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以下是:西藏公交站臺候車亭歡迎來電的圖文介紹
頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、西藏附近陽光板、西藏附近耐力板的(厚度為4.2-4.5mm)。不銹鋼板或鍍鋅板是西藏同城候車亭主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外,也有一些個性化設計的西藏同城候車亭,通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體),構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。 近些年來,經(jīng)過不斷的發(fā)展完善,西藏同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發(fā)展為由鍍鋅鋼管、西藏附近鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。 公交西藏同城候車亭的設計和制作,應充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),采用個案設計和批量。




西藏同城候車亭今朝可以選擇的材料有良多,型材、西藏鋁合金、西藏不銹鋼等等,都可以作為西藏同城候車亭的材料,可是今朝不銹鋼已經(jīng)成為客戶 的材質(zhì)之一,不僅不銹鋼擁有特殊的質(zhì)感,而且質(zhì)量上也有很大的優(yōu)勢。不銹鋼西藏同城候車亭1、西藏不銹鋼材質(zhì)的西藏同城候車亭能抗12級臺風,不銹鋼西藏同城候車亭利用環(huán)境溫度:低溫-40℃,高溫80℃,無論是在我國的南方還是北方,都可以利用。2、西藏不銹鋼材質(zhì)的西藏同城候車亭設計采用多件化螺栓組裝方 式,這樣既便利運輸,也讓后期在日常維護時,若有損壞的零部件時,會很容易進行改換。3、西藏新款不銹鋼材質(zhì)西藏同城候車亭外觀精練、西藏美觀,而且抗損壞力很強,因為西藏同城候車亭設計采用不銹鋼建造材質(zhì),不銹鋼這種材質(zhì)所具有的優(yōu)勢,它都具備。4、西藏不銹鋼材料的西藏同城候車亭利用規(guī)模斗勁廣,不僅可以做立柱也可以做頂棚。




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