帶式壓濾機利用一種特殊的過濾介質，對對象施加一定的壓力，使得液體滲析出來的一種機械設備，是一種常用的固液分離設備。
  1、沖擊現(xiàn)象：壓濾機在使用中，有時會產生液體壓力瞬間升高，產生壓力峰值，比正常壓力高出許多，壓力指針超過電接點壓力表上限，原先以為是壓力表現(xiàn)象，經過多次跟蹤發(fā)現(xiàn)，在保壓狀態(tài)時有發(fā)生，其壓力值高于較高壓力 4～6MPa 之間，高出較高壓力許多。在壓濾機進料口與進料泵的連接管道上加裝一個普通壓力表，在進料管上面裝個閥門，多次開關閥門以控制流量，將每臺壓濾機的工作壓力重新調整。
  2、油溫的影響：通常認為，液壓油的油溫在10～65℃，油溫過高會使油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產生穴蝕；油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔，使液壓系統(tǒng)不能正常工作；同時會加速橡膠密封件老化變質，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統(tǒng)嚴重泄漏。
  3、油液污染的影響液壓油污染的原因十分復雜，加之液壓油自身也在不斷產生油污，因此要防止污染是很困難的，為了延長液壓元件的使用壽命，保證液壓系統(tǒng)正常工作，減少泄漏，切實可行的方法就是將液壓油污染程度控制在某一限度以內。油箱內壁一般不要涂刷油漆，以免在油中產生沉淀物質。過濾除系統(tǒng)產生的雜質。應在系統(tǒng)的有關部位設置適當精度的過濾器，并且定期檢查、清洗或更換濾芯。新油加入油箱前，要經過靜放沉淀，過濾后方可加入系統(tǒng)，必要時可設中間油箱，進行新油的沉淀和過濾，確保油液的清潔度。
  4、壓力對液壓系統(tǒng)的影響：根據(jù)不同的板框介質及壓濾泵揚程來調整第臺壓濾機的使用壓力，在保證產品質量的前提下，選擇合理的壓力，保護各液壓元件。重新調整系統(tǒng)工作壓力，每臺壓濾機系統(tǒng)總工作壓力已遠遠大于更新后使用工作壓力，這是造成壓濾機在壓濾過程中，液壓元件破損導致泄漏的主要原因。

一般情況下，當懸浮的液體中固體顆粒比較大而且力度比較均勻的時候，過濾的濾渣層中的孔隙就會比較順暢，濾液經過濾渣層速度就會比較大了。使用一些凝聚劑，把比較小的顆粒逐漸凝結成一個大的團塊，這樣它的過濾速度就會得到很大的。

像一些固體沉降速度比較快的懸浮物，應該要在過濾介質上加料，讓過濾的方向和重力保持一致，一些粗的顆粒先沉降下來，就可以有效的減少過濾的介質和濾渣層的堵塞。

一些比較難過濾的懸浮物，如果在里面加入一部分硅藻土、膨脹珍珠巖等比較粗的固體顆粒，就可以讓濾渣層變得爽，像濾液的粘度比較大的話，可以進行加熱，減低粘度。