產(chǎn)品詳細(xì)介紹
為降低物流費(fèi)用,南方一些鋼企改變傳統(tǒng)鐵運(yùn)方式,具備條件的品種相繼開通水路運(yùn)輸。如有的鋼企先后開通了鐵合金、動(dòng)力煤、無煙煤水運(yùn),對(duì)外購焦炭采取以循環(huán)列 的方式運(yùn)輸,即焦炭采用大型車廂裝載,提高了裝載量,節(jié)約了實(shí)際的分?jǐn)傔\(yùn)費(fèi)。南方鋼企還對(duì)南北線重新布局,大船盡量少去距離遠(yuǎn)、運(yùn)價(jià)高、運(yùn)輸難度大的港口,增加物流成本相對(duì)較低的運(yùn)輸量,以減少綜合物流成本
如有的鋼企在內(nèi)部實(shí)施系統(tǒng)聯(lián)動(dòng) ,即生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、采購、檢化驗(yàn)、倉儲(chǔ)、物流等相關(guān)環(huán)節(jié)部門溝通協(xié)作,優(yōu)化了部分采購品種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、送貨方式,檢化驗(yàn)、結(jié)算等一系列環(huán)節(jié),按照性價(jià)比的原則對(duì)各品種等進(jìn)行梳理,在****圓鋼產(chǎn)品質(zhì)量和滿足生產(chǎn)的前提下,進(jìn)行品種結(jié)構(gòu)的調(diào)整,加強(qiáng)可替代性和新資源的開發(fā),尋求合理使用低價(jià)****資源。
3日上海市場冷軋板卷價(jià)格窄幅盤整。據(jù)筆者了解,在經(jīng)歷了上兩周價(jià)格大幅下跌的波動(dòng)之后,由于以價(jià)換量并沒有對(duì)成交形成提振作用,今日圓鋼市場呈現(xiàn)觀望態(tài)勢,價(jià)格也趨于穩(wěn)定。據(jù)貿(mào)易商反饋,部分高價(jià)資源(如本鋼、鞍鋼)價(jià)格小幅趨弱,逐步向低價(jià)位靠攏。后市來看,上海冷軋板卷市場將步入盤整階段。價(jià)格方面:從午間11:50前的價(jià)格采集情況來看,本地大戶報(bào)價(jià)如下:寶源鋼鞍鋼天鐵無花1.2mm報(bào)3780元/噸,興優(yōu)本鋼1.2mm報(bào)3910元/噸;濟(jì)閩本浦無花環(huán)保1.2mm報(bào)4000元/噸;意翔馬鋼1.0mm報(bào)4050元/噸;強(qiáng)博武鋼1.0mm無花報(bào)3970元/噸,炫超唐鋼1.0mm無花報(bào)3690元/噸。薄板資源,武鋼0.6mm主流報(bào)4250元/噸。淡水河谷將繼續(xù)推進(jìn)圓鋼擴(kuò)建項(xiàng)目,價(jià)格方面,截止發(fā)稿,鞍鋼1.0mm冷卷報(bào)價(jià)在3580元/噸,1.2mm以上規(guī)格報(bào)價(jià)在3560元/噸;本鋼1.0mm冷軋出廠平板報(bào)價(jià)在3500元/噸左右,1.2mm以上規(guī)格報(bào)價(jià)在3460元/噸;首鋼、唐鋼、邯鋼、西城等鋼廠1.0mm冷卷報(bào)價(jià)在3400-3490元/噸。
16mn圓鋼經(jīng)濟(jì)仍面臨較大下行壓力?;久嫔?,鋼價(jià)震蕩不穩(wěn),鋼廠以及鑄造鐵對(duì)生鐵愈加謹(jǐn)慎,縮量壓價(jià)比比皆是,而且鐵礦石和焦炭不斷走弱,成本的塌陷加速了鐵價(jià)的下滑。
前些年,只要聽說哪一類產(chǎn)品有缺口,就一轟而上,大家都去搞,而不去認(rèn)真分析產(chǎn)品的市場容量有多大,研究這類產(chǎn)品需求量的發(fā)展與變化,評(píng)估出現(xiàn)這種需求帶來的競爭程度,衡量自身的競爭條件后再?zèng)Q定是否投資。出現(xiàn)一個(gè)產(chǎn)品缺口,就會(huì)出現(xiàn)十個(gè)項(xiàng)目,辦法都一樣,規(guī)模也一樣。大家都這樣爭,終造成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性過剩,資源浪費(fèi),高附加值產(chǎn)品賣不上高價(jià)錢。
由于歷史原因,中國工業(yè)發(fā)展艱難曲折。改革開放后, 鋼鐵工業(yè)迎來了春天, 但鋼廠數(shù)量多、規(guī)模小,裝備落后,產(chǎn)業(yè)集中度低,競爭力弱,普遍存在。2000年,中國沒有1家年產(chǎn)量達(dá)1000 萬噸以上鋼鐵企業(yè),到2002年已增至2 家,隨著民營資本的介入,中國的鋼鐵工業(yè)在規(guī)模和產(chǎn)量上有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。2008年,如火如荼的鋼鐵工業(yè)被突襲的金融危機(jī)澆了一盆冷水,鋼價(jià)“高臺(tái)跳水”!之后的幾年,除去2009年 4萬億投資的拉動(dòng)效應(yīng)對(duì)鋼材價(jià)格起到提振和恢復(fù),可以說危機(jī)之后,中國鋼材市場價(jià)格承受的壓力有增無減,加上近1-2年政府施加的環(huán)保壓力,有限的需求導(dǎo)致更為激烈的市場銷售競爭。
北方已經(jīng)進(jìn)入施工高峰期, 東北需求已經(jīng)回升,這是推動(dòng)?xùn)|北鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的原因。但是,中間需求正在減弱,推動(dòng)一季度鋼價(jià)出現(xiàn)上漲的貿(mào)易商采購庫存熱潮已經(jīng)過去,NM360耐磨板貿(mào)易商的囤貨熱情已 經(jīng)消失,轉(zhuǎn)而在拋售庫存。據(jù)鋼鐵行業(yè)網(wǎng)站的統(tǒng)計(jì),國內(nèi)主要城市螺紋鋼庫存為669.66萬噸,環(huán)比下降17.93萬噸;熱卷庫存309.99萬噸,環(huán)比下 降0.95萬噸。在這些拋售沒有結(jié)束之前,鋼價(jià)還會(huì)比較弱。早盤唐山耐磨板價(jià)格整體向下調(diào)整,但隨著期貨走強(qiáng),市場低價(jià)資源出貨開始放量,盤中部分止跌反彈10-20元,截止10:40統(tǒng)計(jì)唐山16家型鋼廠成交48000噸;較昨增39930噸,其中工5家18000噸,槽5家14000噸,角6家16000噸。整體來看,受成品成交放量、及期盤拉漲帶動(dòng),午盤鋼坯小幅反彈30元,但從目前盤面來看,午后期貨開始震蕩向下,這證明市場心并不充足,圓鋼短期價(jià)格不具備持續(xù)上漲動(dòng)力。
國耀宏業(yè)鋼鐵(銀川分公司)是專業(yè)銷售、生產(chǎn)(寧夏銀川) 本地 工字鋼于一體的綜合性企業(yè)。公司秉承“誠信為本、客戶至上”和“專人、專業(yè)、專心,做精、做細(xì)、做透”的經(jīng)營理念,以金屬流通為主業(yè),以“優(yōu)質(zhì)、快捷、”為標(biāo)準(zhǔn),服務(wù)客戶,奉獻(xiàn)社會(huì),規(guī)模實(shí)力不斷增強(qiáng),品牌信譽(yù)日益。
需求形勢會(huì)有所好轉(zhuǎn),但由于國內(nèi)生產(chǎn)仍保持較高水平,鋼材價(jià)格仍將呈低位波動(dòng)的運(yùn)行態(tài)勢。報(bào)告進(jìn)一步指出,上半年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨著較大的困境,特別是二季度國內(nèi)GDP增長7.6%,已經(jīng)接近年初所定的7.5%指標(biāo)。下游用鋼行業(yè)處在探底過程中,固定資產(chǎn)投資、規(guī)模以上工業(yè)增加值增速都出現(xiàn)了明顯的下滑,且先行指標(biāo)無向好跡象,鋼鐵行業(yè)需求頹勢短期無法扭轉(zhuǎn)。資金面雖然有所寬松,但實(shí)質(zhì)性利好效應(yīng)還難以顯現(xiàn),大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)刺激政策也不可能出臺(tái)。
不出市場意料,在本月初素有行業(yè)風(fēng)向標(biāo)之名的寶鋼率先下調(diào)7月出廠價(jià)格之后,包括武鋼、鞍鋼、首鋼等在內(nèi)的國內(nèi)龍頭鋼企也紛紛下調(diào)鋼價(jià),且下調(diào)步調(diào)基本一致。分析人士表示,本次龍頭鋼企的下調(diào)價(jià)格政策符合市場預(yù)期,主要原因在于國內(nèi)真實(shí)需求依然低迷,同時(shí)產(chǎn)量仍處于歷史高位,供求矛盾凸顯。事實(shí)上,這種嚴(yán)峻的供求矛盾也反映在了鋼材社會(huì)庫存上——雖然已經(jīng)連續(xù)17周下降,但去庫存的速度依然緩慢。中央政府對(duì)房地產(chǎn)調(diào)控仍持零容忍態(tài)度,16mn圓鋼下半年國內(nèi)房地產(chǎn)市場反彈空間不大。