冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只要10-50g/m2,其自身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正軌的鍍鋅管消費廠家，為了保證質量，大多不采用電鍍鋅(冷鍍)。只要范圍小、設備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅，當然他們的價錢也相對廉價一些。建立部已正式下文，淘汰技術落后的冷鍍鋅管，不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。

  普通如今用的鍍鋅鋼管都是熱鍍鋅的，而電氣上用的線槽等用的是冷鍍鋅，顏色有一定的區(qū)別，冷鍍只在外管壁鍍鋅，熱鍍內外都鍍，鍍鋅焊管是在焊接鋼管的根底上再熱鍍鋅(即在鋅鍋內將鋅溶化，再將鋼管浸入液體鋅中一段時間取出，再冷卻吹干)。使鋼管內外壁同時有一層鋅層附著。鍍鋅管普通用于低壓流體(即水，液體煤氣)的保送。 鍍鋅管市場資源較為偏緊

內外壁熱鍍鋅鋼管與普通鍍鋅鋼管有何區(qū)別
1、制作不同
鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁用，后者還被 提倡暫時能使用。六七十年代，國際上發(fā)達 開始開發(fā)新型管材，并陸續(xù)禁用鍍鋅管。
熱鍍鋅管，為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。
2、工作原理不同
熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。
鍍鋅鋼管的表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。