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首先聚丙烯纖維可以使砂漿的表面基層刮膩批蕩層牢固整潔、美觀平整，陜西西安聚丙烯纖維適于各類建材涂料的施工。各類外墻涂料日益廣泛的工程使用，對砂漿基層的性能提出了更高的要求，加入聚丙烯纖維的砂漿因具有的抗裂、抗沖擊及抗凍能力，可極大地改善其工程技術(shù)特性，滿足施工工藝上的各項要求并從根本上保證其施工質(zhì)量。其次加入聚丙烯纖維能有效地防止墻體抹灰產(chǎn)生龜裂的現(xiàn)象，當墻體面層使用加入纖維的砂漿時，可有效防止龜裂現(xiàn)象的產(chǎn)生。 聚丙烯纖維能 限度地彌補新型墻體材料推廣應(yīng)用所產(chǎn)生的技術(shù)缺陷。各類新型輕質(zhì)節(jié)能墻體材料均不同程度地存在砂漿面層開裂和抗?jié)B性能不足的缺陷，進而影響了其推廣應(yīng)用的價值。聚丙烯纖維的添加使用方法 把聚丙烯纖維添加入砂漿，能明顯提高砂漿的粘結(jié)拉伸強度，并緩解砂漿面層的空鼓、脫落等問題。 在混凝土中每立方米聚丙烯纖維的摻量為0.6kg-1.2kg，參考摻量為每立方混凝土料中加入0.9kg，施工使用時將聚丙烯纖維與砂石等骨料同時加入，盡量能使聚丙烯纖維加在砂石料中間，使其均勻分散開來。然后加入水后濕拌即可（纖維應(yīng)在加入砂石、水泥等干料之后，加水之前投入）。攪拌時間要比素混凝土攪拌時間略為延長30~60s，以確保纖維在混凝土混合料中均勻分散。



聚丙烯纖維以聚丙烯為原料,陜西西安聚丙烯纖維經(jīng)特殊工藝加工處理而形成的高強度束狀單絲有機纖維，其固有的耐強酸、耐強堿、弱導(dǎo)熱性、具有極其穩(wěn)定的化學(xué)性能。加入混凝土或砂漿中可有效的控制混凝土、砂漿塑性收縮、干縮、溫度變化等因素引起的微裂縫，防止及抑止裂縫的形成及發(fā)展，大大改善混凝土的阻裂抗?jié)B性能，抗沖擊及抗震能力，可以廣泛的使用于地下工程防水，工業(yè)民用建筑工程的屋面、墻體、地坪、水池、地下室，以及道路和橋梁等工程中。是砂漿、混凝土工程抗裂，防滲，耐磨，保溫的新型理想材料。 陜西西安聚丙烯纖維聚丙烯纖維作為公司的主打產(chǎn)品之一，我們一直努力整合高質(zhì)量，高性價比的原材料，以滿足客戶不同等級需求，力求為每個客戶提供量身定制的解決方案和高質(zhì)量的售后服務(wù)！




金鴻耀工程材料(西安市分公司)是一家綜合性的 剪切鋼纖維廠家。位于羊里街道辦事處，地理位置優(yōu)越，交通便利，方便客戶采購發(fā)貨，我建立以來不斷改善管理方式，所生產(chǎn) 剪切鋼纖維產(chǎn)品均采用優(yōu)異原材料，生產(chǎn)的產(chǎn)品規(guī)格齊全，價格合理，特殊規(guī)格都可根據(jù)用戶要求加工定做。



聚丙烯纖維銑削型鋼纖維為高強鋼絲銑削工藝制作而成兩端帶有錨固端且一面粗糙一面光滑的高性能纖維產(chǎn)品。具有抗拉強度高，韌性與分散性好，與混凝土具有良好的粘接力。摻量為: 30-80kg。該產(chǎn)品為主要出口產(chǎn)品。銑削鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。它的長徑比為34.3;極限抗拉強度為808.6Mpa;與水泥砂漿的粘結(jié)度為3.52Mpa。陜西西安聚丙烯纖維銑削鋼纖維粗糙而潔凈的表面，能與混凝土中的水泥漿體牢固的結(jié)合，這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。 適用范圍 公路橋梁:公路路面、橋面鋪裝、箱形拱橋拱圈、連續(xù)箱形梁澆筑； 水工大壩:地下廠房、水工隧洞襯砌，水流沖刷磨損部位、閘門、閘槽、渡槽、大壩海滲面板;鐵路工程:預(yù)應(yīng)力鐵路軌枕，陜西西安聚丙烯纖維雙塊式鐵路軌枕； 港口及海洋工程:鋼管樁防蝕層、碼頭設(shè)施、海底混凝土設(shè)施； 隧道及礦井工程:水工隧洞初砌、礦井巷道、鐵路、公路隧道襯砌;管道工程:離心管、振動和擠壓管、泵管，鋼襯鋼纖維混凝土壓力管； 其它建筑工程:房屋建筑、預(yù)制樁、框架節(jié)點，屋面/地下防水，重負荷工程廠房/倉庫地面，簿壁蓄水結(jié)構(gòu)/料倉，維修加固工程，地下電纜/管道井蓋，下水道水篦，礦井巷，機場道面。 施工建議 鋼纖維摻量可選擇路面建設(shè)30- -80kg/m3，橋梁建設(shè)50-100kg/m3。 鋼纖維混凝土攪拌工藝:施工中按常規(guī)施工，不需作特別調(diào)整。




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