流串激電動機構(gòu)成。近年采，又有新型柳工叉車問世，它們的動力是雙燃料或雙動力。 傳動系是接受動力并把動力傳遞給行駛系的裝置。它一般有機械式傳動系和液力機械式傳動系兩種。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動裝置及裝在驅(qū)動橋內(nèi)的主傳動裝置和差速器組成；后者以液力變距器取代摩擦式離合器，其余部分與前者相同。近年采，又有新型柳工叉車問世，采用全液壓傳動系統(tǒng)。減少了傳動的元件，保證了可靠性。 2 .底盤部分 行駛系是保證柳工叉車滾動運行并支撐整個柳工叉車的裝置，由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成；柳工叉車的前橋為驅(qū)動橋，這是為了增大有載搬運時的前橋軸荷，以提高驅(qū)動輪上的附著質(zhì)量，使地面附著力增加，以確保發(fā)

及時更換電動叉車排行榜嚴(yán)重磨損的零件。例如，氣缸套，活塞和活塞環(huán)在一定程度上磨損，并且焚化室中的高壓氣體被迫進入曲軸箱。 及時更換失效的油封。油封裝置不當(dāng)，軸頸和油封的切削刃不一樣，由于偏航和機油，非常簡單；長期使用會因橡膠老化，密封唇損壞開裂或彈簧自緊而失去彈性，柳工叉車失去油封效果，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)對合格零件進行校正或更換。 及時維修主軸承。當(dāng)主軸承與軸頸之間的配合間隙太大時，前后油封會由于曲軸的沖擊作用而失去密封，從而形成從曲軸頭漏油或向離合器漏油的狀態(tài)，然后污染摩擦板會導(dǎo)致打滑和操作失敗。 電動叉車是一種具有裝卸和短距離運輸貨物功能的兩用電動叉車，具有操作舒適、穩(wěn)定性高、操作簡便、噪音低、無污染、故障率低，結(jié)構(gòu)緊湊，運輸靈活、操作簡便，迥轉(zhuǎn)半徑小等特點，廣泛應(yīng)用于倉儲，物流，搬運，等場所。對于那些有防火、防爆要求的場地（如印刷車間、油庫、碼頭、倉庫等）更為適用。若配合托盤、貨箱、集裝箱等即可實現(xiàn)單元化運輸。