西藏柴油發(fā)電機有哪些使用誤區(qū)需要注意？ 　　很多人在使用西藏柴油發(fā)電機的時候不注意，使用了不正確的使用方法，那有哪些使用誤區(qū)呢?下面康明斯西藏柴油發(fā)電機組小編給大家說說西藏柴油發(fā)電機有哪些使用誤區(qū)需要注意? 　　1、摘掉空氣濾清器吸火啟動。摘掉空氣濾清器吸火啟動，會使不清潔的空氣進(jìn)入氣缸、氣閥等活動部件，加劇這些部件的磨損。 　　2、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱，不僅會破壞機體表面的油漆，而且容易燒壞塑料油管，造成漏油，甚至?xí)蛴拖鋬?nèi)氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸，導(dǎo)致機體被毀和人員傷亡。 　　3、用明火烘烤油底殼。用明火烘烤油底殼，既影響發(fā)動機的壽命，又容易使機油變質(zhì)，降低潤滑效果。 　　4、不預(yù)熱而用其它動力強行啟動。柴油機不經(jīng)預(yù)熱，而用其它動力強行啟動，會使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，很容易導(dǎo)致曲軸抱瓦。 　　5、在啟動時不加冷卻水。如果在啟動時不加冷卻水，而等柴油機啟動后再加冷卻水，就會使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導(dǎo)致機體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。 　　6、從進(jìn)氣管中加添機油。從進(jìn)氣管中加添機油，會使活塞和活塞環(huán)積炭，減少使用壽命。

西藏柴油發(fā)電機組行業(yè)發(fā)展三大特點 隨著國際經(jīng)濟的發(fā)展，為了實現(xiàn)國內(nèi)經(jīng)濟一體化，國內(nèi)各行各業(yè)都在飛速發(fā)展，近些年，我國西藏柴油發(fā)電機組行業(yè)也取得了快速發(fā)展的成效。但有好的一面，必然也會多少伴隨著一點瑕疵。于是，國內(nèi)便出現(xiàn)了一些低水平重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象。 與發(fā)達(dá) 相比，我國西藏柴油發(fā)電機組在產(chǎn)品品種與技術(shù)水平上都比較缺乏，大多是引進(jìn)國外的發(fā)電機先進(jìn)技術(shù)，這對西藏柴油發(fā)電機組行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展構(gòu)成了阻力，現(xiàn)只能通過市場調(diào)節(jié)和加強下游產(chǎn)業(yè)來實現(xiàn)自然淘汰，專家預(yù)測我國西藏柴油發(fā)電機組市場發(fā)展將呈現(xiàn)以下三大特點： 一.西藏柴油發(fā)電機組技術(shù)含量日趨增加 中國現(xiàn)有的一些西藏柴油發(fā)電機組產(chǎn)品技術(shù)含量不高，而國外已將很多先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用在西藏柴油發(fā)電機組上，如遠(yuǎn)距離遙控技術(shù)(包括監(jiān)控)、步進(jìn)電機技術(shù)、自動柔性補償技術(shù)、激光切割技術(shù)、信息處理技術(shù)等。 二.西藏柴油發(fā)電機組市場日趨壟斷化 目前中國除了西藏柴油發(fā)電機組和一些汽油發(fā)電機組有一定規(guī)模和優(yōu)勢外，其他西藏柴油發(fā)電機組幾乎不成體系和規(guī)模，特別是市場上需求量大的一些成套包裝生產(chǎn)線，在世界發(fā)電設(shè)備中均被幾家大型西藏柴油發(fā)電機組企業(yè)(集團(tuán))所壟斷。 三.西藏柴油發(fā)電機組零部件生產(chǎn)專業(yè)化 國際發(fā)電設(shè)備界十分重視提高西藏柴油發(fā)電機組技術(shù)能力，所以西藏柴油發(fā)電機組零部件生產(chǎn)專業(yè)化是發(fā)展的必然趨勢，很多零部件不再由西藏柴油發(fā)電機組廠生產(chǎn)，而是由一些通用的標(biāo)準(zhǔn)件廠生產(chǎn)，某些特殊的零部件由高度專業(yè)化的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，真正有名的西藏柴油發(fā)電機組廠將可能是組裝廠。產(chǎn)品向多功能與單一、高速兩極化發(fā)展。西藏柴油發(fā)電機組的終作用在于有效緩解用電緊缺上。 西藏柴油發(fā)電機組正迎合商戶生產(chǎn)發(fā)展及社會需求的變化而迅速改變，生產(chǎn)趨向技術(shù)化，特別是環(huán)境保護(hù)迫在眉睫的今天，改善西藏柴油發(fā)電機組的環(huán)保性能已經(jīng)是箭在弦上。隨著工業(yè)社會的不短發(fā)展，我國西藏柴油發(fā)電機組需求將會持續(xù)增加，因此西藏柴油發(fā)電機組市場空間也較大，而對設(shè)備的需求量將會十分可觀，市場空間將出現(xiàn)一次大的飛躍。