我們的【挖泥船量少也做】視頻現(xiàn)已上線,解鎖產(chǎn)品新視界,視頻帶你一探究竟!
以下是:河南許昌【挖泥船量少也做】的圖文介紹
沉淀
故障現(xiàn)象:散熱不足
故障分析:油箱的散熱面積不足
排除方法:改裝冷卻系統(tǒng)或加大油箱容量及散熱面積
故障現(xiàn)象:液壓泵過熱
故障分析: 由于磨損造成功率損失
用粘度過低或過高的油工作
排除方法: 修理或更換
選擇適合本系統(tǒng)粘度的油
故障現(xiàn)象:油液循環(huán)太快
故障分析:油箱中液面太低
排除方法:加油液到的位置
故障現(xiàn)象:油液的阻力過大
故障分析:管道的內(nèi)徑和需要的流量不相適應(yīng)或者由于閥門的內(nèi)
徑不夠大
排除方法:裝置適宜尺寸的管道和閥門,或降低功率
液壓缸常見故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象:爬行
故障分析: 空氣侵入
故障現(xiàn)象:散熱不足
故障分析:油箱的散熱面積不足
排除方法:改裝冷卻系統(tǒng)或加大油箱容量及散熱面積
故障現(xiàn)象:液壓泵過熱
故障分析: 由于磨損造成功率損失
用粘度過低或過高的油工作
排除方法: 修理或更換
選擇適合本系統(tǒng)粘度的油
故障現(xiàn)象:油液循環(huán)太快
故障分析:油箱中液面太低
排除方法:加油液到的位置
故障現(xiàn)象:油液的阻力過大
故障分析:管道的內(nèi)徑和需要的流量不相適應(yīng)或者由于閥門的內(nèi)
徑不夠大
排除方法:裝置適宜尺寸的管道和閥門,或降低功率
液壓缸常見故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象:爬行
故障分析: 空氣侵入
疏通阻尼孔
拆出、檢查、修整
檢查油源方向
檢查、補裝
故障現(xiàn)象:泄漏嚴(yán)重
故障分析:1.錐閥或鋼球與閥座的接觸不良
滑閥與閥體配合間隙過大
管接頭沒擰緊
密封破壞
排除方法:1.錐閥或鋼球磨損時更換新的錐閥或鋼球
檢查閥芯與閥體間隙
擰緊聯(lián)接螺釘
檢查更換密封
故障現(xiàn)象:噪音及振動
故障分析:1.螺帽松動
彈簧變形,不復(fù)原
滑閥配合過緊
主滑閥動作不良
錐閥磨損
出油路中有空氣
流量超過允許值
拆出、檢查、修整
檢查油源方向
檢查、補裝
故障現(xiàn)象:泄漏嚴(yán)重
故障分析:1.錐閥或鋼球與閥座的接觸不良
滑閥與閥體配合間隙過大
管接頭沒擰緊
密封破壞
排除方法:1.錐閥或鋼球磨損時更換新的錐閥或鋼球
檢查閥芯與閥體間隙
擰緊聯(lián)接螺釘
檢查更換密封
故障現(xiàn)象:噪音及振動
故障分析:1.螺帽松動
彈簧變形,不復(fù)原
滑閥配合過緊
主滑閥動作不良
錐閥磨損
出油路中有空氣
流量超過允許值
要定期對發(fā)動機、水泵等重要零件進行檢查,防止工作時的突發(fā)狀況,避免不必要的損失。
要避免挖泥船在惡劣天氣環(huán)境下工作,如大風(fēng)、暴雨、臺風(fēng)、海嘯等。
閥門泄漏的大多數(shù)都是由于填料泄漏造成的。閥門的填料一般都會選用石棉填料、高壓石棉填料、帶金屬絲石棉填料、碳纖維填料、柔性石墨填料、聚乙烯填料、芳綸填料等。特種閥門也有選用金屬填料的,所以在選擇閥門填料必須根據(jù)工藝操作特點合理選用。
如選用不當(dāng)或安裝不正確,必將引起閥門填料密封的泄漏:
如在高溫條件下石棉填料會被燒損、老化變硬,失去彈性,孔隙增大;
腐蝕性介質(zhì)會腐蝕閥桿,在閥桿下部周圍形成麻坑;
填加量不足、初壓不緊,壓蓋在后期就沒有壓縮量;
填料加量太多,壓蓋沒有壓到填料函里;
填料部分外露或料壓法不正確,就會從填料接縫中漏出介質(zhì)等,以上提到的這些因素都會造成閥門泄漏。若要保證閥門填料嚴(yán)密可靠,就必須正確掌握填料的要求及安裝方法,下面就為大家詳細(xì)解答一下。
要避免挖泥船在惡劣天氣環(huán)境下工作,如大風(fēng)、暴雨、臺風(fēng)、海嘯等。
閥門泄漏的大多數(shù)都是由于填料泄漏造成的。閥門的填料一般都會選用石棉填料、高壓石棉填料、帶金屬絲石棉填料、碳纖維填料、柔性石墨填料、聚乙烯填料、芳綸填料等。特種閥門也有選用金屬填料的,所以在選擇閥門填料必須根據(jù)工藝操作特點合理選用。
如選用不當(dāng)或安裝不正確,必將引起閥門填料密封的泄漏:
如在高溫條件下石棉填料會被燒損、老化變硬,失去彈性,孔隙增大;
腐蝕性介質(zhì)會腐蝕閥桿,在閥桿下部周圍形成麻坑;
填加量不足、初壓不緊,壓蓋在后期就沒有壓縮量;
填料加量太多,壓蓋沒有壓到填料函里;
填料部分外露或料壓法不正確,就會從填料接縫中漏出介質(zhì)等,以上提到的這些因素都會造成閥門泄漏。若要保證閥門填料嚴(yán)密可靠,就必須正確掌握填料的要求及安裝方法,下面就為大家詳細(xì)解答一下。
雷特重工機械制造(許昌市分公司)實施以人為本的現(xiàn)代化管理體制,注重提高員工的整體素質(zhì),目前擁有高工35名,中級職稱人員200余人,員工1000余人,以確保生產(chǎn)的專業(yè)化, 移動破碎站產(chǎn)品的高質(zhì)量.本廠承諾時刻向顧客提供精心制作材質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品,以滿足顧客要求。
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