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螺桿式啟閉機的缺點是,由于螺桿式啟閉機體沒有減速或減速程序少;因而限制了它的啟閉能力,常用的噸位較小,一般5-10 t左右。螺桿式啟閉機易因設計不周、安裝不準確或操作不當而將螺桿壓彎,影響閘門的啟閉。有時,因機座及啟閉臺大梁錨固不牢,在閉門力過大時,容易將機體本身甚至將啟閉臺大梁整個抬起。
卷揚式啟閉機(又叫絞車)是由人力或機械動力驅(qū)動卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。可以垂直、水平或傾斜拽引重物,現(xiàn)在主要用于升降鑄鐵閘門和鋼制閘門。
卷揚啟閉機分為手動和電動,有單調(diào)點和雙吊點兩種,現(xiàn)在以電動卷揚啟閉機為主。類型有QPQ普通式,QPK快速式,QPG高揚程式,QPT臺車式,QH弧門式。




啟閉機閘門在水利應用中的防銹處理

    鋼結(jié)構(gòu)水閘門是水電站、水庫、水閘、船閘等水工建筑物中控制水位的重要構(gòu)件,它要長期浸沒水下,在啟閉時頻繁的干濕交替,受到高速水流的沖洗,特別是水線部分受到水、日光及水生物的作用,還受到水浪、泥沙、冰凌和其它漂浮物的沖蝕,鋼材很輕易腐蝕,明顯降低了鋼閘門的承載能力,嚴重影響水利工程的。有的采用涂料保護,一般使用3~5年就失效,工效低,維護用度高。如沿海的某座擋潮閘門,因受到海水的嚴重腐蝕,使整個閘門體失往穩(wěn)定而破壞,導致無法繼續(xù)運行。又如云南陸良響水壩弧形閘門1958年運行后,采用涂料防腐,開始5年左右涂刷一次,以后防腐周期愈來愈短,兩年一到銹蝕嚴重,有的已部分更換。葛洲壩電廠一期工程1981年投產(chǎn)運行,金屬結(jié)構(gòu)為油漆防腐蝕,三年后一期工程的閘門及攔污柵普遍發(fā)生銹蝕。

 

    腐蝕不僅影響結(jié)構(gòu)的運行,還要消耗大量的人力、物力、財力來進行防腐蝕工作,據(jù)一些水閘工程統(tǒng)計,每年用于閘門防腐的經(jīng)費約占全年維修用度的一半,同時還要調(diào)動大量的勞動力來除銹、油漆或噴涂等。因此,為了有效地控制鋼鐵的腐蝕,延長鋼閘門的使用壽命,確保水利水電工程的完整和,鋼閘門的長效防腐題目已引起人們的廣泛關注。



水利機械鋼結(jié)構(gòu)潛孔式焊接平面鋼閘門設計要求,鋼閘門有啟閉靈活啟門力小擋水面積大等優(yōu)點,已被廣泛應用到較大的進泄水工程中,水利水電工程鋼閘門設計規(guī)范,該項目研究了水利機械鋼閘門的設計機理,對其優(yōu)化設計方法作了理論探討。我們在水利機械工程鋼閘門設計規(guī)范水利水電工程鋼閘門設計規(guī)范中的優(yōu)勢是什么。

QPK系列啟閉機有快速慢速兩種下降速度,慢速是正常通電情況下的速度;快速是電機不通電靠閘門自重(或水柱壓力)等荷重作用下帶動機快速下降,其快速值受調(diào)速器控制,不得超過5m/min,快速閉門時間一般為2min。閘門吊耳的外形及動滑輪銷軸的連接方式應根據(jù)啟閉機動滑輪與閘門連接的銷軸尺寸來決定。




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