在水下切割工程開始操作前應(yīng)仔細(xì)檢查、收拾供氣膠管、電纜、設(shè)備、工具及號繩等，在任何情況下，都不得使這些配備和焊割成本身處于熔渣濺落和活動(dòng)的路線上。應(yīng)當(dāng)移去操作點(diǎn)周圍的障礙物，將自身置于有利的位置上，然后同水面人員聯(lián)絡(luò)并獲得贊同后方可施焊。

水下切割工程設(shè)備和電源應(yīng)具有杰出的絕緣和防水功能，其絕緣電阻值不得小于1MΩ，并且應(yīng)具有抗鹽霧腐蝕、大氣腐蝕和抗海水腐蝕功能。

潛水打撈隊(duì)在水下切割工程時(shí)，水下工程切勿背向接地址，即將自己置于工作點(diǎn)與接地址之間。不然，不僅簡單產(chǎn)生觸電事端，并且簡單使?jié)撍鋫涞慕饘俨考艿诫娊飧g。應(yīng)當(dāng)注意，不得把手放在待焊割的工件上，一起又將焊條或電焊把手觸及頭盔而遭到電擊。

無減壓水下工程的極限深度是42米，在這個(gè)深度多停留5分鐘；逾越這個(gè)深度和時(shí)限，就需求做更凌亂的處置。否則就有罹患減壓病的風(fēng)險(xiǎn)。在比42米更淺的當(dāng)?shù)厮拢總€(gè)深度都有一個(gè)對應(yīng)的停留時(shí)間。

水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，水下打撈可達(dá)到清理通航障礙物的目的。水下打撈是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。

專業(yè)水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，可達(dá)到清理通航障礙物的目的。水下打撈是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。

 水下沉船打撈過程中危險(xiǎn)系數(shù)非常高，所以要求項(xiàng)目經(jīng)理必須具備隨機(jī)應(yīng)變的能力以及技術(shù)層面的要求，不可以死板硬套。很多時(shí)候是通過綜合打撈法來對沉船打撈。