土工格柵之所以具有卓越功效而受到工程界的關(guān)注，還應(yīng)從其基本原理說(shuō)起。國(guó)外文獻(xiàn)中在描述其原理時(shí)稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統(tǒng)，可以在很大范圍內(nèi)顯著提高普通填充材料在承載和蟲(chóng)蝕控制應(yīng)用中的性能。”它的關(guān)鍵原理就是三維限制。大家都知道，當(dāng)汽車行駛在沙漠上時(shí)，就會(huì)壓出兩道深深的轍印，被壓部分深深下陷，車轍兩側(cè)會(huì)高高隆起。后面的車輛如果繼續(xù)沿著車轍前進(jìn)，沉陷部分會(huì)進(jìn)一步下沉、隆起部分會(huì)進(jìn)一步隆起，直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒(méi)了大半個(gè)輪子，進(jìn)而無(wú)法前進(jìn)。之所以如此，就是因?yàn)楫?dāng)外荷作用于地基表面時(shí)，依據(jù)普朗特爾理論和泰勒理論可知：在集中荷載的作用下，主動(dòng)區(qū)1受壓下沉，并將力向兩側(cè)分解傳遞給過(guò)渡區(qū)2，過(guò)度區(qū)2又傳給被動(dòng)區(qū)3，被動(dòng)區(qū)就會(huì)毫無(wú)限制地發(fā)生形變而隆起。
土工合成材料不僅在道路工程領(lǐng)域，而且在水利、鐵道、巖土等工程領(lǐng)域都到了廣泛應(yīng)用。我國(guó)土工合成材料行業(yè)政策情況如何？業(yè)內(nèi)專家稱，這是我國(guó)土工合成材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑

8. 在沙土地表面鋪設(shè)后，可防止沙丘的移動(dòng)，能極大提高地表粗糙度，增加 地表沉積物，改變地表理化性能，改善局部地區(qū)生態(tài)環(huán)境。
泰安路德工程材料有限公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各種玻璃纖維、滌綸土工格柵、單雙向塑料土工格柵、新型三維土工網(wǎng)墊、高強(qiáng)度土工網(wǎng)、土工格室、工程纖維、土工布、復(fù)合土工膜、經(jīng)編復(fù)合土工格柵、玻璃纖維短切氈/復(fù)合氈、膨潤(rùn)土防水毯、三維植被網(wǎng)、塑料盲溝、軟式透水管等工程材料。公司憑借多年的譽(yù)和實(shí)力，銷量全國(guó)受到廣大客戶的青睞，如有需要，歡迎來(lái)電洽談！

二十一、煤礦井下用礦用復(fù)合假頂網(wǎng)：
產(chǎn)品介紹：
煤礦井下用鋼塑復(fù)合假頂網(wǎng)是指碳素彈簧鋼絲外包裹聚氯乙烯樹(shù)脂，經(jīng)表面處理后而成的網(wǎng)狀制品。高強(qiáng)度的特點(diǎn)和穩(wěn)定的性能，能使其在各種環(huán)境下確保其錨固強(qiáng)度。
   煤礦井下用鋼塑復(fù)合假頂網(wǎng)，適用于煤礦礦井在厚煤層、特厚煤層進(jìn)行分層開(kāi)采時(shí)，以及用作單一煤層破碎頂板的護(hù)頂防止采空區(qū)竄矸與巷道支護(hù)；也可用于隧道、高速公路護(hù)坡、建筑物抗震加固、基礎(chǔ)及構(gòu)件錨固等工程的支護(hù)錨固。塑料良好的耐腐蝕特點(diǎn)和包覆鋼絲后形成的高強(qiáng)度特點(diǎn)，能使其在各種環(huán)境下，確保其支護(hù)強(qiáng)度，且操作使用方便，是替代菱形金屬假頂網(wǎng)的理想產(chǎn)品。
   煤礦井下用鋼塑復(fù)合假頂網(wǎng)，菱形金屬網(wǎng)，經(jīng)緯網(wǎng)，樹(shù)脂錨桿及錨固劑，液壓支架（柱）用乳化油。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、低延伸 產(chǎn)品的延伸率小，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為4.1%，有效地避免了實(shí)際使用中產(chǎn)生“網(wǎng)兜”的現(xiàn)象。
2、耐腐蝕 產(chǎn)品外表為耐腐蝕的改性塑料，長(zhǎng)期使用不會(huì)因腐蝕而生銹失效，確保了長(zhǎng)期防護(hù)效果。
3、重量輕 產(chǎn)品每平方米重約0.9—1.3公斤，僅是同規(guī)格金屬防護(hù)網(wǎng)的1/3左右，尺寸可以自 由裁剪，便于使用單位采購(gòu)管理和倉(cāng)儲(chǔ)，也便于作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理。產(chǎn)品具有較好的柔性， 減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，能有效提高作業(yè)效率。
4、高強(qiáng)度 8根鋼絲單根網(wǎng)帶的拉斷力≥4000N，強(qiáng)度達(dá)到或超過(guò)同類型金屬網(wǎng)