尾礦輸送管道|超高耐磨管主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送管道。由于輸送介質具有硬度高， 耐磨管道 主要包括耐磨彎頭、直管、三通、大小頭、方圓節(jié)、變徑管等結構件。流速快，流量大等特點，輸送介質臨時繼續(xù)對管壁產生沖擊、磨損、腐蝕等使管道發(fā)生疲勞致使?jié)u漸被磨穿。

    尾礦輸送管道 的問題是磨損，腐蝕和磨蝕是造成管道磨損影響輸送管道使用壽命的兩大因素。尾礦管我公司根據實際需要采用超高分子量聚乙烯，它是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料；超高分子量聚乙烯復合管的外層是鋼管，具有較強的抗沖擊性、耐高壓，防止內襯管蠕變行好；內襯超高分子量聚乙烯具有優(yōu)異耐磨性（其耐磨性是無縫鋼管的3-6倍）、耐壓、耐腐蝕、化學性能穩(wěn)定、不易結垢、內壁光滑、摩擦系數(shù)小，在漿體輸送過程中，壓力損失小，降低了輸送成本，大大提高了輸送效力；超高分子量聚乙烯管具有極高的耐沖擊性，在現(xiàn)有的工程塑料中本產品的沖擊韌性值 ，本產品按GB1843標準，進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損；超高分子量聚乙烯管耐環(huán)境應力開裂性 ，彈性模量是PE100的1.5倍以上， 抗疲勞強度>50萬次；超高復合管標準長度為12米，安裝方便。

（1）糧食、飼料加工業(yè)

國內外糧食加工行業(yè)的面粉廠、雜糧加工廠和大米廠以及儲糧庫等均采用氣力輸送糧食。然而用鋼管或鐵皮管在較高風速下輸送小麥、面粉、大米、谷物、大豆、玉米等糧食時不僅噪音大，而且存在嚴重的磨損問題，如面粉廠輸送小麥，使用鐵皮管4個月就磨損穿洞。儲糧庫內糧垛的轉移采用氣力管道輸送，通常完成一次轉移后，使用的鐵皮管就會磨損報廢?，F(xiàn)在，北京、青島等地的面粉廠采用了以UHMWPE片材為內襯的鋼管或UHMWPE管，其耐磨性提高了7~10倍，養(yǎng)活噪音，改善了環(huán)境。全國有大型面粉廠2500多家，中小型面粉廠上萬家，應用UHMWPE管的潛力很大。

同樣，UHMWPE管也可在飼料加工業(yè)中應用。國內外現(xiàn)代化飼料廠均采用金屬管道輸送物料。比如，在預混料生產線的原料接收工序，礦物質和其它大組分粉狀原料經正壓輸送系統(tǒng)直接由風運送入生產線的配料倉；在成品包裝工序，成品預混料由風運送入濃縮飼料生產線的配料倉。截止到1994年底，全國共有飼料加工企業(yè)11000多家[5]，即使部分企業(yè)采用UHMWPE管，其用量也相當可觀。

超高管行業(yè)領域：  經理孫飛虎18638810461

油脂、釀酒工業(yè)

油脂廠輸料管彎頭處磨損現(xiàn)象嚴重，輸送菜籽及餅粕時更為突出。如某榨油廠送料車間使用6mm鋼板卷制管送料，在運送風速20m/s的條件下，使用10d左右彎頭處就出現(xiàn)磨穿現(xiàn)象；軋床車間清雜后菜籽的輸料彎頭采用厚度5mm的玻璃制成，經運送1400t菜籽后出現(xiàn)磨穿現(xiàn)象。

釀酒廠豆粕、麩皮等原料，以及熟料、成曲、脫脂酒渣等都采用氣力輸送。酒精廠的主要原料瓜干大部分為片狀，通常不得不采用大風速輸送，導致較小雜質（砂子等）也隨著氣流運動，不僅輸送噪音大，而且管路磨損嚴重。如果采用UHMWPE管，可以提高管道的使用壽命，且有良好的消音性，大幅度降低輸送噪音。

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（3）食品、醫(yī)藥工業(yè)

食品工業(yè)中可以用氣力輸送的物料很多，如精鹽、奶粉、淀粉、薯粉、砂糖、可可、調味品、豆渣、茶葉、葵花籽等。某加碘精制鹽廠利用φ125mm管道通過氣力輸送原鹽，鹽粒在管道中心運動時，由于速度高，對管壁有較強的磨擦，尤其彎管處更為嚴重；干法調味奶粉生產線為半自動封閉式，采用風力輸送物料，由于有衛(wèi)生性要求，所有與物料接觸的部位都有杉昂貴的不銹鋼制造。如果采用UHMWPE管就便宜得多。卷煙生產也涉及氣力輸送管道，國外50年代就已采用管道輸送煙葉、煙梗、煙絲等。

醫(yī)藥工業(yè)中對藥丸和藥片也采用氣力輸送，除了衛(wèi)生性要求外，還需考慮破碎問題。UHMWPE管衛(wèi)生，在國外已符合日本衛(wèi)生協(xié)會的標準，并得到美國食品及藥物行政管理局（FDA）和美國農業(yè)部（USDA）的同意，可用于接觸食品和藥物，因此在食品、醫(yī)藥輸送中，不僅可替代昂貴的不銹鋼管，而且因其能吸收沖擊能，可減少物料在輸送中的破碎。

（4）紡織、化纖工業(yè)

氣力輸送在紡織工業(yè)中已廣泛地用來輸送棉花、羊毛、廢棉、麻屑和其它纖維物料?，F(xiàn)代化的混、開清棉是用氣流通過管道把原棉輸送給蓋板梳棉機，并連續(xù)地把纖維分配給各臺機器。滌綸長絲廠等化纖生產中的原料、半成品和產品也采用脈沖氣力輸送方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械輸送，輸送的物料包括聚酰胺（PA）切片、聚酯切片、聚乙烯醇、短切纖維等。輸送過程中切片與管壁沖擊磨擦產生的粉末及絲條狀破屑甚多，直接影響到熔融紡絲的質量。如果采用UHMWPE管，由于該管材能吸收沖擊能，可以減弱切片與管壁的沖擊，降低粉末產生量。

（5）建材、散裝物料運輸

水泥、石灰、沙（砂）石、混凝土、耐火材料、陶瓷原料、焙燒礦、礬土、石膏等建材的輸送中，管道磨損較為嚴重。比如，某水泥公司的φ89mm×4.5mm窯灰輸送管，采用無縫鋼管只能使用3個月。水泥輸送管道彎曲部分雖采用了鑄鐵拱壁彎頭，也只使用2a就磨破了。在玻璃生產中已普遍地采用了氣力卸料系統(tǒng)，氣力輸送玻璃配合料的速度為10~15m/s，輸送過程中管道容易磨損。

UHMWPE管具有耐磨損、自潤滑等優(yōu)點，用于輸送流砂，其壽命比鋼管可提高18倍，成本降低24倍；與PA管相比，其壽命提高3倍，成本降低近7倍；輸送時管內阻力比金屬管小25%。

在散裝物料運輸中，各種散裝的水泥、谷物、食鹽、礬土、化肥、煤塊等物料需要采用氣力輸送裝置的卸料機來輸送。我國沿海接卸進口糧食的港口，在散糧泊位配置了吸糧機、裝卸機和圓筒倉，中小港口的多數(shù)糧食泊位都配備了固定式吸糧機，均需要相應的耐磨輸送管道。到2000年我國水泥散裝運量將達到1.7億t以上，糧食散裝運量將有6000萬t。由此看來，UHMWPE管在散裝物料運輸中具有廣闊的應用前景。

（6）化工工業(yè)

化工廠經常會遇到向高壓反應器輸送物料的問題，如采用回轉供料高壓壓送方式輸送礬土、銅燒結礦石、硫胺、氯化鉀等，也采用氣力輸送粉狀原料如純堿、碳粉、粉狀涂料、顏料、染料、磷肥粉、洗滌劑、磷礦石、粉狀氧化鋁、催化劑、硫酸鋇、二氧化鈦等。在電石生產中，采用正壓式輸送焦粉、石灰粉等，風送管路為碳鋼管，由于磨損大，彎頭處需設置耐磨襯里。在塑料制品廠，不僅利用氣力輸送向單機供料，而且還用于集中供料系統(tǒng)，通過管網將各種原料送至各臺塑料加工機械。在合成樹脂生產中，氣力輸送裝置用來輸送PE，PS，PA粒料及PVC、聚丁二烯、酚醛等粉料。如齊魯石化公司年產6萬tLLDPE裝置的氣力輸送包括粉料輸送、摻混均化和顆粒產品的輸送。輸送塑料顆粒存在的問題是，顆粒磨損產生的粉末會粘附在管壁上形成薄膜，如果采用具有自潤滑、不粘附特性的UHMWPE管就可減少這種現(xiàn)象。

（7）礦粉輸送

選礦廠采用干式自磨礦石時，需要用風力將磨好的產品排出。金屬礦山和煤礦近年來已開始采用風力填充的新工藝，即利用氣力將矸石、爐渣等充填材料拋擲到采空區(qū)。機械鑄造廠的鑄造用砂、煤粉、粘土、鐵屑、噴涂鐵丸等現(xiàn)在也采用氣力輸送。輸送這些礦粉時，由于磨損嚴重，普遍鋼彎管的使用壽命通常為6個月。煤礦、礦山輸送高密度介質也存在鋼管易磨損的問題。如某選煤廠采用鋼管輸送磁鐵粉，鋼管平均每4個月就需更換一次；某鐵礦使用的長度為300m的鐵精粉輸送管路為普通鋼管時，每年翻轉180°，2a即報廢。若采用UHMWPE管可顯著提高其使用壽命，并能減少維護工作量。

（8）電廠干除灰

我國火力發(fā)電廠的干除灰系統(tǒng)一般采用負壓、低正壓和正壓輸送等氣力輸送。由于輸送速度高達15~25m/s，輸灰管道磨損嚴重，使用壽命短。如某電廠6臺機組8條鋼灰管輸送干灰，其彎頭使用壽命僅3個月。在干灰溫度較低的情況下，采用UHMWPE管可大大提高使用壽命。