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雙組份聚硫密封膠兩種密封膠顯著的特點是固化方式的不同,單組份聚氨酯密封膠的固化方式主要依靠濕空氣固化,而雙組份聚氨酯密封膠的固化方式是兩種密封膠兩種密封膠都用于土木建筑,交通運輸,(高速公路,橋梁,飛機跑道,地下管道)的嵌縫密封,而單組份密封膠與雙組份密封膠不同的是,單組份密封膠可用于汽車擋風玻璃的安裝。此外兩者還有著幾乎相同的產品特性:優(yōu)良的耐磨性、低溫柔軟性,性能可調節(jié)范圍較廣,機械強度大,粘接性好,彈性好,具有優(yōu)良的復原性,可適合動態(tài)接縫和變形縫、伸縮縫。耐候性好,耐油性優(yōu)良,耐生物老化且價格低廉。“單組分”主要是相對“雙組分”而言的,有一種雙組分聚氨酯膠,在運用的時分需要將A、B組分,按份額均勻地混合才干起到粘接密封的效果;而單組分則直接運用,便利、簡練,施工簡潔。“濕固化”是指,單組分聚氨酯膠是利用于空氣中的微量的水蒸氣反響而固化,與基材外表的活性基團反響起到粘接效果。單組份聚氨酯密封膠操作方便,粘接性好,質量可靠。




雙組份聚硫密封膠產品施工指南1、構筑物伸縮縫必須清理干凈、要求無灰塵、無油漬、保持干燥。2、施膠前先把縫隙的兩邊距內10mm處粘貼40mm寬的膠帶,以防施工過程中密封膠把構筑物表面弄臟,然后把配置好的底涂液均勻涂刷在縫隙的兩個內側,待表面不粘手后再施膠。3、將A膏與B膏按比例充分攪拌混勻,A膏:B膏=10:0.8~1.2(根據季節(jié)調節(jié)B膏的用量、夏季偏少,冬季偏多)4、把攪拌均勻的密封膠用灰刀或膠木倉填入已清理好的縫內并壓實,然后再用膩子刀沿膠帶方向把膠刮平,施完膠后應在較短的時間內刮平,表面要求平整無缺陷,在膠未表干前小心將膠帶撕去。5、雨天不能施工,施膠后24小時內應避免水沖和雨淋(表干時間≤24小時,28天后方可試水)。6、配制好的膠應在2小時內用完,避免因固化而造成浪費。




河道伸縮縫用雙組份聚硫密封膠.河道伸縮縫用雙組份聚硫密封膠的使用優(yōu)勢: 河道伸縮縫用雙組份聚硫密封膠在使用過程中一次固化成型,無收縮變形現象,抗?jié)B漏水的性能穩(wěn)定。密封膠的制作工藝較為簡單,不需預成型,可有效地控制膠漿的硫化速度,大大延長密封膠的保存期,以適應施工需要。應用密封膠,可以把普通的平口或企口混凝土管道作成柔性接口,配以砂石基礎,與傳統剛性接口工藝相比,可使施工速度提高50%,而與承插口管膠圈接口施工工藝相比,可大幅度降低工程造價,經濟效益顯著。 非雙組份聚硫密封膏對水泥、鋼鐵、玻璃、木材、tianran石材等都有較好的粘結性。一般建筑及水利工程上宜使用低模量、高伸長的非雙組份聚硫密封膠(膏),其粘結強度≥0.2Mpa,伸長率≥300%。2、耐水性:非雙組份聚硫密封膠(膏)對海水、自來水、蒸餾水的作用是穩(wěn)定的,相比之下對海水(含鹽)的重量變化小。3、耐酸、堿性能:非雙組份聚硫密封膠(膏)不耐濃酸、堿。但對稀的無機酸、堿及各種鹽類還是穩(wěn)定的。


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