產品詳細介紹
鐵物資(忻州市分公司)服務于全國 鍍鋅鋼管行業(yè),建立了完善的檢驗體系,并以現代高科技研發(fā)為手段,以自主知識產權的先進制造工藝技術,提供全系列搭配方案供客戶選擇。
無縫鋼管批發(fā)價拿貨
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB 等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制 造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋無縫鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài) 交貨;冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。 無縫鋼管沖擊試驗是指檢測無縫鋼管耐沖擊強度的試驗。利用試驗設備沖斷試樣。并根據試樣被沖斷時所吸收的能量來檢測 材料的抵抗沖擊破壞的能力,即檢測材料的脆性及韌性。
無縫鋼管特點
1.外徑更小。
2.精度高可做小批量生。
3.冷拔成品精度高,表面質量好。
4.鋼管橫面積更復雜。
5.鋼管性能更優(yōu)越,金屬比較密。
3.冷拔成品精度高,表面質量好。
4.鋼管橫面積更復雜。
5.鋼管性能更優(yōu)越,金屬比較密。
無縫鋼管計算公式::[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
無縫鋼管冷拔生產方法
高精度冷拔無縫鋼管是一種新式高新技術節(jié)能環(huán)保產品。近些年,選用該項技術性制造的無縫鋼管已普遍地運用于中國液壓機、氣動式缸,煤碳礦井支撐架(支撐),原油管道,液壓千斤頂等生產制造行業(yè)。高精度冷拔無縫鋼管的應用推廣對節(jié)省不銹鋼板材,生產加工勞動效率,節(jié)約資源,降低液壓油缸、汽缸生產設備項目投資有關鍵實際意義。
無縫鋼管冷拔方法:
制造高精度冷拔管──液壓油缸體與傳統(tǒng)式的鉆削加工工藝較為,具備下列特性:
(1)制造率:用傳統(tǒng)式的方式制造一根公稱直徑420mm,12米長的缸套需154鐘頭,用冷拔方式制造只需4分鐘。
(2)產出率高:因為鏜孔的滾壓頭兼起導向性功效,在鉆削全過程中,毛胚管因為重量造成剛度,導致滾壓頭和鏜刀走偏,導致廢料。產出率只有超過60%上下,而用冷拔方式制造,產出率達到95%左右。
(3)金屬材料使用率高:用傳統(tǒng)式的鏜孔方式生產制造發(fā)動機缸體,金屬材料使用率只能50-70%。用拉撥方式制造時,金屬材料不僅不被鉆削成鐵末,反倒能夠獲得30%的拓寬,金屬材料使用率達到95%。
(4)能改進制成品管金屬材料的物理性能:用拉撥方式制造,使毛胚獲得30%左右的塑性形變,因為冷作硬化進而制成品管金屬材料的抗壓強度限大幅。一般在制成品管里層抗壓強度限達60%。高精度冷拔管是用無縫拼接熱軋鋼管、直縫鋼管為胚料,歷經有機化學解決后在專用型冷拔機里,根據特殊形變基本原理設計方案的磨具開展拉撥,制造出高精度管。其規(guī)格精密度達H10~H8,平行度達0.35~0.5mm/m,粗糙度達Ra1.6-0.4。
用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,當前已廣泛用鋼管來制造。
流體輸送用無縫鋼管(GB/T8163-2008)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。流體鋼管重量公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)主要生產鋼管代表牌號10#、20#、Q345
硬度測試
關于采用洛氏硬度計進行包頭流體管硬度的檢測,在包頭流體管標準中一般只規(guī)定了HRC和HRB兩個標尺。對于退火的包頭流體管材料,一般都對應于每一個牌號的包頭流體管品種規(guī)定了硬度值應不大于某一個HRB值,一般在88-96HRB范圍內。而對于淬火回火的馬氏體不銹鋼,一般都對應于每一個牌號的包頭流體管品種,規(guī)定了硬度值不小于某一個HRC值,一般在32-46HRC范圍內。倫鎳動蕩調整明顯,然包頭流體管材市場商家則顯得很是淡定,報價仍以穩(wěn)定為主。從包頭流體管市場情況來看,當前市場氣氛比較沉悶,成交依舊比較低迷,終端大手筆的采購比較謹慎,仍以零星采購為主,加之當前市價動蕩調整,后期走向仍不明朗,市場觀望氛圍甚濃。工藝性能檢驗:壓扁試驗.拉伸試驗.沖擊試驗.擴口試驗.硬度試驗.金相試驗.彎曲 試驗.無損探傷(包括渦流探傷.X光探傷和超聲波探傷)。 在不銹鋼硬度檢測方面,洛氏硬度計是一個值得優(yōu)先采用的儀器,它設備簡單,易于操作,無需專業(yè)檢驗員,可以直接讀出硬度值,試驗效率高,十分適合工廠使用。