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三波防阻塊
防阻塊是指路側(cè)波形梁護(hù)欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件。適用于交通流中車種比較復(fù)雜，擔(dān)心碰撞車輛可能會(huì)在護(hù)欄立柱處拌阻的路段；或?yàn)榱藴p少路緣石對(duì)碰撞車輛運(yùn)動(dòng)軌跡產(chǎn)生不利影響的路段。
適用于A級(jí)路側(cè)護(hù)欄，三波形護(hù)欄配圓管立柱；
三波板防阻塊：
材質(zhì)：Q235，優(yōu)質(zhì)低碳鋼。
用途：適用于十四孔三波板和圓立柱的連接，連接處用M16*42螺栓一套。
規(guī)格：400×196×178×4.5或400×196×178×4.0
重量：11.4kg；（理論值）
產(chǎn)品特點(diǎn)：將沖擊性能好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保、防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡(jiǎn)單快捷。
外展式端頭
外展式端頭基本參數(shù)
產(chǎn)品名稱：外展式端頭
材質(zhì)：低碳鋼Q235
規(guī)格：R250*4/3
表面處理：熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色
外展式端頭的處理方法:
這種端頭的形式主要是將立柱往外側(cè)偏移，端頭遠(yuǎn)離行車道，護(hù)欄板與行車道的夾角為 10° ～30°，在安裝時(shí)，對(duì)道路的寬度要求較高，必須要有較寬的路肩和較長的過渡段，滿足立柱偏移外側(cè)的要求。當(dāng)采用外展式圓頭端頭形式時(shí)，當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，車輛通過護(hù)欄較好的導(dǎo)向功能，提醒車輛的行車路線及 程度的避免車輛失控沖撞端頭導(dǎo)致行車軌跡的改變，造成車輛的側(cè)翻及財(cái)產(chǎn)的損失。
優(yōu)點(diǎn)為: 這種端頭形式是對(duì)圓頭式端頭形式的補(bǔ)充，很好的運(yùn)用了護(hù)欄的導(dǎo)向功能，起到警示作用。
缺點(diǎn)為: 對(duì)道路的寬度有一定的要求，實(shí)際施工時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況將端頭設(shè)置在擋墻位置，保證車輛在撞向擋墻后，不至于被護(hù)欄穿刺。
三波護(hù)欄板適配圓立柱
三波護(hù)欄板適配圓立柱基本參數(shù)
價(jià)格：14—25元/個(gè)(量大可談)
雙規(guī)格尺寸：140mmx4.5mmx1500mm
表面處理方式：噴塑藍(lán)色。
產(chǎn)品特性：防腐性能好，抗老化，美觀，安裝方便，安裝方便。
產(chǎn)品用途：
立柱作用于連接護(hù)欄板，打樁在地下或者澆筑混凝土，起到固定緩沖的保護(hù)作用。用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
三波護(hù)欄板立柱安裝方法：
安裝立柱首先要采用打入法設(shè)置立柱。打入法設(shè)置立柱應(yīng)該嚴(yán)格按照鋼釬確定的位置，首先安置自制導(dǎo)向器，再將立柱沿導(dǎo)向孔打入，以確保角度垂直。
立柱打進(jìn)土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度，如立柱打入的過深不得將立柱部分拔出加以矯正，必須全部拔出，等基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。立柱的安裝要與圖紙相符。并與道路路線相協(xié)調(diào)。
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