跑道“膠黑”是飛機降落時起落架輪胎與跑道劇烈摩擦產(chǎn)生的黑色膠帶狀物質(zhì)，在跑道著陸區(qū)形成大面積的“黑臉”。隨飛機降落次數(shù)的增加，“黑臉”不斷增厚，降低了跑道摩擦系數(shù)，如果它超過標(biāo)準(zhǔn)值累積到一定厚度時，將對飛機著陸帶來隱患，嚴(yán)重時將造成事故。

 民航機場跑道除膠設(shè)備是機場修繕的重要設(shè)備，它對跑道正常使用、防止地面起降事故起著極為重要作用。機場跑道輪跡處由于飛機起降摩擦，造成膠輪熱脫膠，這種膠層牢牢附于跑道上，久而久之，膠層日益增厚（有的機場已達5mm厚度），膠層造成飛機起降時摩擦力愈加減少，這就加大了飛機滑行的距離，易于沖出跑道。我國民航事業(yè)發(fā)展很快，特別是國際航班的增加，非常重視機場跑道除膠。我國一九九五年《民航機場運行標(biāo)準(zhǔn)》（草案）明確規(guī)定：“飛機區(qū)道面上的橡膠沉積物必須及時；道面表面摩阻系數(shù)μ不低于0.5。”

混凝土路面橋面拋丸機的拋丸材料性能對比：

1、工具砂：特別適用于鋁合金、工具、鉆頭、精鍛齒輪、不銹鋼等產(chǎn)品。使用此產(chǎn)品清理的工件能保持長久光亮，在價格上遠比不銹鋼便宜，是替代不銹鋼丸的 產(chǎn)品。
2、鑄鋼丸：過共析鋼制造的球狀顆粒，適用于所有領(lǐng)域的噴丸處理，同時也可應(yīng)用于強化處理。
3、鋼丸：適用于鋼板、鑄件、鍛件等的表面處理。
4、棱角砂：過共析鋼棱角狀，經(jīng)特殊熱處理磨剔而成，具有硬度高，在噴砂作業(yè)過程中始終保持棱角，對形成規(guī)則的、發(fā)毛的表面特別有效。
5、鋼絲切丸：這種鋼丸的硬度比鑄鋼丸軟任性高，表面成不規(guī)則的菱角狀，對拋丸形成的拋痕非常明顯，對鋼板表面拋射出凹凸不平的表面。鋼絲切丸的材質(zhì)密度很高，中間沒有任何空洞，沒有鑄鋼丸中常見的空殼，另外鋼絲切丸的任性很高，無論拋丸機怎么拋射都不會破碎，因為我們提高了鋼丸的質(zhì)量。