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近有很多朋友問到發(fā)電機出租小編這里,為什么柴油發(fā)電機需要定期更換機油呢?其實,定期時間內更換機油是屬于保養(yǎng)發(fā)電機組的一個必要條件,這是為了減少柴油發(fā)電機的損耗。發(fā)電機出租 在購買新發(fā)電機組首次使用工作時間為50個小時之后及中修或者大修之后的50個小時要機油更換及機組保修、一般情況下機油更換周期為250小時或一個月,使用2類機油,機油可延長工作400小時后才更換一次,但機油濾清器(濾芯)必須更換。1、用兩個直徑0.5厘米,長20厘米的玻璃試管,分別裝入19厘米的新機油和用過的機油,封好后兩管同時倒置,記錄氣泡上升的時間,如果兩者相差超過20%時,則說明使用過的機油粘度下降過多,應更換。2、將新機油和使用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較,如用過的油滴中有較多的黑點,表明機油未變質,不應更換;如機油呈黑褐色,則為變質,應更換



 這種機油濾清器運轉250h后必須清洗。紙質濾芯式機油濾清器采用經化學處理(處理)過的孔濾紙作為濾芯,機油通過濾紙上的孔時,便將機油忠的金屬磨屑和其他雜質組隔在濾紙,從而使機油得到凈化。這種濾芯一般能濾除0.01~0.04mm的雜質。機油泵的功用就是使一定數量的機油產生一定的壓力后,將其輸送到柴油機各運動零件的摩擦表面進行潤滑。目前,柴油機上采用的機油泵有此輪式和轉子式兩種。135系列上柴股份柴油發(fā)電機以及6110Z、6120Q、X6130、6140B型柴油機均采用此輪式機油泵,495Q、6105Q和YC6110Q型才有機使用的是轉子使機油泵 機油泵的結構主要由此輪、從動此輪、泵體、泵蓋、從動軸、軸、推力軸承、傳動此輪、襯套和圓柱銷等零件組成,此輪經半圓鍵安裝在軸上,軸固定在泵體與機油泵的前蓋上,從動此輪固定于從動軸上并。




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