山西陽泉球墨鑄鐵井蓋在現代城市建設中，井蓋是不可缺少的設施，特別是球墨鑄鐵井蓋，由于球墨鑄鐵井蓋的組成，已被廣泛應用。球墨鑄鐵是一種含碳量大于0.02的碳素鐵合金。工業(yè)生鐵一般含碳量為0.025-0.04。它還含有C、Si、Mn、S、P等元素。它是用鐵礦石經高爐冶煉而成的產品，根據生鐵中碳的不同形態(tài)，可分為煉鋼生鐵、鑄鐵生鐵和球墨鑄鐵。由此可見，球墨鑄鐵與普通鑄鐵很大的區(qū)別是碳的存在，這就是西方學者認為，沒有現代技術，古人就不能生產球墨鑄鐵的原因。事實證明，中國古代的智慧是無窮的。球墨鑄鐵的發(fā)現是西漢中后期河南省鞏縣鐵生溝遺址出土的鐵。經金相檢驗，其球墨呈放射狀，球化率與現代標準相當?，F代球墨鑄鐵是1947年才在國外發(fā)展起來的。在中國古代，鑄鐵的含硅量長期較低。也就是說，西漢約2000年前，中國鐵器中的球狀石墨是通過對低硅鑄鐵件進行軟化退火而獲得的。這是中國古代鑄鐵技術的偉大成就，也是世界冶金史上的奇跡。球墨鑄鐵以其優(yōu)良的性能，在使用中有時可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼，在機械制造業(yè)中得到了廣泛的應用。國際冶金工業(yè)過去認為球墨鑄鐵是英國人在1947年發(fā)明的。一些西方學者甚至聲稱，沒有現代科學技術手段，球墨鑄鐵的發(fā)明是不可想象的。1981年，中國球墨鑄鐵專家利用現代科學手段對出土的513件漢魏古鐵器進行了研究。通過大量的數據分析，認為我國球墨鑄鐵出現于漢代。18屆世界科學技術史大會宣讀了相關論文，引起了國際鑄造界和科技界的廣泛關注。1987年經國際冶金專家論證，中國古代曾探索過用鑄鐵軟化技術生產球墨鑄鐵的規(guī)律，對世界冶金史的重新梳理具有重要意義。

山西陽泉球墨鑄鐵井蓋安裝前要求綠化帶內有一定厚度的填土，以不影響井蓋安裝和C30井圈混凝土澆筑為宜。機動車道內的井蓋需鋪完層瀝青混凝土后再安裝，鋪筑層瀝青混凝土時用木板覆蓋井筒，待鋪筑的瀝青混凝土冷卻后，拆除木板，對井筒周圍瀝青混凝土切邊，留出井蓋及其加固混凝土的尺寸。并檢查井內一切雜物。 檢查井砌磚頂面高程無問題后，對磚砌體頂面灑水濕潤，用1：3水泥砂漿在需要安裝井圈的位置坐2cm厚水泥砂漿，然后安放井圈，井圈內邊要與砌磚內壁用砂漿抺平。安裝一定要保持基底平整，井圈底座整體著地，穩(wěn)固無松動。 對于在綠化帶內的井蓋，待井圈坐漿后，井口的磚砌體以上用C30砼澆筑至與井蓋頂面平齊。對于在機動車道內的檢查井蓋，頂面與周圍道路頂面平齊，井蓋安裝后，將井筒及井蓋周圍用C20砼澆筑30cm寬，30cm厚的砼保護圈，砼保護圈頂面要低于井蓋頂面2-3cm，待鋪筑第二層瀝青砼面層時補平。保護圈砼要進行灑水養(yǎng)護。 山西陽泉山東凌洲管業(yè)有限公司瀝青路面攤鋪時，不得有施工機械直接碾壓井蓋，井蓋周圍用人工攤鋪，小型機具壓實。 為保持井蓋外表美觀，字跡花紋清晰，在瀝青路面施工時，應用薄鐵皮覆蓋在井蓋上，或用廢機油等刷涂表面，以防瀝青油直接噴在井蓋上。 井蓋保護圈澆筑砼或瀝青鋪設后，應及時將井蓋打開清掃，避免砂漿或瀝青將井蓋與井座澆成一體，以免影響日后開啟。 施工現場同時安裝復合材料井蓋、鑄鐵井蓋時，應根據現場情況，分清復合材料井蓋和鑄鐵井蓋的安裝路段、位置，切匆將復合材料井蓋、鑄鐵井蓋的位置裝錯。