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水下管道封堵的幾種方法： 　　1、潛水封堵：由于管線處于運(yùn)營階段，封堵后上游的水壓力過大，因此主管線必須采用潛水封堵的方法，避免封頭被水流沖破而造成施工人員的生命危險(xiǎn)。一般采取每隔3-4個(gè)井位進(jìn)行封堵。 　　2、橡膠氣囊輔助封堵：由于管線內(nèi)存在較多支管的出水口，因此在潛水封堵段內(nèi)（在施工的管段）加以橡膠氣囊輔助封堵，便于施工順利開展，也有利于部分井位的高程差而造成排水不，影響疏通正常進(jìn)行。 　　3、管塞封堵法：管塞封堵法常用于小型管道中，一般管塞有橡膠塞(兩塊鐵板中間嵌裝厚橡膠圈，鐵板用螺栓絞緊，使橡膠圈擴(kuò)張與管壁產(chǎn)生摩擦，以達(dá)到穩(wěn)定管塞的作用)、木質(zhì)管塞(外包麻布等塞入管口并塞緊)。另外，也可用透水性小的黏土裝袋，然后塞入溝管塞緊等。 　　4、磚砌封堵法：用水泥砂漿或水泥黏土拌制的膠結(jié)材料，砌筑磚墻來封堵大、中型管道，是較常用的方法。它具有取料方便，封堵效果較好的優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是拆除比較困難。




水下打撈物品主要準(zhǔn)備工作有以下幾種： 1、水下勘探：在起吊前，做好打撈物的勘探工作是準(zhǔn)備事項(xiàng)的步。施工單位應(yīng)責(zé)成專業(yè)潛水員對(duì)水下施工環(huán)境，流速和水溫進(jìn)行詳細(xì)記錄。同時(shí)，將可以固定起吊線部位仔細(xì)查看并做好標(biāo)記。 2、打撈物品噸位。在進(jìn)行詳細(xì)的勘探后，根據(jù)物品噸位和水下受力條件計(jì)算出將要使用的起吊船重量和起吊設(shè)備規(guī)格。同時(shí)將起吊線固定在事先標(biāo)記好的部位上，并檢查它的牢固程度。同時(shí)，再次確認(rèn)起吊船的起吊噸位和條件，并經(jīng)過相關(guān)責(zé)任人的再三檢查與確定。 3、工作環(huán)境：將打撈物固定好以后，起吊時(shí)還要配合當(dāng)時(shí)的風(fēng)力、風(fēng)向和浪高以及天氣狀況等客觀因素。在雨天或風(fēng)浪較高的環(huán)境下切勿起吊以免發(fā)生水下工作不穩(wěn)的狀況。 4、打撈方法：在打撈時(shí)要根據(jù)打撈的對(duì)象的不同而選擇不同的方法，通常情況下沉船起吊和物品起吊方法都有所不同。施工單位應(yīng)根據(jù)打撈物的不同制定不同的方案。 5、人員和：在做好以上幾種準(zhǔn)備之后，還應(yīng)該根據(jù)打撈工作選擇適合的潛水人員和岸上工作人員。同時(shí)檢查潛水設(shè)備和起吊設(shè)備是否完善正常，并重申操作規(guī)范。



三門峽義馬水下水池堵漏常見問題及處理方法 1.水池澆筑防水混凝土?xí)r，由于混凝土稠度不符合要求，振動(dòng)不足，拆除后會(huì)出現(xiàn)小面積蜂窩、腐爛根等問題，只進(jìn)行表面處理。水池加水后，由于水壓增加，混凝土薄弱部分漏水，內(nèi)外局不漏水，然后做水池底板。頂板和側(cè)壁防水水泥砂漿抹灰厚度為20mm。 2.池堵漏一般是由施工縫滲漏引起的。如果施工縫在施工過程中不清理，混凝土強(qiáng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)，在滲水問題不嚴(yán)重的情況下，可以購買安塞防水劑，然后按比例配置砂漿。這種方法可以形成防水膜，操作非常簡單，防水性能也很好。 成功堵漏的原則和方法：必須通過鑿子找出漏點(diǎn)。漏水線，有針對(duì)性的堵漏。漏水點(diǎn)。漏水線堵漏采用剛?cè)峤Y(jié)合。膨脹增強(qiáng)結(jié)合外剛內(nèi)相結(jié)合的原則，即內(nèi)部必須在接縫內(nèi)進(jìn)行，采用剛?cè)峤Y(jié)合




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