CGM超細(xì)水泥注漿料是由高強(qiáng)型超細(xì)水泥、膨脹劑、礦渣等多種助劑，經(jīng)特殊設(shè)備精制而成的新一代無(wú)機(jī)剛性超細(xì)灌漿料壓漿料注漿料。

一、產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)

1、漿料凝固時(shí)間：可按工程需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。

2、漿料施工工藝簡(jiǎn)單，操作方便，能大規(guī)模使用。

3、、無(wú)味、對(duì)地下水及環(huán)境無(wú)污染，屬環(huán)保型注漿壓漿材料。

4、漿料固化時(shí)無(wú)收縮現(xiàn)象，結(jié)石強(qiáng)度高，耐久性好，不老化，抗?jié)B性能佳。

5、漿液流動(dòng)性好，材料的比表面積在800㎡ ㎏以上，平均粒徑5μm以下，因而其穩(wěn)定性及可灌性高。

二、應(yīng)用范圍

1、水利工程中大壩壩體及壩基裂縫灌漿；

2、復(fù)雜地層的流沙層固沙及淤泥質(zhì)土層的固結(jié)。

3、公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)跑道等地基下陷的補(bǔ)漿加固；

4、灌筑地下防水帷幕，截?cái)酀B透水源，整體抗?jié)B堵漏；

5、加固和提高松軟土及巖石的力學(xué)強(qiáng)度，修復(fù)砼結(jié)構(gòu)和恢復(fù)其整體性；

6、糾正因地層不穩(wěn)定引起不均勻沉降而導(dǎo)致的大壩和高層建筑物的開(kāi)裂、傾斜；

7、各種地下建筑物開(kāi)挖前的預(yù)處理以及地質(zhì)鉆探中復(fù)雜地層鉆孔中的護(hù)孔固壁，止涌堵漏等工程；

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公路橋梁預(yù)應(yīng)力孔道圧漿料注漿料是由減水、膨脹、保塑、增強(qiáng)、抗離析、礦物摻合料等多種組分材料干拌而成的混合料。

在施工現(xiàn)場(chǎng)按一定比例與水泥、水混合攪拌均勻后，用于后張預(yù)應(yīng)力孔道壓漿。

客戶(hù)如選用壓漿劑，本公司將試驗(yàn)與客戶(hù)所用水泥相容性，以滿(mǎn)足施工技術(shù)指標(biāo)要求。

1.低水膠比：水膠比僅為0.26～0.28；

2.高流動(dòng)性：漿體的出機(jī)初始流動(dòng)度可達(dá)10S，60min后流動(dòng)度仍保持在25S以?xún)?nèi)；

3.高穩(wěn)定性：漿體24h自由泌水率和3h鋼絲間泌水率均為0；

4.高抗分離性:產(chǎn)品滿(mǎn)足歐洲標(biāo)準(zhǔn)ETAG013要求，仿真試驗(yàn)5m管零泌水、無(wú)缺陷；

5.絕濕膨脹：漿體在預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)絕濕條件下仍能產(chǎn)生膨脹，補(bǔ)償漿體收縮，提高了硬化漿體體積穩(wěn)定性，保證壓漿質(zhì)量；

6.早強(qiáng)高強(qiáng)：3d抗壓強(qiáng)度≥20MPa，28d抗壓強(qiáng)度≥50MPa；

7.高耐久性：28d電通量≤1000C,28d抗凍等級(jí)≥F500。

材料適配

管道壓漿前，應(yīng)事先對(duì)采用的壓漿料進(jìn)行試配。水泥、減水劑、膨脹劑、礦物摻和料、水等各種材料的稱(chēng)量應(yīng)準(zhǔn)確到±1%（均以質(zhì)量計(jì)）。水膠比不應(yīng)超過(guò)0.33。經(jīng)試驗(yàn)證試驗(yàn)，漿體性能各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均滿(mǎn)足上述技術(shù)參數(shù)表要求后方可使用。

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淺層壓漿加固處理技術(shù)是根據(jù)病害成因、形式，在面層上均勻布置鉆孔在鉆孔套管內(nèi)行灌漿至路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)。通過(guò)漿液的填充，壓密進(jìn)入原路面結(jié)構(gòu)的到空隙、空洞中，達(dá)到基層補(bǔ)強(qiáng)的目的。由于基層峽陷隱蔽、復(fù)雜，灌漿設(shè)計(jì)與施工難以準(zhǔn)確量化，同時(shí)較大的灌漿壓力有可能破壞原路面結(jié)構(gòu)。施工單位應(yīng)在廠家技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行，并必須設(shè)置試驗(yàn)段確定鉆孔間距、深度，注漿壓力與漿液配合比等施工參數(shù)，并經(jīng)設(shè)計(jì)部門(mén)同意。淺層壓漿加固處理的工藝流程為:定壓漿施工路段-布孔鉆孔一壓漿一封孔一養(yǎng)生。具體要求如下:

1)壓漿區(qū)域劃定:施工單位應(yīng)仔細(xì)核查路表病害狀況及分布劃定注漿區(qū)域并經(jīng)監(jiān)理同意。注漿加固工程量按面積統(tǒng)計(jì)。

2)灌漿孔布置:布孔間距宜在縱向2m-3m之間，距需處置的重度縱向裂縫兩側(cè)05m--.75m交錯(cuò)有設(shè)。鉆孔布設(shè)可根據(jù)注漿效果進(jìn)行調(diào)整。

3)鉆孔:采用公路專(zhuān)用鉆孔機(jī)及薄墅金銅石鉆頭鉆成孔，孔徑為sIm.深度鉆孔應(yīng)垂直鉆進(jìn)。深度應(yīng)進(jìn)入原路墊層，建議值為60cm左右，成孔后應(yīng)將孔內(nèi)清理干凈。

4)壓漿:打開(kāi)壓力裂，在2-分鐘內(nèi)，使其壓力均勾增加全08M左右，比較大壓力控制在20Mp以?xún)?nèi)，在達(dá)到壓力后停滯3-分鐘，不超壓。確保壓漿過(guò)程中不改變臨近路面高度。壓漿時(shí)間大約在此3-1-5分鐘漿液從裂縫處成另推氣禮流出，可認(rèn)為完成該孔注漿，即停止灌來(lái)。為了避免在注紫時(shí)蒙液擴(kuò)散出現(xiàn)審漿的情況，采用映孔間歌式施工、淮漿時(shí)注意限路同變形情況和路側(cè)邊坡、中央分隔帶情況，防止?jié){體外出，避免彩響質(zhì)量和環(huán)境。

12小時(shí)后將木塞拔除，采用水泥穩(wěn)定碎石材科及時(shí)回填好芯洞夯實(shí)，確保芯洞密實(shí)。水泥穩(wěn)定，碎石比較大粒徑不超過(guò)孔洞直徑2/3.

6)養(yǎng)生時(shí)間控制:對(duì)已壓漿守成段面要確保72小時(shí)以上養(yǎng)生固結(jié)時(shí)間。養(yǎng)生期間，壓漿路段禁止車(chē)輛通行。養(yǎng)生結(jié)束后方可進(jìn)行下一工序。

7)壓漿料及配合比:壓漿漿液材料材料采用石博士地聚合物注漿料（此材料分快凝型-6H和普通型24H）

8)拌合:根據(jù)配合比進(jìn)行初步拌合，拌合時(shí)間以5-10分鐘為宜，在施工過(guò)程中不間歇拌合，確保漿料拌合后均勻、不得有結(jié)塊，漿液在30分鐘內(nèi)盡量用完，超過(guò)2小時(shí)不得使用。公路水泥砼板底脫空壓漿以及瀝青路面裂縫、翻漿、脫空、路基下沉處理技術(shù)目前在我國(guó)公路界是一一個(gè)比較理想的方法，省工、省時(shí)、節(jié)約資金