，相比傳統(tǒng)貨架自動化工作模式的貨架有著巨大的優(yōu)勢。而且這種優(yōu)勢是傳統(tǒng)貨架沒有辦法替代的，這也是為什么市場上越來越多的客戶會選擇穿梭車貨架，而這種發(fā)展趨勢會隨著自動化技術(shù)的進步變得越來越明顯。




窄巷道倉儲貨架和普通貨架的不同是配合三向叉車使用的一種密集存儲貨架，貨架結(jié)構(gòu)與重型橫梁式貨架結(jié)構(gòu)相同，貨架布局排布有所不同。因其貨架系統(tǒng)的叉車搬運通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。貨架系統(tǒng)主體為橫梁式貨架系統(tǒng)，區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車”的行動導(dǎo)軌。導(dǎo)軌常規(guī)采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導(dǎo)軌滑行。貨架系統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大于托盤貨物的寬度，高密度的存儲需求得以實現(xiàn)。同時繼承了橫梁式貨架系統(tǒng)的所有優(yōu)點，貨架系統(tǒng)所收納的所有物料均可揀選，叉車可隨時存儲任一托盤貨物?？焖俚拇鎯π?，非常高的存儲密度，對于適合采用窄巷道貨架系統(tǒng)的存儲與物流中心來說，帶來的是顯著的生產(chǎn)效率與成本效益。如果存儲或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架系統(tǒng)：1.存儲的貨物量大，貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求；2.存儲與物流中心急需增加儲位數(shù)量或要求具有一定的存儲量；3.物流效率要求有較高水平。4.倉庫可用凈高較高,大于8M以上；5.叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執(zhí)行其它任務(wù)。




我們把可靠性和性放在首位，并考慮了選材的經(jīng)濟性。倉儲貨架的設(shè)計原則：1倉儲貨架設(shè)計嚴格按照招標(biāo)文件要求，在遵循 和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的前提下進行。2貨架設(shè)計考慮了貨物重量分布不均引起的變形。3考慮貨物儲存產(chǎn)生的沖擊力。4考慮地震對大陸架的影響。5在滿足客戶要求和保證貨架性能的前提下，采用解決方案。6貨架主要原材料為Q235或SS400、SPCC，表面采用優(yōu)質(zhì)鋼材Q235、SS400和SPCC靜電噴涂處理（鍍鋅部件除外）。7貨架設(shè)計完成后，圖紙應(yīng)及時與顧客溝通確認。8在貨架設(shè)計選材中，貨架必須經(jīng)過有限元分析，力求合理選材，避免不必要的浪費。9在方案設(shè)計中，我們把可靠性和性放在首位，并考慮了選材的經(jīng)濟性。
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