料倉物料的熏蒸 大型筒倉群應(yīng)設(shè)制滅殺糧食蟲害的熏蒸系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用鼓風(fēng)機(jī)將含有一定濃度的有毒的熏蒸氣(如甲基溴氣)強(qiáng)制循環(huán)，密閉熏蒸。該系統(tǒng)主要有風(fēng)機(jī)、加溫器、氣化槽、氣體排出口、粉塵過濾器、滑動(dòng)閥、溜槽等組成。

  (3)倉頂、倉底裝卸及輸送物料

  a.倉頂輸送裝料 倉頂輸送裝料一般采用刮板輸送機(jī)，因?yàn)楣伟遢斔蜋C(jī)的機(jī)殼是封閉式的，可避免卸料時(shí)粉塵外揚(yáng)。在配置倉頂輸送設(shè)備時(shí)，相臨兩排筒倉可共用一臺(tái)輸送機(jī)，輸送機(jī)卸料口允許布置在筒倉中心的內(nèi)側(cè)。

  b.底倉卸料 底倉卸料有多種形式：① 錐形料斗自流出料形，它可免去強(qiáng)制卸料設(shè)備和節(jié)省動(dòng)力，但要求錐斗傾斜角一定要大于45°避免物料結(jié)拱堵塞。②流化出料降溫型利用流化作用達(dá)到出料的目的，它既可以減少工程投資，又能在不需要出料時(shí)起到通風(fēng)降溫去潮作用。③平底掃倉型利用旋轉(zhuǎn)耙式卸料機(jī)將倉中物料卸出，它可減少土建投資，增加筒倉有效容量。

  c.倉底輸送設(shè)備 倉底卸料器卸下的物料大都采用刮板輸送機(jī)輸送走。在配置上，宜采用一行筒倉下面配備一條輸送機(jī)。若兩行筒倉卸料時(shí)共用一條輸送機(jī)，則需增加筒倉基礎(chǔ)的高度， 增加建筑費(fèi)用，這個(gè)費(fèi)用比增加輸送機(jī)的費(fèi)用更高，是不經(jīng)濟(jì)的。

粉煤灰?guī)?

聊城裕盛粉煤灰鋼板倉 設(shè)計(jì)先進(jìn),倉儲(chǔ)量大,可靠,節(jié)能環(huán)保,廣泛!粉煤灰鋼板倉 已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,系列化,專業(yè)化生產(chǎn).20年豐富經(jīng)驗(yàn)。
水泥鋼板倉建設(shè)，粉煤灰?guī)彀l(fā)生了重大的變化，主要表現(xiàn)為：粉煤灰治理的指導(dǎo)思想已從過去的單純環(huán)境角度轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合治理、資源化利用；粉煤灰綜合利用的途徑以從過去的路基、填方、混凝土摻和料、土壤改造等方面的應(yīng)用外，發(fā)展到在水泥原料、水泥混合材、大型水利樞紐工程、泵送混凝土、大體積混凝土制品、填料等化利用途徑?？蛻舴?wù)熱線7*24小時(shí)開通，為客戶提供及時(shí)的技術(shù)支持、疑問解答及緊急問題處理。
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粉煤灰?guī)斓某隽舷到y(tǒng)主要由供氣管道、排氣管道、庫內(nèi)汽化管、和出料通道四部分組成。
(1)：鋼板庫的供氣管道采用標(biāo)準(zhǔn)為DN50型鍍鋅鋼管，中心氣化區(qū)的供氣主管道由庫壁外的進(jìn)氣管道直接引入，庫邊氣化區(qū)的供氣主管道布置在鋼板庫的庫壁外。

(2)：鋼板庫的排氣管道采用標(biāo)準(zhǔn)為DN32型無縫鋼管，其布置方式和氣化管的形式相同，排氣分布管道和氣化管道相結(jié)合。

(3)：鋼板庫的庫體氣化管采用標(biāo)準(zhǔn)為DN32-50型無縫鋼管，在鋼管的外部有一層軟金屬管，在軟金屬管的外部有一層巖棉布管，氣化管的排列方式為由庫底中心呈扇形向外擴(kuò)展，其間距為50cm。扇形氣化管緊貼庫底平行安裝，它共有多個(gè)不同的區(qū)域組成。                                                                                                                                    

(4)：鋼板庫的出料系統(tǒng)中，主要的是鋼板庫庫內(nèi)的氣化管裝置，它的進(jìn)氣區(qū)域是通過循環(huán)交叉供氣成對(duì)角開放，氣化管的分布為由中心區(qū)向外呈條形輻射分布排列。氣化管道安裝在距鋼管庫庫底的通道內(nèi)，距地面平行距離為20cm，它是通過助氣設(shè)備產(chǎn)生一定的氣體壓力由管道將物料送出機(jī)的入口。無論距離遠(yuǎn)近都能實(shí)現(xiàn)一管直通的效果。