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堅持以質(zhì)量求生存，以效益求發(fā)展，以服務求信譽的經(jīng)營方針，始終將用戶的需求作為自己的奮斗目標。公司以市場為中心實施科技發(fā)展戰(zhàn)略，不斷研制開發(fā)新 路燈生產(chǎn)廠家產(chǎn)品，擴展經(jīng)營領(lǐng)域，推動企業(yè)的發(fā)展，力爭為客戶提供滿意的 路燈生產(chǎn)廠家產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務。

太陽能市電太陽能路燈免費回電


   使得LED的光照范圍、光度曲線符合道路照明的需求。LED在道路燈具中使用的普遍形式主要是在燈具內(nèi)，在一個幾乎是平板的安裝面（也是反光面）上，裝上了矩陣式的LED，這種設計方式是不可能得到良好的燈具配光的。太陽能路燈的詳細介紹如下：太陽能路燈自身的特性——光的單向性，沒有光的漫射，確保光照功率。太陽能路燈有共同的二次光學規(guī)劃，將太陽能路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，進一步提高了光照功率，以到達節(jié)能意圖。LED的光源功率當前已達110-130lm/W，而且還有很大的開展空間，理論值達250lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光功率是隨功率添加才有所添加，因而，整體光效太陽能路燈比高壓鈉燈強；(這個整體光效是理論上的。


星河路燈廠(雅安市分公司)




     1806年，美國巴爾的摩城的街道用汽燈照明。1842年，巴黎出現(xiàn)電弧燈，不久就將這種燈應用于街道上。1878年，英國人J.W.斯旺首先提出用碳絲白熾燈。1932年，荷蘭人開始在街道上用低壓鈉燈照明。1935年，發(fā)明了高壓燈。1965年，高壓鈉燈問世，并用于道路照明。中國早是1865年在上海南京路上安裝了10盞煤氣燈；1882年在上海外灘安裝10盞電弧燈；1890年上海開始在街道上使用白熾燈。各國除在城市道路上采用沿路設燈連續(xù)照明和在部分高速公路或交通量很大的公路上采用連續(xù)照明外。在一般公路上，由于經(jīng)濟效益問題，多不采用連續(xù)照明。星河路燈廠是一家集專業(yè)設計，研制，生產(chǎn)，安裝為一體的大型綜合性企業(yè)。


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