柴油發(fā)電機(jī)組遇出現(xiàn)功率不足該怎么辦？ 柴油發(fā)電機(jī)組如果出現(xiàn)功率不足該怎么辦，我們維修人員該怎樣應(yīng)對呢？柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備，可作為應(yīng)急備用電源，在各大企業(yè)生產(chǎn)過程中起著重要作用，要確保其隨時能自動啟動發(fā)電，可靠運(yùn)行，保證供電的電壓和頻率，能滿足機(jī)電設(shè)備的要求，若工作人員分現(xiàn)發(fā)電機(jī)組功率不足的現(xiàn)象，要及時上報進(jìn)行發(fā)電機(jī)組維修。 功率不足的現(xiàn)象為發(fā)動機(jī)無負(fù)荷時達(dá)不到規(guī)定的額定轉(zhuǎn)速，或雖能達(dá)到，但稍加負(fù)荷就排黑煙、轉(zhuǎn)速下降，還伴有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、溫度過高等現(xiàn)象。造成這一故障的主要原因和排除方法如下： 1、空氣供給方面的原因 　　 (1)空氣濾清器堵塞：觀察排氣管，如果在空轉(zhuǎn)時冒黑煙，或稍加負(fù)荷就冒黑煙，表明氣缸進(jìn)氣不足，致使噴入的柴油不能完全燃燒，應(yīng)清洗或更換濾芯。 　　 (2)氣缸壓力不足：氣缸壓力不足多為氣缸漏氣引起，要重點(diǎn)對氣缸進(jìn)行維修。 2、燃油供給方面的原因 (1)低壓油路供油不暢，其原因有：油箱油量不足；油箱蓋通氣孔堵塞；油箱出口濾網(wǎng)堵塞，油箱開關(guān)堵塞或開度不夠；柴油濾清器堵塞?！? (2)噴油泵供油不足，其原因有；柱塞副及出油閥磨損，引起柴油泄漏；出油閥墊不嚴(yán)密引起柴油泄漏；油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。 (3)噴獨(dú)器噴油少，其原因有：噴油器針閥偶件磨損，使回油增多；噴油壓力過高，噴油延續(xù)時間短，噴油器回油管堵塞等。噴油器回油增多和不回油的檢查方法：擰松噴油器回油管接頭螺絲，如有較多柴油不斷流出，說明針閥磨損，應(yīng)予以更換。如果回油管不回油，會使噴油器上腔燃油增多，壓力增大，針閥在打開時上行阻力大，導(dǎo)致噴油器工作性能惡化，應(yīng)清理堵塞物。　 以上是發(fā)電機(jī)組功率不足的問題原因及解決方法，我們在日常操作中，還會遇到各種問題及故障，這時操作人員要有發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)的意識，要及時進(jìn)行檢修，確保柴油發(fā)電機(jī)組能夠正常運(yùn)行，為生產(chǎn)提供有利的條件，才能帶來更大的效益。

靜音河南許昌發(fā)電機(jī)出租維曼告訴您機(jī)油不足時自動停機(jī)的原因 機(jī)油不足時自動停機(jī)的原因，發(fā)電機(jī)主要就是看它的電機(jī)和動力,一個好的發(fā)電機(jī),它的電機(jī)和動力都是蠻好的,發(fā)電機(jī)要是電機(jī)和動力壞了經(jīng)銷商那個也維修不了,只能送廠里維修,要是發(fā)電機(jī)出現(xiàn)一點(diǎn)小問題一般個人都是可以處理的,下面就是一般的中小型汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)能出現(xiàn)的問題和處理方法: 機(jī)油不足時,為什么會自動停機(jī)? 發(fā)電機(jī)組出租解答:當(dāng)機(jī)油不足時,發(fā)動機(jī)內(nèi)部的機(jī)油警告開關(guān)會將點(diǎn)火線圈的初級線圈接地,使點(diǎn)火線圈不能點(diǎn)火,發(fā)動機(jī)熄火。檢查油位是否標(biāo)準(zhǔn)的方法:將發(fā)動機(jī)處于水平位置,旋出機(jī)油尺,清潔擦干后再插入機(jī)油加入口(不必旋轉(zhuǎn)),然后拔出,檢查油位處于油尺的中部偏上即可。 當(dāng)自動電壓調(diào)節(jié)器(AVR)損壞需更換時,必須做哪些事項(xiàng)? 發(fā)電機(jī)組出租解答:發(fā)電機(jī)組不發(fā)電,常見的故障是自動電壓調(diào)節(jié)器損壞,因此有人在發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組不發(fā)電時,常常用新的AVR去替換舊的AVR的辦法來解決。當(dāng)用戶這樣去做了,發(fā)現(xiàn)新AVR使用了幾分鐘后失去作用,然后抱怨AVR的質(zhì)量不好。其實(shí)AVR損壞,常常是因?yàn)橛脩舫d使用發(fā)電機(jī)組,造成轉(zhuǎn)子短路,導(dǎo)致AVR損壞,因此在更換AVR之前必須先檢測一下轉(zhuǎn)子的電阻是否正常(如EC2500CX的電阻是45-50歐母)。如果轉(zhuǎn)子的電組不正常,要先更換轉(zhuǎn)子后更換AVR。 發(fā)電機(jī)組出租建議你長期(三個月以上)不使用按以下步驟進(jìn)行保管: 1.將油箱和化油器中的汽油放盡。 2.將曲軸箱中的機(jī)油放盡。 3.加注新機(jī)油到機(jī)油尺的油位上限。 4.關(guān)閉阻風(fēng)門,并將起動器手把拉起到感到有阻力的地方。 5.將機(jī)組擦拭干凈,用紙箱或塑料罩罩住,防止灰塵。 本公司堅持“以質(zhì)量求生存、以科技求發(fā)展”的企業(yè)宗旨，憑借精湛的技術(shù)力量和訓(xùn)練有素的售后服務(wù)隊(duì)伍，建立現(xiàn)代化的企業(yè)管理制度，拓展國內(nèi)外市場。本公司樹立“客戶 、信譽(yù)至上”的信念，用真摯的心、熱忱的態(tài)度提供及時的服務(wù)來滿足廣大客戶的需求。 河南許昌維曼機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)出售發(fā)電機(jī),出租發(fā)電機(jī),河南許昌發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃、發(fā)電機(jī)組,二手發(fā)電機(jī),進(jìn)口發(fā)電機(jī)，歡迎來電咨詢！

柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行在為什么會熄火？ 在我國目前的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)下，柴油發(fā)電機(jī)組是時下 的發(fā)電機(jī)組，也確實(shí)給人們的生活和工作帶來了很大便利。夏季，一年中的用電高峰期，通常會出現(xiàn)地方性限電措施，用電較大的企業(yè)通常會交替限電，很多企業(yè)、單位、個人也準(zhǔn)備好了柴油發(fā)電機(jī)組備用，柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中難免會發(fā)生故障，其中常見的故障“熄火”，柴油發(fā)電機(jī)在工作過程中突然熄火怎么處理?突然熄火是哪里發(fā)生了故障，我們根據(jù)故障的癥狀來分析原因： 　　1、柴油發(fā)電機(jī)組自動熄火時，轉(zhuǎn)速逐漸降低，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，排氣冒白煙，這種現(xiàn)象表明柴油中有水，氣缸墊被沖壞，或自動減壓損壞等。 措施：更換缸墊，調(diào)整減壓機(jī)構(gòu)。 　　2、排氣管冒黑煙，加油門也不能正常工作這種情況多為柴油發(fā)環(huán)保機(jī)中柴油燃燒不良造成的，其主要原因是空氣濾清器，進(jìn)氣道被雜質(zhì)嚴(yán)重堵塞，導(dǎo)致進(jìn)氣不足應(yīng)清洗空氣濾清器，疏通進(jìn)氣管道，保證空氣充足。 　　3、自動熄火時，運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù)不穩(wěn)，并伴有異常敲擊聲，這種現(xiàn)象屬于突發(fā)性機(jī)械故障，其常見原因有：曲軸折斷，活塞銷斷裂，連桿螺栓松脫或折斷，氣門鎖片，氣門卡簧脫落，氣門彈簧折斷或氣門桿折斷，造成氣門脫落等。工作中一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)這種狀況時，應(yīng)立即停機(jī)檢查，避免釀成重大機(jī)械事故，可送至專業(yè)維修點(diǎn)的檢查。 　　4、自動熄火時，轉(zhuǎn)速突然降低，排氣管嚴(yán)重冒黑煙，這種現(xiàn)象多為發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)突然強(qiáng)烈受阻所致，其原因?yàn)椋豪鋮s系缺水，發(fā)動機(jī)過熱，致使活塞在缸套內(nèi)拉傷，卡死，摩擦副潤滑不良，燒瓦抱軸或配氣機(jī)構(gòu)零件咬死等，使發(fā)動機(jī)被憋熄火。應(yīng)加強(qiáng)對潤滑系，冷卻系維護(hù)保養(yǎng)，加足潤滑油和冷卻水。 　　5、自動熄火時柴油機(jī)聲音發(fā)悶，運(yùn)轉(zhuǎn)吃力，冒黑煙。這就表明了柴油機(jī)超負(fù)荷了。 　　6、自動熄火前無異常，突然熄火，這種情況表明噴油泵或噴油器突然停止供油。原因有：柱塞彈簧折斷，柱塞被雜質(zhì)卡死，噴油器針閥卡死，壓彈簧折斷，噴油泵操縱拉桿及其連接銷脫落，噴油泵驅(qū)動軸與主動盤的固定螺栓松脫后，軸上的鍵由于松曠而被剪平，致使驅(qū)動軸或主動盤發(fā)生滑動，因而驅(qū)動軸不能帶動噴油泵工作等。 　　7、發(fā)生自動熄火時，轉(zhuǎn)速逐漸降低柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音和排氣煙色無異?，F(xiàn)象。 這說明單杠柴油機(jī)應(yīng)不上，原因是油箱內(nèi)的柴油用完，或油箱開關(guān)為打開，或油箱通氣孔，燃油濾清器和輸油泵堵塞，或油路不密封進(jìn)了空氣，產(chǎn)生“氣阻”(熄火前伴有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象) 措施：應(yīng)對低壓油路進(jìn)行檢查，首先檢查油箱，油箱開關(guān)，濾清器，輸油泵是否缺油，堵塞或開關(guān)未打開等，其次擰松噴油泵上的放氣螺釘，按下燃油泵按鈕，觀察放氣螺釘處的流油情況，如無油流出就是油路堵塞，如流油中有氣泡，就是油路中進(jìn)了空氣，應(yīng)逐段檢查排除。