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8噸移動式登車橋價格生產
更新時間：2025-09-04 16:37:49 ip歸屬地：西安，天氣：中雨，溫度：19-23 瀏覽次數:27 公司名稱：濟南 強森液壓升降機械生產制造廠家(西安市分公司)
以下是:陜西省西安市8噸移動式登車橋價格生產的產品參數
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電話仔細 |
| 發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
| 供貨總量 | 1000 |
| 運費說明 | 含運費 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 鋼材 |
| 產品品牌 | 強森機械 |
| 產品規(guī)格 | 6噸、8噸、10噸 |
| 發(fā)貨城市 | 濟南 |
| 產品產地 | 濟南 |
| 加工定制 | 常規(guī)、可定制 |
| 產品型號 | DCQ |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 2.4噸 |
| 產品顏色 | 藍色 |
| 質保時間 | 1 |
| 外形尺寸 | 2.1x11.4 |
| 適用領域 | 集裝箱卸貨 |
| 范圍 | 8噸移動式登車橋價格生產供應范圍覆蓋陜西省、西安市、寶雞市、咸陽市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市、商洛市、安康市 新城區(qū)、碑林區(qū)、蓮湖區(qū)、灞橋區(qū)、未央區(qū)、雁塔區(qū)、閻良區(qū)、臨潼區(qū)、藍田縣、周至縣、戶縣、高陵區(qū)等區(qū)域。 |
以下是:陜西省西安市8噸移動式登車橋價格生產的圖文視頻
【導軌貨梯】為客戶提供多樣化產品，包括蓮湖4噸導軌式升降機、新城導軌式升降機、榆林導軌式升降機價格、商洛3噸導軌式升降平臺、漢中導軌鏈條式升降平臺、延安冷庫導軌式升降機、寶雞3噸導軌式升降機、咸陽固定式液壓登車橋價格、安康液壓式固定登車橋等，適配多元場景需求。8噸移動式登車橋價格生產,強森液壓升降機械生產制造廠家(西安市分公司)為您提供8噸移動式登車橋價格生產產品案例,聯(lián)系人:李經理,電話:【15688886618】、【15610101950】。 陜西省,西安市 西安市是中國旅游目的地、中國國際形象城市之一，有兩項六處遺產被列入《世界遺產名錄》，分別是：秦始皇陵及兵馬俑、大雁塔、小雁塔、唐長安城大明宮遺址、漢長安城未央宮遺址、興教寺塔。另有西安城墻、鐘鼓樓、華清池、終南山、大唐芙蓉園、陜西歷史博物館、碑林等景點。西安市擁有西安交通大學、西北工業(yè)大學、西安電子科技大學等7所“雙”建設高校。
以下的8噸移動式登車橋價格生產視頻將帶您深入了解產品的每一個細節(jié)，讓您對其優(yōu)點和特點一目了然。幾十秒就能了解產品魅力。
以下是:陜西西安8噸移動式登車橋價格生產的圖文介紹
產品特點圖
陜西西安
移動式登車橋介紹
?移動式登車橋是一種無需動力電源，單人操作即可實現(xiàn)貨物快速裝卸的設備。?它廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，特別適合與叉車配合使用，適用于倉儲、陜西西安附近物流、陜西西安附近運輸等領域。移動式登車橋的主要特點包括便捷性、陜西西安本地性和性。其模塊化設計使得安裝簡便，可折疊和移動的特性使其能夠在不同地點快速部署，適應各種復雜的物流環(huán)境。此外，移動式登車橋配備了防滑、陜西西安同城防傾覆等裝置，確保貨物在運輸過程中的穩(wěn)定性，同時其高強度材料制造的結構也提高了設備的耐用性和穩(wěn)定性。?1
移動式登車橋的主要結構包括尾板、陜西西安當地斜坡、陜西西安同城油缸、陜西西安當地輪胎和車軸、陜西西安手動液壓系統(tǒng)、陜西西安附近護欄、陜西西安本地手搖支撐腿、陜西西安同城鎖定掛鉤、陜西西安附近作業(yè)平臺和唇板等部分。尾板是一個高度較低的小型斜坡，便于叉車駛上登車橋；斜坡底部為承重底架，斜坡臺面有高強度防滑花紋板和鋼格板，增大摩擦力便于爬坡；油缸是調整登車橋高度和斜坡角度的執(zhí)行機構；手動液壓系統(tǒng)通過手壓泵驅動登車橋升降；護欄和鎖定掛鉤確保操作。
移動式登車橋在物流領域的應用非常廣泛，能夠快速搭建和拆卸，顯著提高物流作業(yè)的效率，同時降低人工搬運的成本。其便捷的操作方式和多種裝置使得移動式登車橋在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著越來越重要的作用。
適用范圍
強森液壓升降機械生產制造廠家(西安市分公司)在 導軌貨梯領域有豐富的生產經驗和人才、技術、管理優(yōu)勢，公司匯聚了 導軌貨梯行業(yè)內具有高素質的專業(yè)技術員工，為用戶提供 導軌貨梯設計制造、安裝調試和技術操作培訓。您的滿意是我們心愿，我們秉承這一理念，不斷努力自己的軟硬件實力，為廣大新老客戶提供更可靠 導軌貨梯產品和服務。
為什么選擇我們
陜西西安 采用特制異型鋼管，臺面采用特制的菱形網格板，防滑(網)板。它的波形鋼格網狀結構，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊(可有效防止貨車裝卸時液壓登車橋移位)。可調節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.
了解移動式登車橋的結構和組成部件，有助于我們更好的使用和維護登車橋，發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動式登車橋的結構。如圖《移動式登車橋》所示，部位1為尾板，尾板是一個高度較低的小型斜坡，工作時，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位，斜坡底部為移動式登車橋的承重底架，斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成，高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作桿調整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過大。部位3為油缸，是調整登車橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機構。部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動式登車橋移動轉移。部位5為手動液壓系統(tǒng)，它包括手動操作桿、陜西西安附近手動液壓泵和油箱，通過操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅動登車橋上升，下降時，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降。部位6為護欄，它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。部位7為手搖支撐腿，根據作業(yè)車輛車廂高度調整好登車橋高度后，通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力，有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力
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