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增壓過的進(jìn)氣溫度受到較高壓縮功的影響,溫度較高。從而達(dá)到增加進(jìn)氣密度的目的,使增壓柴油發(fā)電機(jī)的功率得到進(jìn)一步.發(fā)電機(jī)租賃廠家為大家講解柴油機(jī)增壓器的驅(qū)動(dòng)方式一般有3種:廢氣渦輪增壓,機(jī)械增壓和復(fù)活式增壓。 徑流式渦輪增壓器有渦輪、壓氣機(jī)和中間殼等部件組成,其基本工作原理是柴油發(fā)電機(jī)排氣管忠排除的高溫高壓廢氣在渦輪殼引導(dǎo)下,均勻低沿徑向進(jìn)入噴嘴環(huán),將廢氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能,以較高的氣體壓力沖向渦輪葉輪,從而是葉輪高速。隔斷法就是在判斷柴油機(jī)的故障時(shí),暫時(shí)停止柴油機(jī)的單個(gè)氣缸或者幾個(gè)氣缸的供油(用開口扳手?jǐn)嚅_噴油泵上部的高壓油管或拆下噴油泵檢驗(yàn)口的蓋板,再用平口螺絲到撬起噴油泵分泵的滾輪體)例如,在發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)柴油機(jī)排氣管冒藍(lán)煙時(shí),可以先停止某氣缸的供油,然后觀察故障現(xiàn)象是否消失。
送電時(shí),順序相反進(jìn)行。正常停機(jī)應(yīng)先卸掉部分負(fù)載,再斷總開關(guān),后關(guān)柴油機(jī),不允許不拉斷總開關(guān),隨柴油機(jī)熄火而自行停電。停機(jī)后對(duì)發(fā)電機(jī)維修作常規(guī)性檢查,并記錄運(yùn)行情況(工作日記)。萬一發(fā)生有人觸電,應(yīng)迅速切斷電源開關(guān),或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。 在柴油發(fā)電機(jī)的工作過程中,發(fā)電機(jī)租賃調(diào)溫器易出現(xiàn)的故障主要是閥門不能靈活開啟與關(guān)閉。若閥站開啟過早,則會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)的預(yù)熱時(shí)間延長;若閥門開啟過遲,則會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)過熱。所以,柴油發(fā)電機(jī)使用一段時(shí)間后,就應(yīng)拆下調(diào)溫器進(jìn)行技術(shù)檢查。調(diào)溫器損壞后一般應(yīng)更換新件,在特殊情況下也可用焊錫修補(bǔ)裂縫或裂紋。處理發(fā)電機(jī)維修具體方法是:用焊錫修補(bǔ)損壞處,然后在筒上方用注射器注入酒精或乙醇,再把調(diào)溫器放入熱水中,待酒精或乙醇經(jīng)過把空氣排出后,再用焊錫將封閉。
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