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柴油發(fā)電機組出租反過來說，接到超高壓電網(wǎng)特別是位于遠方的發(fā)電機組需要具有適當?shù)倪M相運行能力（吸收無功），使能在系統(tǒng)低負荷期間，吸收配出的超高壓線路的部分多余無功功率，以保持電廠送電電壓不超標。這點在工程實踐中往往是一個后備方案，即機組的進相運行來調整電壓。我國一般現(xiàn)在機組都會做進相運行試驗。2、輸電線路：輸電線路既能產(chǎn)生無功功率(由于分布電容)又消耗無功功率(由于串聯(lián)阻抗)。當沿線路傳送某一固定有功功率，線路上的這兩種無功功率適能相互平衡時，這個有功功率，叫做線路的“自然功率”。所以有功潮流大的線路，無功消耗也大，自然產(chǎn)生較少無功；空載線路也容易貢獻無功，從而抬升電壓。尤其是500kV層面小負荷方式下容易無功剩余。無功補償1無功補償來源23、變壓器：變壓器是消耗無功功率的設備。除空載無功損耗外，當傳輸功率時，又通過串聯(lián)阻抗產(chǎn)生無功損耗。依前所述理由，通過變壓器傳送大量的無功功率在運行中應當是力求避免的，當變壓器短路阻抗大時更當如此。通過變壓器傳送功率產(chǎn)生的電壓降，可以適當選擇變壓器的電壓抽頭予以補償。電壓器主要分為三類：供電變壓器、電廠升壓變、電網(wǎng)聯(lián)絡變。



柴油發(fā)電機組出租說到電機的運轉溫度是多少，不得不提電動機的絕緣等級，電動機允許溫升與繞組絕緣度有一定的關系，電機絕緣等級與溫度的關系究竟是怎么樣的，電動機各部位的溫度限度是多少，以及如何測量電動機的溫度值，極限工作溫度與工作溫度又是多少，一起來了解下吧。一、電機正常運轉溫度是多少？電動機的絕緣等級是指其所用絕緣材料的耐熱等級，分A、E、B、F、H級。允許溫升是指電動機的溫度與周圍環(huán)境溫度相比升高的限度。溫升是指電動機在額定運行狀態(tài)下,定子繞組的溫度高出環(huán)境溫度的數(shù)值(環(huán)境溫度規(guī)定為35℃或40℃以下,如果銘牌上未標出具體數(shù)值,則為40℃)。絕緣的溫度等級 A級 E級 B級 F級 H級允許溫度（℃） 105 120 130 155 180繞組溫升限值（K） 60 75 80 100 125性能參考溫度（℃） 80 95 100 120 145在發(fā)電機等電氣設備中，絕緣材料是為薄弱的環(huán)節(jié)。絕緣材料尤其容易受到高溫的影響而加速老化并損壞。不同的絕緣材料耐熱性能有區(qū)別，采用不同絕緣材料的電氣設備其耐受高溫的能力就有不同。因此一般的電氣設備都規(guī)定其工作的溫度。人們根據(jù)不同絕緣材料耐受高溫的能力對其規(guī)定了7個允許的溫度，按照溫度大小排列分別為：Y、A、E、B、F、H和C。




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