不要錯過這部精心制作的發(fā)電車出租產(chǎn)品視頻！僅僅一分鐘的時間，您將能夠領略到我們產(chǎn)品的卓越品質和出色設計，發(fā)現(xiàn)更多令人心動的細節(jié)。
以下是:西藏發(fā)電車出租的圖文介紹
維曼機電設備(西藏分公司)地理位置優(yōu)越，交通便利，設備齊全，技術先進，實行嚴格的質量管理體系。 主要生產(chǎn)和供應各種 2200kw發(fā)電機出租、2500kw發(fā)電機出租、2800kw發(fā)電機出租、3000kw發(fā)電機出租等幾十個品種，上千個規(guī)格。
汽油發(fā)電機與西藏柴油發(fā)電機的主要區(qū)別
1、點燃的類型：在柴油機內混合氣是用壓縮成熱量點燃。而在汽油機的氣缸內燃油和空氣的混合是用火花塞點燃的。
2、燃油的種類：柴油比汽油的揮發(fā)性低，每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以，用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。
3、燃油與空氣的混合：在柴油機內，柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進行的。在汽油機內，燃油與空氣是在汽化器與進氣管道中混合的。
因為混合必須緊接在燃油噴射之后，所以西藏柴油發(fā)電機具有一個特殊設計的燃燒室，這個燃燒室有利于柴油與空氣的混合。所以燃燒室的設計與制造對西藏柴油發(fā)電機是非常重要的。
西藏柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機的大區(qū)別在于點火裝置與燃油系統(tǒng)的不同。西藏柴油發(fā)電機是個壓燃式內燃機，它使用一個噴油泵以及若干個噴油嘴；而汽油發(fā)電機有一個汽化器、一個分配器、以及若干個火花塞。
西藏柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機也有很多相似的地方。西藏柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機的外觀幾乎一樣。西藏柴油發(fā)電機的內部部件也與汽油發(fā)電機的相似，但西藏柴油發(fā)電機內部的大多數(shù)部件比汽油發(fā)電機的更結實和更沉重，這是由于西藏柴油發(fā)電機要承受機內更大的壓力。西藏柴油發(fā)電機的運行也如汽油機一樣，有賴于空氣、燃油和點火。
發(fā)電機組無電壓輸出的原因
發(fā)電機組不能建立電壓的原因
故障現(xiàn)象：西藏柴油發(fā)電機啟動后運行速度正常，但是無電壓輸出。
檢查故障方法：
首先檢查發(fā)電機各信號線路有否松動脫落，熔絲是否燒毀。
檢查AVR是否有交流電壓輸入，是否有直流勵磁電壓輸出。用蓄電池電壓給勵磁機充磁發(fā)電。如此時有電壓建立說明勵磁機，旋轉整流器及主電樞、主磁場基本正常。判斷為電壓自動調節(jié)器AVR故障。
如用電磁電壓給勵磁機充磁仍然不能建立電壓，應檢查勵磁機磁場及電樞。
如勵磁機完好，檢查旋轉整流器正反相二極管是擊穿短路。
檢查主電樞，主磁場是否接地短路故障。
解決辦法：
1、丈量是否真正有電,發(fā)電機更換電壓表。
2、將其打到自動或手動。
3、按線路圖栓查糾正。
4、新發(fā)電機或較長時間不用的機子輕易出現(xiàn)。可按控制屏上充值按鈕充磁或可用12V蓄電池對勵磁繞組充磁,正極接F1,負極接F2,。假如仍不能建立電壓,將蓄電池正、負極調換再試。
5、清潔是環(huán)表面,砂磨碳刷端面使其與集電環(huán)表面圓弧吻合面積大于70%,加強彈簧壓力。
6、清潔碳刷和碳刷握使碳刷能活動自如。
7、用萬用表檢查二極管正反向電阻,如損壞更換。
8、用萬用表檢查,若正反向電阻不符合二極管特性要求時更換。
9、西藏柴油發(fā)電機組用萬用表1K檔檢查繞組,若阻值無窮大,應予接通。再用1歐檔檢查,若阻值為零,更換或處理繞組。若不穩(wěn)定,檢查接頭接線是否松動
點擊查看維曼機電設備(西藏分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
