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熟練工人每天24小時(shí)值班,配備大量備用機(jī)器,以確保沒有停電,并成為你的光之使者。   柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴卡死的原因及處置方式一、噴油嘴卡死的首要原因:①柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)常不潔凈,高壓油管內(nèi)有雜質(zhì),力出寞了噴曲器針閥偶件的磨損,使針閥偶件封閉不嚴(yán),燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z,燒壞針閥偶件。此外,噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物經(jīng)由過程噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部,或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經(jīng)高壓油管進(jìn)入噴油器,城市使針閥偶件卡死。  ?、跈C(jī)溫過高噴曲器冷卻不良,造虎地閥偶件卡死。而供油時(shí)候過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、策動(dòng)機(jī)持久超負(fù)荷等又會(huì)使策動(dòng)機(jī)過熱。③出抽閥磨損,使噴油器遏制噴油時(shí)呈現(xiàn)滴油現(xiàn)象,乃至使噴曲嘴燃焦積炭,發(fā)生卡死的故障。  ?、車娗鷫毫^低,造成燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z;
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