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由于 防撞立柱發(fā)貨即時、質(zhì)量可靠、使用方便、返修率低、售后服務(wù)完善,已經(jīng)暢銷全國多個省份,獲得眾多用戶的好評。
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橋梁防撞欄模板采用定型鋼模,單片長度為1.5米。加固方式為內(nèi)側(cè)拉桿配合外側(cè)支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板,固定方式為高強(qiáng)螺栓。同時防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板,拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫,充分保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質(zhì)量良好?! 蛄悍雷沧o(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)化施工注意事項模板拆除應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時嚴(yán)禁拋扔。拆模時間不宜過早,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時方可拆除,一般當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75%時。拆除模板時,不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。模板拆除后,應(yīng)維修整理,分類妥善存放?! 楸WC穩(wěn)定性,4級以上大風(fēng)、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。工人進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好帽,佩好帶,工具及構(gòu)配件要放在工具袋內(nèi),穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。 高空作業(yè)必須拴好帶。加強(qiáng)防護(hù),按規(guī)定設(shè)置欄桿、網(wǎng)等防護(hù)和標(biāo)志。護(hù)欄模板安裝,使用自制加工梯子要掛牢。凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員,不得參與橋梁防撞欄等高空作業(yè)。所有施工設(shè)備和機(jī)具在投入使用前均由機(jī)械技術(shù)人員組織進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng),各種保險、限位、制動、防護(hù)等裝置齊全可靠,確保狀況良好。橋面施工的車輛,必須限速行駛,不得酒后駕車和開“英雄車”。橋面有焊接作業(yè)時,確認(rèn)橋下是否有易燃易爆品及行人等,過河及跨越公路等時嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。夜間施工必須有足夠的照明。對橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。注意橋面的用電,配電箱使用后及時關(guān)閉,做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。
需要在鋼筋棚內(nèi)集中完成鋼筋的加工制作,而在實際的施工過程中,要對施工圖紙嚴(yán)格遵循,并且嚴(yán)格按照施工規(guī)范來進(jìn)行施工,其次還要根據(jù)不同的型號與規(guī)格對鋼筋進(jìn)行綁扎, 能夠在橋面上進(jìn)行鋼筋的綁扎。而在綁扎防撞護(hù)欄綁扎時,一般在橋面伸縮縫處開始綁扎,但是必須嚴(yán)格按照施工設(shè)計圖紙進(jìn)行綁扎,且在綁扎工作結(jié)束后需要加強(qiáng)對其的檢查,確保綁扎的部位到位,同時還要綁扎牢固,才能避免后續(xù)工序中出現(xiàn)不必要的麻煩?! “惭b模板注意事項一般而言,在安裝橋梁砼防撞護(hù)欄的模板時,所采用的材料是鋼模。在實際施工之前,應(yīng)該先定位模板,接著再通過吊機(jī)將固定工作完成,工作人員應(yīng)該在施工平臺上將模板的定位輔助工作做好。等到完成安裝以及固定橋梁側(cè)面鋼模的工作以后,要盡快將模板封端安裝成型。 在此過程中,要盡可能地選用質(zhì)地堅硬和表面光滑的木材,避免出現(xiàn)翹曲問題。而加工木模的工作在施工現(xiàn)場就可以進(jìn)行,工作人員應(yīng)該從實際橋梁交角大小出發(fā),來合理設(shè)置模板。而對于木模板而言,應(yīng)該采取穩(wěn)固的方式來支撐,防止砼振搗時出現(xiàn)模板變形的問題?! 仓抛⒁馐马棇τ陧诺臐仓ぷ鱽碚f,其所探究的兩個方面是攪拌砼以及搗固砼。在開始攪拌砼以前,工作人員應(yīng)該先加水讓攪拌機(jī)空轉(zhuǎn)幾分鐘,接著再將積水倒出來,這樣就能保證整個拌筒是濕潤的。而在正式攪拌砼的時候,需要對砂漿的損失以及砼的用量等問題進(jìn)行充分地考慮,要提前調(diào)試好砼的配合比。除此之外,還應(yīng)該在砼攪拌站旁邊懸掛一個告示牌,嚴(yán)謹(jǐn)其他調(diào)試設(shè)備進(jìn)入。由于橋梁砼防撞護(hù)欄的入口處面積十分狹小,鋼筋的密集度也比較高,所以,在灌入砼的時候,一定要保證其是均勻下落的,而在振搗的過程中,要將機(jī)械設(shè)備的性能加以充分地考慮。
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