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鋼制閘門(mén)使用前的準(zhǔn)備： 1、桂林秀峰鋼制閘門(mén)應(yīng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)、不妨礙交通的地方，掛上倒擋并實(shí)施駐車制動(dòng)。必要時(shí)如坡道上停車，其行走機(jī)構(gòu)的前后墊置楔塊。 2、啟閉機(jī)啟動(dòng)或操作前應(yīng)按照要求發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)。 3、檢查啟閉系統(tǒng)有無(wú)滲漏；輪胎式鋼閘門(mén)應(yīng)檢查其輪胎是否完好、氣壓是否符合規(guī)定；檢查啟閉裝置、轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及儀器、儀表、并經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)異常后方允許進(jìn)入使用狀態(tài)。 4、檢查路塹和溝槽邊坡的穩(wěn)定情況，防止鋼制閘門(mén)受力發(fā)生傾覆。使用時(shí)其動(dòng)臂應(yīng)與行走機(jī)構(gòu)平行，轉(zhuǎn)臺(tái)應(yīng)鎖止，機(jī)械離地面1m左右。下坡使用時(shí)應(yīng)使用低速檔，嚴(yán)禁脫檔滑行。



桂林秀峰鋼閘門(mén)平板鋼閘門(mén)是水工構(gòu)筑物重要組成部分，用以開(kāi)啟或關(guān)閉放水孔口，起著控制水位，調(diào)節(jié)流量，改變流道等作用。 　　本公司生產(chǎn)鋼閘門(mén)主要部件的材質(zhì)為普碳鋼、密封件采用P型橡膠，閘槽可用碳鋼制作也可用鑄鐵，也可用混凝土。通常鋼閘門(mén)為靜水位啟閉。 　　由于鋼閘門(mén)強(qiáng)度高、重量輕、構(gòu)造簡(jiǎn)單、使用輕巧、維護(hù)方便，價(jià)格低廉、壽命長(zhǎng)，應(yīng)用較為普遍。 　　鋼閘門(mén)啟閉，中小型閘門(mén)用電動(dòng)啟閉機(jī)通過(guò)傳動(dòng)軸直聯(lián)；大型閘門(mén)用鋼絲繩牽引，卷?yè)P(yáng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，由用戶選。




桂林秀峰鋼閘門(mén)如果導(dǎo)軌的鋼質(zhì)較大，則在加工和運(yùn)輸時(shí)應(yīng)注意它，以使導(dǎo)軌的變形非常小。也可以避免嵌入門(mén)槽中的螺栓，并且可以通過(guò)將導(dǎo)軌直接焊接在暴露在門(mén)槽中的桿上來(lái)安裝和調(diào)節(jié)導(dǎo)軌。 然后執(zhí)行門(mén)組件。小門(mén)通常在工廠組裝，然后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。它們根據(jù)主輪，后輪和倒車輪，水封和吊耳的順序進(jìn)行組裝和調(diào)整。這個(gè)過(guò)程更加復(fù)雜和準(zhǔn)確。 ，大門(mén)被吊起。吊裝時(shí)，應(yīng)使用木條，撬棍或鉸接式卡車將組裝好的門(mén)板移至門(mén)槽附近。試驗(yàn)吊裝后，應(yīng)正式吊裝。吊裝時(shí)，門(mén)扇下端的繩索應(yīng)用鉸接式卡車或人工系繩，以避免閘門(mén)底部水平移動(dòng)，閘門(mén)底部水封損壞。門(mén)槽后，檢查升降門(mén)過(guò)程中是否有障礙物，或重新調(diào)整，或完成安裝工作。


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