易切削鋼服務貼心
更新時間:2025-07-23 03:49:26 ip歸屬地:成都,天氣:陣雨,溫度:23-32 瀏覽次數:21 公司名稱:聊城 新物通物資(成都市新津區(qū)分公司)
產品參數 | |
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產品價格 | 442 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
產地 | 山東 |
規(guī)格 | 80 |
材質 | 9sicr |
范圍 | 易切削鋼服務貼心供應范圍覆蓋四川省、成都市、新津區(qū)、錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)、金堂縣、雙流區(qū)、郫縣、大邑縣、蒲江縣、都江堰市、彭州市、邛崍市、崇州市等區(qū)域。 |


新物通物資(成都市新津區(qū)分公司)是一家專業(yè)生產 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管的現代化企業(yè)。公司位于東昌府區(qū)灤河路170號,位置優(yōu)越,交通便利。公司技術力量雄厚,產品規(guī)格齊全。目前,公司生產 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管
我們始終為客戶提供好的產品和技術支持、健全的售后服務。
風電能源方面
對于風電軸承,目前中國還無法生產技術含量較高的主軸軸承和增速器軸承,基本依靠進口,3MW以上風電機組配套軸承的國產化問題還沒有解決。國外為了提高風電軸承的強度、韌性和使用壽命,采用了新型特殊熱處理鋼SHX(40CrSiMo),對于偏航和變漿軸承,通過表面感應淬火熱處理控制淬硬層深度、表面硬度、軟帶寬度和表面裂紋;對于增速器軸承和主軸軸承采用碳氮共滲,使零件表面得到較多穩(wěn)定殘余奧氏體體積分數(30%-35%)和大量細小碳化物、碳氮化物,提高了軸承在污染潤滑工況下的使用壽命。為提高軋機軸承的使用壽命以及運轉精度,未來需要進行軋機用GCr15SiMn和G20Cr2Ni4等軸承鋼的超高純真空脫氣冶煉和軸承表層大奧氏體量控制熱處理等技術的研發(fā)。
目前,中國汽車用齒輪鋼的主體鋼種仍是20CrMnTi,該鋼種通常采用氣體滲碳工藝,由于滲碳氣氛中氧化性氣體的存在,導致滲層中對氧親和力較大的元素Si、Mn、Cr在晶界處發(fā)生氧化,形成晶界氧化層。晶界氧化層的發(fā)生會導致滲層Si、Mn、Cr等合金元素固溶量下降,降低滲層的淬透性,從而降低滲層的硬度并導致非馬氏體組織的產生,進而顯著降低齒輪的疲勞性能。為解決這一問題可以采用兩種手段:
1)采用特殊的熱處理工藝。真空滲碳可降低滲碳氣氛中的氧勢,從而可以較為有效地減小滲碳層晶界氧化的發(fā)生程度;稀土滲碳工藝也可以降低晶界氧化程度,由于稀土優(yōu)先在工件表面富集并擇優(yōu)沿鋼的晶界擴散,而且與氧的親合力遠比Si、Mn、Cr高得多,它將優(yōu)先與氧結合,阻礙氧原子繼續(xù)向內擴散,從而有助于減輕非馬氏體組織的產生。