西藏固定式液壓登車橋 固定登車橋 6噸物流裝卸貨平臺 8噸固定式液壓登車橋 10噸上車橋 廠家定制 電動液壓卸貨平臺 物流上升降斜坡裝卸移動登車 橋電動液壓、西藏當地操作簡單、西藏本地高度可任意調節(jié)、西藏本地調節(jié)范圍大、西藏當地提高裝卸效率、西藏附近節(jié)省人力。 6-12噸液壓固定登車橋適用場所: 裝卸車頻繁、西藏本地車型不一的大型企業(yè)、西藏附近倉庫、西藏同城車站、西藏附近碼頭、西藏本地倉儲物流基地、西藏當地郵政運輸、西藏物流配送等6-12噸液壓固定登車橋的日常保養(yǎng):1.每月定期檢查銷軸工作狀態(tài)，如發(fā)現銷軸緊定螺絲松脫，一定要銷緊，以防軸銷脫落造成事故。2.設備使用約2個月時需對轉動部位加注一次潤滑脂，廣泛適用于在裝卸頻繁、西藏當地車型不一的大型企業(yè)、西藏本地倉庫、西藏本地車站倉儲物流基地、西藏本地郵政運輸、西藏同城物流配送等作業(yè)

西藏 6-8-10-12噸固定式液壓登車橋集裝箱裝車卸貨平臺 月臺倉庫物流升降平臺登車橋固定式液壓登車橋搭接板與平臺采用整長軸連接，強度高，可靠性好。 二、西藏附近采用進口的密封件，，保障液壓系統(tǒng)密封良好，進口液壓泵閥，運行穩(wěn)定，使用壽命長久； 三、西藏臺面采用高強度“U”行梁設計，保障了臺面高負載時不變形。 四、西藏當地臺面采用優(yōu)質防滑板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害， 五、西藏同城單按鈕控制，操作簡單，方便，可選配車輪止動墊塊，防止車輛過早駛離平臺。 六、西藏附近選用高腐油漆，具有更好的耐銹效果。 固定式登車橋施工說明 1.先挖一個地坑。 2.挖引線孔，預埋電線（用PVC或鋼管包?。┛琢粼诘乜游膊恐行奈恢?。 3.將錨釘焊與角鋼的內面，地坑三角均需角鋼包邊。 4.坑底底層鋪碎沙子，上層鋼筋混凝土。 5.坑兩邊必須利用網狀鋼筋與土建中鋼筋網連接穩(wěn)固，注意間距。 6.水泥澆注，預留角鋼位置，預埋防撞塊厚鋼板。 7.二次澆注，固定角鋼，地坑施工完畢。 8.將固定登車橋放入坑位，通過膨脹螺栓以及焊接將平臺與坑位緊密連接

西藏固定式液壓登車橋倉儲碼頭高度調節(jié)卸貨平臺月臺集裝箱上下貨平臺固定式液壓登車橋全液壓驅動，操作方便運行可靠。 唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、西藏本地可靠性好。采用進口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設有保障維護人員進入登車橋內部維護時的支撐桿。 配置 1、西藏同城液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時或無電力供應時具有緊急制動功能。 2、西藏附近平臺配置防壓趾護板。 3、西藏電纜有接地保護。 4、西藏本地電控系統(tǒng)設置了故障指示。 5、西藏平臺可隨車輛傾斜而動。 6、西藏本地配置與工業(yè)門互鎖的保護裝置。 7、西藏裝卸平臺設有供整體起吊的起吊點