螺桿啟閉機啟閉機普通采用中高壓，所以大多數(shù)采用柱塞泵.另外，因其重要性，液壓啟閉機的液壓系統(tǒng)一般設置兩套液壓泵，互為備用。 []控制裝置編輯控制調節(jié)裝置是指液壓控制閥組，包括節(jié)流閥，換向閥，溢流閥等閥組，其作用是對液壓油的流量，方向。 壓力等方面各自起控制調節(jié)作用，以實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的各種性能要求.啟閉機上液壓控制閥大多數(shù)是標準元件，并普通采用插裝技術.插裝閥具有組合機能強，集成度高，噪音低，密封性好，機構緊湊，全球維護等優(yōu)點.選擇不同結構及形式的先導控制閥，控制蓋及集成塊與插裝件組合，便可獲得具有換向，調壓。 調速等功能的插裝閥組.雙吊點的液壓啟閉機因不能像卷揚式啟閉機一樣采用機械同步，故控制閥組需考慮同步措施。輔助裝置編輯輔助裝置包括油箱，油管，管接頭，壓力表，濾油器等.油箱的用途是儲油和散熱，并能沉淀油中雜質。 分離油中的空氣和水分等.油管，管接頭把動力裝置，調節(jié)控制裝置，液壓缸連接起來，組成一個完整的液壓回路，液壓油中雜質會使運動零件磨損，增加泄露和減少元件的壽命，甚至堵塞閥組等，影響液壓系統(tǒng)的使用，設置濾油器對液壓油進行過濾是十分必要的。 按液壓缸分類編輯液壓缸是液壓傳動中的執(zhí)行元件，把液壓油的液壓能轉化為機械.液壓缸由缸體，端蓋，活塞，活塞桿，吊頭等零件組成.根據(jù)液壓缸內壓力油的作用方向可分為單作用液壓缸和雙作用液壓缸兩類.單作用液壓。