很容易就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，晚上在沒有人的情況下充電，有可能會(huì)因?yàn)闇囟冗^高而發(fā)生火災(zāi)。而且繼續(xù)使用的話，對員工的呼吸道也會(huì)產(chǎn)生危害。電池充電末期不冒氣或冒氣少。電動(dòng)叉車這種情況應(yīng)該是充電電流有點(diǎn)偏小或者是電池充電未充足。這時(shí)需要調(diào)整充電電流至合適大小繼續(xù)充電即可。電動(dòng)叉車，柳工叉車電池在放置或在放電過程中冒氣情況的出現(xiàn)。電動(dòng)叉車這是由于充電后未擱置即放電，電解液中有雜質(zhì)而引起的，擱置一小時(shí)左右放電或更換電解液即可。 輪胎是電動(dòng)叉車行駛系統(tǒng)的重要組成部分。輪胎使用是否正確直接影響車輛的性能和使用壽命。輪胎和地面之間滑動(dòng)產(chǎn)生的摩擦是導(dǎo)致輪胎磨損的關(guān)鍵因素。根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，就如何更大程度地降低電動(dòng)叉車輪胎磨損，總結(jié)如下幾點(diǎn): 為了根據(jù)規(guī)定的氣壓給輪胎充氣，應(yīng)該經(jīng)常檢查輪胎氣壓。在輪胎使用過程中，應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境和空氣溫度的變化適當(dāng)調(diào)整輪胎壓力。

電動(dòng)堆高車比之燒油的叉車有著更多的有點(diǎn)。首先，燒油的叉車，消耗非常大，叉車因?yàn)榇蠖嗍怯脕戆徇\(yùn)非常笨重的貨物，眾所周知，對于發(fā)動(dòng)機(jī)來說，壓力太大了，很多油料得不到完全的燃燒，非常浪費(fèi)。而電動(dòng)的叉車，不需要燒油，也能夠更合理科學(xué)的運(yùn)用各種電路設(shè)備來達(dá)到省電的目的。
臥式驅(qū)動(dòng)：
   驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與小齒輪相連接，齒輪與驅(qū)動(dòng)輪相連接，驅(qū)動(dòng)輪同軸裝置在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的外圓上，即驅(qū)動(dòng)電機(jī)本身作為驅(qū)動(dòng)輪的主軸，一般適用小噸位負(fù)載，DC直流電機(jī)。
電動(dòng)叉車的應(yīng)用范圍與領(lǐng)域有哪些，柳工叉車中國工業(yè)車輛行業(yè)也正是處于轉(zhuǎn)型期，電動(dòng)叉車勢必在將來贏得市場，得到長足的發(fā)展。而事實(shí)也證明，倉儲(chǔ)類的企業(yè)是可以在競爭激烈的工業(yè)車輛市場占有一席之地。電動(dòng)叉車的優(yōu)勢是明顯的，在中國也逐漸為更多的用戶所接受。首先，越來越多用戶對工業(yè)車輛室內(nèi)操作的尾氣的排放要求越來越高。其次相比較內(nèi)燃叉車，電動(dòng)車輛的低噪音，零尾氣排放的優(yōu)勢已經(jīng)得到許多用戶的認(rèn)可。再次，電動(dòng)叉車操作控制簡便，靈活，操作強(qiáng)度相對內(nèi)燃叉車輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，對于提高工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。