卷揚(yáng)式啟閉機(jī)安裝及試運(yùn)轉(zhuǎn)
一 卷揚(yáng)式啟閉設(shè)備到達(dá)施工現(xiàn)場后,應(yīng)按DL/T5019-94《水利水電工程啟閉機(jī)制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范》(以下簡稱“DL/T5019”)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查合格后,方可進(jìn)行安裝。
二 應(yīng)檢查基礎(chǔ)螺拴埋設(shè)位置,螺栓埋入深度及露出部分的長度應(yīng)準(zhǔn)確。
三 應(yīng)檢查啟閉機(jī)平臺高程,其偏差不應(yīng)大于±5mm,水平偏差不應(yīng)大于0.5/1000。
四 啟閉機(jī)的安裝應(yīng)根據(jù)起吊中心找正,其縱、橫向中心線偏差不應(yīng)超過±3.0mm。
五 纏繞在卷筒上的鋼絲繩長度,當(dāng)?shù)觞c(diǎn)在下限位置時(shí),留在卷筒上的圈數(shù)不宜少于4圈,當(dāng)?shù)觞c(diǎn)在上限位置時(shí),鋼絲繩不得纏繞到卷筒的光筒部分。
六 雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)吊距誤差不宜超過±3.0mm;鋼絲繩拉緊后,兩吊軸中心線應(yīng)在同一水平上,其高差在孔口內(nèi)不得超過5.0mm。
七 啟閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝應(yīng)符合SD315-93《固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)通用技術(shù)條件》中的有關(guān)規(guī)定。
八 電氣設(shè)備通電試驗(yàn)前應(yīng)認(rèn)真檢查全部接線并應(yīng)符合圖樣規(guī)定,整個(gè)線路的絕緣電阻必須大于0.5MΩ才可開始通電試驗(yàn)。試驗(yàn)中各電動(dòng)機(jī)和電氣元件溫升不應(yīng)超過各自的允許值,試驗(yàn)應(yīng)采用該機(jī)自身的電氣設(shè)備。試驗(yàn)中若觸頭等元件有燒灼者,應(yīng)查明原因并予以更換。
九 啟閉機(jī)空載試驗(yàn)全行程應(yīng)上、下升降3次。
卷筒外形尺寸根據(jù)需要設(shè)定,簡體壁厚根據(jù)外型尺寸而定,粗糙度Ra3.2,采用鑄鋼ZG270—500,分段鑄造后焊接成一體。卷筒焊接成形后,對接焊縫應(yīng)進(jìn)行無損探傷檢驗(yàn),并進(jìn)行高溫退火熱處理,應(yīng)力,穩(wěn)定組織,為保證筒體加工精度做好準(zhǔn)備。
啟閉機(jī)加工時(shí)主要保證:①卷筒壁厚均勻,各處筒壁厚度差不超過8mm;②卷筒外圓與內(nèi)軸孔同軸度不超過0.3mm;③卷筒與大齒輪連接的凸外緣與卷筒內(nèi)孔的同軸度不超過0.3mm,垂直度不超過0.6mm。
為了保證卷筒壁后均勻,在加工前應(yīng)注意檢測其壁厚值是否超差,若偏差較大,可采用借中間的方法予以調(diào)整。
為了保證卷筒內(nèi)外圓的的同軸度,應(yīng)在卷筒外圓加工完畢后,以外圓為基準(zhǔn)鏜出卷筒內(nèi)孔。
為了保證開式齒輪的嚙合間隙,應(yīng)特別注意卷筒凸外緣與大齒輪止口的公稱尺寸,二者之間的公差不宜過大,避免嚙合間隙一側(cè)過大而另一側(cè)過小,同時(shí)注意卷筒凸外緣端面與卷筒外圓的垂直度。這樣才能保證大齒輪的外徑與卷筒軸同心,從而在裝配中保證開式齒輪副嚙合間隙的一致性。
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液壓啟閉機(jī)也受到更多的關(guān)注,其中液壓啟閉機(jī)的液壓缸逐漸走入人們的視線。液壓缸是液壓傳動(dòng)中的一種執(zhí)行元件,它和液壓馬達(dá)一樣是把液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。在水工啟閉機(jī)械找中,啟閉閘門是通過液壓缸來實(shí)現(xiàn)的。
一、液壓缸的類型
液壓缸(油缸)的結(jié)構(gòu)型式很多,啟閉機(jī)上常見的類型較多。根據(jù)液壓缸壓力油是單面作用的,稱之調(diào)單作用液壓缸。單作用液壓缸通常是柱塞式的,或者是套筒式的,也可以是活塞式的;活塞式液壓缸形成兩個(gè)油腔,油液從兩端進(jìn)出,但壓力油總是從一端進(jìn)出,而另一端是乏油。液壓缸的壓力油是雙面作用的,稱之謂雙作用液壓缸:雙作用液壓缸是活塞式的,兩個(gè)油腔端都可以進(jìn)出壓力油。在行程的死點(diǎn)前可以帶緩沖,以減輕沖擊。
柱塞液壓缸主要用于頂置式個(gè)面閘門啟閉機(jī)中,QPPYI型液壓啟閉機(jī)就是這種類型,具有啟門力,閉門則依靠閘門自重。單作用活塞缸都采用單活塞汽,形成有桿肢腔和無桿腔,常用在事故閘門上。