安防資質(zhì)
現(xiàn)在建筑行業(yè)都是需要各項(xiàng)專業(yè)資質(zhì)的,因?yàn)榻ㄖ袠I(yè)中的企業(yè)在工作過程中是需要進(jìn)行很多工程項(xiàng)目的承接多的,在承接一些工程項(xiàng)目的時(shí)候就是需要有著一些專業(yè)資質(zhì)才能夠進(jìn)行成承接的。并且很多工程項(xiàng)目如果不具有相應(yīng)的專業(yè)資質(zhì)的話也是不能夠進(jìn)行施工的,所以對(duì)于建筑企業(yè)來說有著相應(yīng)的專業(yè)資質(zhì)是非常重要的。現(xiàn)在很多建筑企業(yè)都是非常需要安防資質(zhì)的,但是不是所有的企業(yè)都能夠擁有這個(gè)資質(zhì)的,所以很多企業(yè)是需要進(jìn)行專業(yè)資質(zhì)的申領(lǐng)的。專業(yè)資質(zhì)在申領(lǐng)過程中也是比較麻煩的,因?yàn)樵谏暾?qǐng)專業(yè)資質(zhì)的是需要企業(yè)達(dá)到一定的條件才能夠順利的將資質(zhì)申領(lǐng)下來的。
因?yàn)榘卜蕾Y質(zhì)的過程是比較麻煩的,所以現(xiàn)在有很多企業(yè)都是會(huì)選擇找資質(zhì)公司幫忙資質(zhì)的,找資質(zhì)公司幫忙資質(zhì)也是有著很多的好處的。因?yàn)橘Y質(zhì)公司在資質(zhì)方面是比較專業(yè)的,所以是能夠保證我們的資質(zhì)可以快速的下來的。
很多建筑企業(yè)對(duì)于資質(zhì)的費(fèi)用不是很清楚,其實(shí)資質(zhì)的費(fèi)用是與很多因素有關(guān)的,一般情況下資質(zhì)的費(fèi)用是包含著中介費(fèi)用以及人員社會(huì)保障費(fèi)用的,還有一項(xiàng)代理服務(wù)費(fèi)用。這些費(fèi)用的多少都是會(huì)根據(jù)企業(yè)自身的情況,以及資質(zhì)的等級(jí)情況來決定的,跟地域也是會(huì)有著關(guān)系的。
通航建筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
39.2 二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
39.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 4000 萬元以上。
39.2.2 企業(yè)主要人員
(1)港口與航道工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 7人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有港口與航道工程專業(yè)高級(jí)職稱或港口與航道工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級(jí)以上職稱人員不少于 25 人,其中港口與航道工程、機(jī)械、電氣等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 15人,且質(zhì)量員、員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人(含施工船員)不少于 30 人。
39.2.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年承擔(dān)過下列 3 類中的 2 類工程的施工,工程質(zhì)量合格。
(1)300 噸級(jí)以上船閘工程;
(2)50 噸級(jí)以上升船機(jī)工程;
(3)單項(xiàng)合同額 3000 萬元以上的通航建筑物工程。
39.3 三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
39.3.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 800 萬元以上。
39.3.2 企業(yè)主要人員
(1)港口與航道工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 4人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 5 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有港口與航道工程專業(yè)中級(jí)以上職稱或港口與航道工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級(jí)以上職稱人員不少于 8 人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 10人,且質(zhì)量員、員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人(含施工船員)不少于 20 人。
(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊(cè)建造師)主持完成過本類別資質(zhì)二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于 2 項(xiàng)。
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