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板式橡膠支座常用型號: 圓形板式橡膠支座:GYZ板式橡膠支座/GYZF4板式橡膠支座/GYZ橡膠支座/GYZF4橡膠支座 矩形板式橡膠支座:GJZ板式橡膠支座/GJZF4板式橡膠支座/GJZ橡膠支座/GJZF4橡膠支座。板式橡膠支座適用溫度: 氯丁膠型:+60℃~25℃ 2、天然膠型:+60℃~--40℃。板式橡膠支座型號代號表示方法: 示例1:公路橋梁圓形普通板式天然橡膠支座,直徑為250mm,厚度為41mm,表示為:GYZ250×41(NR); 示例2:公路橋梁矩形氯丁橡膠支座,長邊尺寸350mm,短邊尺寸350mm,厚度為50mm,表示為:GJZ350*350*50(CR);示例3:公路橋梁圓形四氟滑板氯丁橡膠支座,直徑250mm,厚度為43mm,表示為:GJZF4 250×43(CR)。




瑞誠工程橡膠(西藏分公司)擁有資深的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊和專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊,具備較強(qiáng)的科技創(chuàng)新能力和技術(shù)服務(wù)優(yōu)勢。瑞誠工程橡膠(西藏分公司)堅持不斷創(chuàng)新,通過行業(yè)交流,不斷服務(wù)品質(zhì)。瑞誠工程橡膠(西藏分公司)始終聚焦為客戶創(chuàng)造價值,未來,未藍(lán)將繼續(xù)在 【盆式橡膠支座】領(lǐng)域精耕細(xì)作,打造卓越的產(chǎn)品和服務(wù),持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值,推動行業(yè)發(fā)展和社會進(jìn)步。



板式橡膠支座是由橋梁橡膠支座多層薄鋼板與多層橡膠片粘合而成的一種一般橡膠支座產(chǎn)品,這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度,可以將支座上部結(jié)構(gòu)的反力可靠的傳遞給墩臺,支座具有很好的彈性,以應(yīng)對橋梁的梁端的滾動。板式橡膠支座有長方形和圓形兩種,還有其他形狀。支持基于矩形體積核算報價是由寬高價格乘以商品價格,但在會計核算過程中必須注意的轉(zhuǎn)換,我們通??蛻糁赖氖呛撩?,厘米,當(dāng)然,也是在立方厘米支持計算價格,例:300×42×20的價格是200×4.2×30的價格,是商品的價格。支持價格會計圓是一個圓的區(qū)域,由高的R-*H公式,這橡膠支座里是不給,如邊緣。200*42圓形板式橡膠支座價格當(dāng)一個梁需要需要兩個或四個支座時,可在支承墊石和支座之間鋪一層水泥砂漿,使其自動找平。同時能吸收部分振動、平移運(yùn)動、減小活載對橋梁結(jié)構(gòu)及墩臺的沖擊,延長橋梁壽命等優(yōu)點(diǎn)。因此板式橡膠支座在公路橋梁工程中使用為廣泛的一種支座。




板式支座按形狀劃分:矩形、圓形兩種產(chǎn)品。按是否能夠提供水平位移劃分為:聚四氟乙烯滑板支座和普通橡膠支座。板式橡膠支座性能:本產(chǎn)品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合在一定壓力、一定溫度和一定時間內(nèi)硫化壓制而成。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將梁板上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺,有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動;又有較大的剪切變形以滿足上部梁體構(gòu)造的水平位移。 影響板式橡膠支座質(zhì)量的主要因,這是因?yàn)榧ち业氖袌龈偁幒图ち业目蛻魞r格壓力,許多橡膠支座制造商降低了這件產(chǎn)品的成本并采用劣質(zhì)橡膠,從外觀上可以看出一兩個好的橡膠,表面有光澤,黑暗,用手指按壓可以感覺有點(diǎn)彈性,質(zhì)量。幾乎橡膠,黑色表面,沒有光澤。但真正的橡膠質(zhì)量是需要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的,簡單地從壓縮模量和剪切彈性模量判斷是無法找到質(zhì)量問題,一般來說,需要對中間膜進(jìn)行測試才能發(fā)現(xiàn)問題。



當(dāng)橋梁縱坡坡度不大于1%時,板式橡膠支座可直接設(shè)置于墩臺上,但應(yīng)考慮縱坡影響所需要的厚度。當(dāng)縱坡坡度大于1%時,應(yīng)采用預(yù)埋鋼板(加楔形鋼板)、混凝土墊塊(帶坡度的墊石)或其它措施將梁底調(diào)平,保證支座平置。板式橡膠支座應(yīng)按JTG D62的有關(guān)規(guī)定驗(yàn)算并在驗(yàn)算滿足規(guī)定要求后方可使用。GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡膠支座應(yīng)水平安裝。并應(yīng)設(shè)置上下鋼板,四氟滑板與不銹鋼板間應(yīng)該涂放5201-2硅脂潤滑油,安裝后一定要設(shè)置防塵罩;支座的四氟滑板不得設(shè)置在支座底面,與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設(shè)置在橋梁墩、臺墊石上。選用板式橡膠支座時,支座的承載力應(yīng)與橋梁支點(diǎn)反力相吻合,其容許偏差范圍宜為±10%; 對于彎、坡、斜、寬橋梁,宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠或坡形的橡膠支座。




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