顏色功用規(guī)劃：這是一個(gè)全新的理念。為了滿意交通與路途疏通需求，在現(xiàn)在交通顏色紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，變綠為藍(lán)，構(gòu)成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種根本顏色，在交通護(hù)欄上規(guī)劃與裝備有關(guān)方向、行車規(guī)矩、警示的各種組合顏色，豐厚城市交通言語（見紅分東西，東是紅來西是黃；見藍(lán)分南北，南是藍(lán)來北是白；見黃一直開；上紅下藍(lán)可右轉(zhuǎn)，上藍(lán)下紅往左轉(zhuǎn)。）到達(dá)簡潔明了，一看便知的特色。
結(jié)構(gòu)規(guī)劃：為了滿意市政交通管理的需求，市政交通護(hù)欄需選用拼裝式技能規(guī)劃、加工制作、外表涂裝出產(chǎn)及裝置，以便保證交通護(hù)欄的高強(qiáng)度、高性的要求，選用不同的鋼質(zhì)資料，合理的結(jié)構(gòu)規(guī)劃和組件規(guī)劃以習(xí)慣不同的強(qiáng)度要求。
裝置方法要選用快捷經(jīng)濟(jì)的拼裝方法，無需專業(yè)技能人員參加，以習(xí)慣市政交通的特殊需求。當(dāng)護(hù)欄遭到意外損壞時(shí)，無需全體替換，只需用專業(yè)東西替換損壞部分，使市政及交管部門能在裝置及保護(hù)方面節(jié)省很多財(cái)力、人力。
橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
一、金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和安裝，
常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)：
1.護(hù)輪帶高度D小于10cra，且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí)，防撞等級為PL3、PL2、PLl的
2.當(dāng)護(hù)輪帶伸出護(hù)欄正面(25cm~25cm)時(shí)，防撞等級為PL3、PL2的護(hù)欄
二、高速公路、汽車專用一級公路上的橋梁;
三、二、三級公路跨越高速公路、汽車專用一級公路，車輛越出橋外會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的二次事故時(shí)。
聚金屬制品(興安市分公司)秉承“以人為本，科技創(chuàng)新”的崇高信念，以可靠的 防撞立柱產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)惠的銷售價(jià)格，完善的售后服務(wù)，精益求精，追求完美，竭力歡迎新老客戶垂詢合作，愿與廣大客戶共創(chuàng)雙贏的美好明天。
道路護(hù)欄一般分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄及剛性護(hù)欄，柔性護(hù)欄一般指的是纜索護(hù)欄，剛性護(hù)欄一般指的是水泥混凝土護(hù)欄，半剛性護(hù)欄一般指的是梁式護(hù)欄。梁式圍墻護(hù)欄是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)。根據(jù)不同的護(hù)欄也有不同的材質(zhì)和作用。1、彩鋁道路護(hù)欄：彩鋁道路護(hù)欄型材飾面：采用阿克蘇室外粉高溫靜電粉末噴涂或氧化電泳的著色生產(chǎn)工藝，顏色按工程設(shè)計(jì); 彩鋁道路護(hù)欄生產(chǎn)工藝：采用古典插扣快速組合生產(chǎn)工藝，無需焊接、游船絲接和角碼連接;2、鋁合金道路護(hù)欄 鋁合金道路護(hù)欄采用鋁合金，經(jīng)過T5熱處理成形，并經(jīng)過獨(dú)特設(shè)計(jì)，一體成形，全無焊點(diǎn)，整體強(qiáng)度極大提高。
