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以下是:上饒弋陽板式橡膠支座廠家價(jià)格縣的圖文介紹
1、 道堵水氣囊質(zhì)量保證首先從技術(shù)著手,從 道堵水氣囊產(chǎn)品選型上滿足用戶要求,我們將提供技術(shù)成熟,并且經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)運(yùn)行穩(wěn)定、性能可靠的 道堵水氣囊產(chǎn)品;
2、嚴(yán)格制定 道堵水氣囊工藝措施,嚴(yán)格執(zhí)行,要求操作者按圖紙標(biāo)準(zhǔn)要求和工藝文件進(jìn)行自檢,專職檢驗(yàn)嚴(yán)格把關(guān),不合格的 道堵水氣囊產(chǎn)品杜絕出廠;
3、在安裝期間派技術(shù)人員常駐現(xiàn)場,進(jìn)行技術(shù)服務(wù),指導(dǎo)安裝質(zhì)量,及時(shí)與甲方和監(jiān)理公司部門溝通,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決;
板式橡膠支座安裝過程如下說明:1、安裝前按設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定對產(chǎn)品進(jìn)行確認(rèn)。2、安裝前對橋臺和墩柱蓋梁軸線、高程及支座面平整度等進(jìn)行再次復(fù)核。3、板式橡膠支座安裝在找平層砂漿硬化后進(jìn)行;粘結(jié)時(shí),宜先粘結(jié)橋臺和墩柱蓋梁兩端的支座,經(jīng)復(fù)核平整度和高程無誤后,掛基準(zhǔn)小線進(jìn)行其它支座的安裝。4、當(dāng)橋臺和墩柱蓋梁較長時(shí),應(yīng)加密基準(zhǔn)支座防止高程誤差超標(biāo)。在平坡情況下同一片梁兩端支撐墊石高程相對誤差不得超過3mm。5、粘結(jié)時(shí)先將砂漿攤平拍實(shí),然后將支座按標(biāo)高就位,支座上的縱橫軸線與墊石縱橫軸線要對應(yīng)。6、嚴(yán)格控制板式橡膠支座平整度,每塊支座都必須用鐵水平尺測其對角線,誤差超標(biāo)應(yīng)及時(shí)予以調(diào)整。避免支座發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。7、板式橡膠支座支座與支承面接觸應(yīng)不空鼓,如支承面上放置鋼墊板時(shí),鋼墊板應(yīng)在橋臺和墩柱蓋梁施工時(shí)預(yù)埋,并在鋼板上設(shè)排氣孔,保證鋼墊板底混凝土澆筑密實(shí)。8、梁、板安放時(shí),必須就位準(zhǔn)確且與板式橡膠支座密貼,若板式橡膠支座與梁、板不密貼,必須吊起,采取措施墊鋼板勿使脫空。
板式橡膠支座的安裝準(zhǔn)備工作及施工順序 a:安裝準(zhǔn)備a.1 板式橡膠支座安裝處宜設(shè)置支承墊石,支承墊石平面尺寸大小應(yīng)按局部承壓計(jì)算確定,墊石長度、寬度應(yīng)比支座相應(yīng)的尺寸至少增加50mm左右,其高度應(yīng)為100mm以上,且應(yīng)考慮便于支座的更換。a.2 支座墊石內(nèi)應(yīng)布置鋼筋網(wǎng),鋼筋直徑為8mm時(shí),間距宜為50mm×50mm,橋梁墩、臺內(nèi)應(yīng)有豎向鋼筋延伸至支座墊石內(nèi),支座墊石的混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C50。a.3 支座墊石表面應(yīng)平整、清潔、干爽、無浮沙。支座墊石頂面標(biāo)高要求準(zhǔn)確無誤。在平坡情況下,同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺上支承墊石應(yīng)處于同一設(shè)計(jì)標(biāo)高平面內(nèi),其相對高差不應(yīng)超過±1.5mm,同一支承墊石高差應(yīng)小于0.5mm。b: 支座安裝b.1 支座進(jìn)場后,應(yīng)檢查支座上是否有制造商的商標(biāo)或性標(biāo)記。安裝時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求,在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線,以保證支座準(zhǔn)確就位。
板式橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確就位。架梁落梁時(shí),T型梁的縱軸線要與支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準(zhǔn)確,在架弟一跨板梁或箱梁時(shí),可在梁底劃好二個(gè)支座的十字位置中心,在梁的端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座的位置中心線的鉛直線,落梁時(shí)使之與墩臺上的位置中心線相重合。以后數(shù)跨可依照弟一跨梁為基準(zhǔn)進(jìn)行。在架梁落梁時(shí)要平穩(wěn),防止壓偏或產(chǎn)生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規(guī)格表 。在安裝T型橋梁時(shí),若橡膠支座比梁筋底寬,則應(yīng)在支座與梁筋底之間加設(shè)比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層,以免支座局 部受壓,而形成應(yīng)力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結(jié)。落梁后,一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預(yù)應(yīng)力簡支梁,其支座頂面可稍后傾;非預(yù)應(yīng)力梁其支座頂面可略微前傾,但傾斜角度不得超過5"。
GJZ公路矩形板式橡膠支座的構(gòu)造特點(diǎn)在使用坡形橡膠支座時(shí),要當(dāng)梁體縱坡I>1%時(shí)使用,一般板式橡膠支座安裝時(shí),須在梁底與支座之間設(shè)置與橋梁坡度一致的楔形鋼板(或楔形混凝土墊塊),以保持支座平置。但該施工方法工藝復(fù)雜、費(fèi)工費(fèi)料。為設(shè)計(jì)及施工便利,我們研制生產(chǎn)了坡形橡膠支座時(shí),它是在普通矩形、圓形板式及球冠圓板式支座或其四氟滑板式支座上表面加設(shè)了同橋梁坡度相一致的楔形構(gòu)造,該楔形部分同支座本體是經(jīng)一次模壓硫化而成的整體。GJZ公路矩形板式橡膠支座是將矩形支座的第衣層中間鋼板改為楔形鋼板,其中楔形鋼板的坡度分別為:A-1.5%、B-2.0%、C-2.5%、D-3.0%、E-3.5%。其支座坡形與楔形鋼板一致。坡形橡膠支座克服了球冠支座和一般坡形支座使用時(shí)受力不均,容易脫空的缺點(diǎn),提高了使用性。而且,它用于坡度大于10%的預(yù)制簡支橋梁除具有一般板式支座的性能外,還有構(gòu)造簡單,安裝方便,在橋底不需要再設(shè)調(diào)坡楔形板\節(jié)約投資等優(yōu)點(diǎn)。
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