市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)。江蘇地區(qū)跌10元/噸，其他地區(qū)穩(wěn)。就目前形勢(shì)來(lái)看，圓鋼下游成品材整體表現(xiàn)仍顯弱勢(shì)，鋼廠虧損較重，檢修情況增多，大部分廠商對(duì)鋼坯后市仍不看好，看空情緒濃郁，故預(yù)計(jì)近期鋼坯市場(chǎng)將持續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。今日國(guó)內(nèi)生鐵市場(chǎng)繼續(xù)弱勢(shì)持穩(wěn)，部分廠商對(duì)后市心不足。原材料市場(chǎng)：鐵礦石國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)個(gè)別地區(qū)下調(diào)報(bào)價(jià)，進(jìn)口礦價(jià)格整體續(xù)跌；焦炭市場(chǎng)依舊不見(jiàn) 起色。下游鋼材市場(chǎng)低迷態(tài)勢(shì)難改，鋼價(jià)低位運(yùn)行，使得鋼廠虧損，直接導(dǎo)致廠家減少對(duì)生鐵的采購(gòu)，且盡量壓低生鐵價(jià)格。另外隨著高溫多雨天氣的到來(lái)，鑄造生 鐵市場(chǎng)也遲遲不見(jiàn)好轉(zhuǎn)。在終端需求持續(xù)清淡的情況下，短期內(nèi)生鐵市場(chǎng)將會(huì)保持低位運(yùn)行的態(tài)勢(shì)，個(gè)別地區(qū)甚至存在繼續(xù)下行的可能。今日國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)延續(xù)下跌行情運(yùn)行，成交疲軟。在期貨連續(xù)跌停的情況下，現(xiàn)貨市場(chǎng)好轉(zhuǎn)希望渺 茫，廢鋼運(yùn)行日漸消沉。據(jù)悉，目前中間商保持快進(jìn)快出模式運(yùn)作；基層收購(gòu)商庫(kù)存不高；觀望氛圍濃郁，操作積極性低，對(duì)后市期望值下降。鋼廠和鑄造廠對(duì)廢鋼 采購(gòu)量?jī)r(jià)依舊處于低位。預(yù)計(jì)近期國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)仍將探底。
 今日國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)整體報(bào)價(jià)暫穩(wěn)，市場(chǎng)成交略顯清淡。據(jù)焦企透露，目前主流焦化企業(yè)依舊維持20%-30%的限產(chǎn)幅度，但不少企業(yè)均有焦炭庫(kù)存積 壓，因此出貨并不順暢，而鋼廠原材料庫(kù)存也始終維持在5-7天的用量，故采購(gòu)極為謹(jǐn)慎。據(jù)了解，上游煤炭市場(chǎng)受月初大礦下調(diào)煤價(jià)影響，部分洗煤廠基本停止 供貨，貿(mào)易商表示出貨情況更不樂(lè)觀，對(duì)焦炭市場(chǎng)支撐動(dòng)力減弱，以目前形勢(shì)來(lái)看，鋼廠對(duì)焦炭需求持續(xù)低迷以及對(duì)后期市場(chǎng)的不明朗因素，因此預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)焦炭 市場(chǎng)繼續(xù)承壓下行的可能性較大。2015年上半年，經(jīng)濟(jì)增速有所緩，經(jīng)濟(jì)下行壓力下，政府穩(wěn)增長(zhǎng)政策強(qiáng)力加碼。同時(shí)政策走向?qū)捤桑匀ツ?1月開(kāi)始，央行已累計(jì)降息4次,降準(zhǔn)3次，未來(lái)寬松力度或加大。多政策驅(qū)動(dòng)，下半年我國(guó)經(jīng)濟(jì)有望企穩(wěn)或略有回升，為煤炭行業(yè)整體形勢(shì)好轉(zhuǎn)提供一定支撐。2015年以來(lái)，煤炭行業(yè)繼續(xù)虧損，煤企虧損面達(dá)70%-80%。發(fā)改委及相關(guān) 主管部門(mén)陸續(xù)出手救市，呼吁限產(chǎn)減產(chǎn)、嚴(yán)禁超能力開(kāi)采及淘汰落后產(chǎn)能。今年以來(lái)，發(fā)改委為了助行業(yè)脫困，對(duì)違法違規(guī)煤炭加大治理力度。

中國(guó)鋼鐵廠商提前了設(shè)備維護(hù)，因試圖遏制供給過(guò)剩的態(tài)勢(shì)。這種供需狀況令中國(guó)去年圓鋼價(jià)格下跌了近三分之一。冬季通常建筑活動(dòng)放緩，因此是需求淡季，這也迫使許多鋼廠保持較低的鐵礦石庫(kù)存，這對(duì)鐵礦石價(jià)格構(gòu)成了更大的壓力。圓鋼平均價(jià)格為每噸800美元比前一周每噸下降16.99元，鐵礦石價(jià)格已經(jīng)跌到了五年半低點(diǎn)附近。據(jù)悉，包括沙鋼、武鋼、唐鋼等中國(guó)各大鋼鐵廠商正在計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。這些廠商尚未就路透的相關(guān)詢問(wèn)做出回復(fù)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)步伐放緩已沖擊到大量商品的需求增長(zhǎng)，上海期交所螺紋鋼期貨SRBcv11月迄今已跌去4%，去年重挫29%。鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格.IO62-CNI=SI2014年暴跌47%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1-2月期間有12家大型鋼廠準(zhǔn)備減產(chǎn)，估計(jì)總計(jì)減產(chǎn)規(guī)模在896,000噸。消費(fèi)低迷已致使鋼鐵廠庫(kù)存大增。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)周四稱，截止1月16日五種主要鋼材社會(huì)庫(kù)存量較2014年底增加8.07%至1,041萬(wàn)噸。2014年中國(guó)粗鋼產(chǎn)量增速為逾30年來(lái)**慢，表觀消費(fèi)量同比下跌3.4%。

    銷(xiāo)售總公司宣鋼分公司提前了解重點(diǎn)工程客戶需求計(jì)劃息，提前通知生產(chǎn)、計(jì)量、檢驗(yàn)、Q345D圓鋼存儲(chǔ)等相關(guān)單位做好準(zhǔn)備工作；物流公司在接到發(fā)貨計(jì)劃后，精心組織，從鋼材備貨、車(chē)輛進(jìn)廠安排、優(yōu)先裝車(chē)、車(chē)輛在途跟蹤等環(huán)節(jié)入手，緊盯每一個(gè)環(huán)節(jié)，為鋼材順利到達(dá)工地創(chuàng)造便捷的條件；生產(chǎn)廠從天車(chē)及天車(chē)工的保障入手，制定相關(guān)措施，確保重點(diǎn)工程所需鋼材裝車(chē)出庫(kù)；計(jì)控中心從保障計(jì)量和產(chǎn)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行出發(fā)，加強(qiáng)相關(guān)計(jì)量設(shè)備的維護(hù)頻次，網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員24小時(shí)待命，出現(xiàn)故障及時(shí)處理；技術(shù)中心安排24小時(shí)為重點(diǎn)工程打印質(zhì)保書(shū)，并及時(shí)將相關(guān)息上傳，確?？蛻粼谑盏截洉r(shí)能及時(shí)查詢核對(duì)；武裝保衛(wèi)部針對(duì)提材車(chē)輛多的情況，Q345D圓鋼為重點(diǎn)工程提材車(chē)準(zhǔn)備應(yīng)急進(jìn)廠卡，為車(chē)輛進(jìn)廠提供優(yōu)先權(quán)。